С 1 марта цена на социальные огурцы поднимется на 35 рублей. В стоимость торговые сети включат расходы на транспортировку и реализацию, передаёт РИА «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на правительство края.
Огуречная лихорадка в крае началась с 11 февраля. В продаже появились первые овощи от тепличного комплекса «Камчатский», начавшего работу в декабре прошлого года.
В отдельных магазинах Петропавловска-Камчатского и Елизова на прилавки выложили два сорта местных огурцов. Среднеплодные гладкие «Мева» по 325 и короткоплодную бугорчатую «Валигору» по 600-650 рублей в зависимости от объёма завезённой партии.
Выстаивались длинные очереди, хватало огурцов не всем, подсуетились и перекупщики. Уже через неделю, когда большинство камчатцев ещё даже не успели попробовать местную овощную диковинку, вновь назначенная на днях и. о. председателя правительства края Юлия Морозова заявила, что местные огурцы с началом весны вырастут в цене на 25-30 рублей за килограмм.
Сегодня правительство края подтвердило информацию на официальном сайте. Хоть в чём-то местные власти выполняют обещания, правда, не в том, что от них ждут камчатцы.
Уже через два дня после заявления Морозовой короткоплодные колючие огурцы поднялись в цене в магазинах, заявленных партнёрами акции невиданной щедрости краевых властей, до 726 рублей – «немножко» больше, чем обещали.
При этом рядом на прилавках лежали местные именно в 726 и азербайджанские овощи ценой «аж» в 740 рублей. Оказывается, стоимость доставки из посёлка Раздольного Елизовского района практически сопоставима с длиной пути из Азербайджана.
Добавили «красок» в огонь огурцы из российского города Орла – такие же красивые, колючие и короткоплодные, но, на 27 февраля, по 500 рублей. Хотя им тоже лететь через Москву.
Камчатцы начали иронизировать в соцсетях – стоило «огород городить» главному народному программисту края, если «социальных» огурцов не хватает, а «несоциальные» дороже привозных?
Танкер ледового класса «Кристоф де Маржери» доставил на Камчатку до 100 миллионов кубометров сжиженного природного газа (СПГ), передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на интернет-портал Евразия Daily.
Арктический газовоз открыл сезон навигации по Северному морскому пути. Он доставил первый в этом году груз с проекта «Арктик СПГ – 2», который находится под санкциями США.
Рейс через Северный морской путь от полуострова Ямал занял чуть больше двух недель. «Кристоф де Маржери» встал на разгрузку сжиженного газа в плавучее хранилище «Коряк» компании «Новатэк». Это судно стоит в бухте Бечевинской на восточном побережье полуострова Камчатка.
Как сообщает издание, далее СПГ будет отправлен обычными танкерами в китайский Бэйхай. Этот портовый город называют приёмным пунктом санкционного газа из России.
По данным автоматической идентификационной системы (АИС) судов к плавучему хранилищу у берегов Камчатки, где разгружается «Кристоф де Маржери», подходит танкер Arctic Mulan.
На фото «Росморречфлота»: плавучее хранилище газа «Коряк» в Бечевинской бухте у восточного побережья Камчатки.
Аналитики Авито выяснили, представителей каких профессий на Дальнем Востоке, в том числе на Камчатке, чаще всего приглашают на подработку и кому больше платят, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
Лидером по числу предложений стали официанты. Спрос на них увеличился в 2,5 раза в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. На втором месте оказались продавцы-кассиры. Количество предложений для них выросло в 2,4 раза. Замкнули тройку, как ни странно, банковские работники, но их всё-таки ищут поменьше.
Самое высокое вознаграждение за подработку предлагают водителям-экспедиторам. В среднем по Дальнему Востоку им сулили 83 тысячи рублей в месяц. На втором месте оказались водители грузовиков – 75,5 тысячи. Третьими вновь оказались банковские специалисты – 46,1 тысячи за частичную занятость.
В пятерку самых высокооплачиваемых подработок также вошли водители такси – 44,8 тысячи и курьеры – 34,7 тысячи рублей в месяц.
Напомним, по данным одного из опросов, каждый пятый житель Камчатки имеет подработку.
Инфоблок необходим для работы данного компонента. Инфоблок не задан.
Комментарии(0)