В 2025 году лидером ипотечного рынка в России стали квартиры в новостройках – на них пришлось почти 70% от объема всех ипотечных выдач Сбера и 54% от их количества. Однако вторичное жильё по-прежнему пользуется высоким спросом, сообщает пресс-служба Сбербанка. Камчатский край попал в лидеры среди регионов, где покупают в основном вторичное жилье.
Аналитики Домклик изучили ипотечный спрос на две основные категории недвижимости и выяснили, где в России вторичное жильё оказалось не только популярнее, но и дороже первичного.
Среди регионов, где в 2025 году «вторичка» опередила новостройки по числу ипотечных сделок, оказались не только субъекты с традиционно низким объемом жилищного строительства как в Камчатском крае, но и те, где новые многоквартирные дома активно возводятся и пользуются спросом.
Меньше всего новостройки отстают от «вторички» в Иркутской (50,9%) и Амурской областях (51,4%), а также в Республике Карелия (52,9%).
Наибольшую долю в структуре ипотечных выдач вторичная недвижимость занимает в Мурманской области (91,2%), Камчатском крае (80,3%) и в Республике Коми (67,7%). При этом во всех трёх регионах сделки с первичным жильём заключаются, а на Камчатке и в Мурманской области в 2025 году была доступна льготная ставка 2% по программе «Дальневосточная и Арктическая ипотека» на первичную недвижимость.
В список городов, где за 2025 год было проведено более ста сделок с первичным жильём, но большей популярностью пользовалась «вторичка», вошли столицы сразу шести регионов. Абсолютный лидер – Мурманск (81,7%), близкие показатели у Петропавловска-Камчатского (73,1%). Также в рейтинге оказались Омск (55,8%), Севастополь (54,7%), Саратов (54,4%) и Самара (50,9%).
Для анализа использовались данные о количестве и объёме ипотечных выдач Сбера на первичную и вторичную недвижимость (прочие категории не учитывались). При сравнении регионов рассматривались только те субъекты, где за 2025 год было проведено более 100 ипотечных сделок с новостройками. Для анализа по городам отбирались населенные пункты с аналогичным порогом – более 100 сделок с первичным жильём. При составлении списка городов, где вторичная недвижимость одновременно популярнее и дороже, учитывались данные по городам с более чем одной сделкой на первичном рынке, а для сравнения цен использовалась медианная стоимость объекта.
Аналитики Авито выяснили, представителей каких профессий на Дальнем Востоке, в том числе на Камчатке, чаще всего приглашают на подработку и кому больше платят, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
Лидером по числу предложений стали официанты. Спрос на них увеличился в 2,5 раза в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. На втором месте оказались продавцы-кассиры. Количество предложений для них выросло в 2,4 раза. Замкнули тройку, как ни странно, банковские работники, но их всё-таки ищут поменьше.
Самое высокое вознаграждение за подработку предлагают водителям-экспедиторам. В среднем по Дальнему Востоку им сулили 83 тысячи рублей в месяц. На втором месте оказались водители грузовиков – 75,5 тысячи. Третьими вновь оказались банковские специалисты – 46,1 тысячи за частичную занятость.
В пятерку самых высокооплачиваемых подработок также вошли водители такси – 44,8 тысячи и курьеры – 34,7 тысячи рублей в месяц.
Напомним, по данным одного из опросов, каждый пятый житель Камчатки имеет подработку.
Владимир Солодов на месте оценил состояние участка дороги на выезде из Петропавловска-Камчатского федеральной трассы Морпорт – Аэропорт, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
«Состояние трассы на Северо-Восточном шоссе – критическое. Зачастую водители попадают в аварийные ситуации и портят автомобили из-за разбитого покрытия», – сделал вывод губернатор.
Он на месте выслушал представителей подрядной организации. По информации специалистов, задержка ремонтных работ связана с ожиданием новой спецтехники, которая прибудет только на следующей неделе.
«Дорогу должны привести в порядок как можно скорее, чтобы обеспечить безопасность и минимизировать неудобства для автомобилистов. Горожане не должны ещё несколько недель испытывать дискомфорт из-за логистических накладок», – заявил глава региона.
По словам Солодова, в ходе выездного совещания договорились перебросить на ремонт дороги имеющуюся технику с другого объекта. В первую очередь дорожники снимут старое покрытие, чтобы убрать ямы и облегчить проезд. Как только основание будет готово, начнётся укладка нового асфальта.
Фото со страницы Владимира Солодова в соцсетях.
Инфоблок необходим для работы данного компонента. Инфоблок не задан.
Комментарии(0)