Камчатстат: на Камчатке стали больше производить мяса и меньше - пива

Камчатстат: на Камчатке стали больше производить мяса и меньше - пива

14 августа 2015 10:32
3455

Камчатстат: на Камчатке стали больше производить мяса и меньше - пива

Производство мяса на Камчатке увеличилось в первом полугодии более чем в 2 раза, а производство птицы и пива – снизилось, сообщает Камчатстат.

«По сравнению январем-июнем 2014 года увеличилось производство мяса и субпродуктов пищевых убойных животных в 2,3 раза, мороженого и десертов замороженных прочих – на 45,6%, комбикормов – на 38,0%, молока жидкого обработанного – на 6,2%, кондитерских изделий – на 2,5%, сыра и творога – на 2,1%, сметаны – на 1,3%, газа природного и попутного – на 0,4%, электроэнергии – на 0,3%», - говорится в сообщении.

При этом снизилось производство подмороженных и замороженных мясных полуфабрикатов в 3,1 раза, мяса и субпродуктов пищевых домашней птицы – в 2,1 раза, конструкций и деталей сборных железобетонных – на 33,9%, материалов строительных нерудных – на 24,6%, пива, кроме отходов пивоварения – на 15,2%, руд и концентратов золотосодержащих – 13,1%, полуфабрикатов мясных охлажденных – на 11,7%, изделий колбасных – на 9,9%, лесоматериалов – на 9,3%, руд и концентратов серебряных – на 9,2%, изделий мясных (мясосодержащих) кулинарных – на 8,3%, угля – на 7,7%, бетона готового для заливки (товарный бетон) – на 7,0%, консервов рыбных всех видов – на 6,1%, пресервов рыбных – на 5,3%, тепловой энергии – на 4,5%, вод минеральных и газированных неподслащенных и неароматизированных – на 2,4%, мебели – на 1,8%.

Выпуск продукции сельского хозяйства всеми сельхозпроизводителями в действующих ценах, по предварительной оценке, составил в январе-июне 2015 года 3079,6 миллиона рублей, что в сопоставимой оценке на 9,8% выше, чем в январе-июне 2014 года. На конец июня 2015 года поголовье крупного рогатого скота в хозяйствах всех категорий, по расчетам, составило 10,1 тыс. голов, из него коров – 4,5 тыс. голов, овец и коз – 3,2 тыс. голов. Относительно аналогичной даты прошлого года отмечен рост поголовья крупного рогатого скота на 2,1%, коров – на 4,2%, овец и коз – на 2,2%. Поголовье птицы составило 286,1 тыс. голов и увеличилось на 35,2%, поголовье свиней – 14,8 тыс. голов и уменьшилось на 4,7%.

Оборот розничной торговли в январе-июне 2015 года сложился в размере 23314,2 млн. рублей, что в сопоставимых ценах составило 99,4% к соответствующему периоду предыдущего года. В структуре оборота розничной торговли удельный вес пищевых продуктов, включая напитки, и табачных изделий составил 61,8%, непродовольственных товаров – 38,2% (в январе-июне 2014 года – 60,0% и 40,0%, соответственно).

Оборот общественного питания в I полугодии 2015 года составил 1972,7 млн. рублей, что в сопоставимой оценке на 6,1% меньше, чем в аналогичном периоде 2014 года.

Объем платных услуг населению края за январь-июнь 2015 года составил 15245,9 млн. рублей, индекс физического объема к соответствующему периоду прошлого года составил 109,8%. В структуре объема платных услуг населению, по-прежнему, преобладали: жилищно-коммунальные, транспортные и услуги связи. На их долю в январе-июне 2015 года приходилось 81,4% общего объема потребляемых услуг.

Потребительские цены на товары и платные услуги в июне 2015 года по отношению к декабрю 2014 года выросли на 6,9%, в том числе на продовольственные товары – на 10,4%, непродовольственные товары – на 7,6%, услуги – на 2,2%.

Обсуждения новости

✎ Написать комментарий

Жители Камчатки чаще всего арендуют автомобили в Москве, Санкт-Петербурге и Сочи

28.03.2024
262
Жители Камчатки чаще всего арендуют автомобили в Москве, Санкт-Петербурге и Сочи

Длительность использования сервисов российского каршеринга в 2023 году выросла на 43%, передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на компанию МегаФон.

Лидирует по этому показателю сервис BelkaCar, продемонстрировавший троекратный рост за год. Наибольший прирост аудитории таких приложений обеспечили пользователи 46+, выяснили аналитики Yota на основе обезличенных данных абонентов.

В минувшем году россияне потратили на каршеринговые сервисы на 43% больше минут, чем годом ранее. Также более чем на четверть выросла средняя продолжительность их использования (+28%). Заметнее всего среднее время использования увеличилось у приложений BelkaCar (+350%), «Делимобиль» (+307%), а также «Яндекс Драйва» (+156%).

В то же время аудитория сервисов по аренде автомобилей выросла на 14%. Самый активный рост по числу пользователей продемонстрировал «Яндекс Драйв» – за год его аудитория увеличилась на 56%. Также существенно выросло количество пользователей «РентРайд», работающего по модели peer-to-peer (+47%), и BelkaCar (+40%).

Около половины пользователей каршеринга – это абоненты в возрасте 26-35 лет (48%). Однако в 2023 году значительный рост показала взрослая аудитория – клиентов 46+ лет стало больше на 22%. Самая молодая аудитория оказалась у сервиса MaturCar (23% их пользователей моложе 26 лет), а наиболее взрослая – у «Яндекс Драйва» (22% абонентов старше 46 лет).

Большинство пользователей каршеринговых сервисов – мужчины (72%). Однако именно женская аудитория обеспечила основной прирост интернет-трафика таких приложений (+16%).

В пресс-службе МегаФона подтвердили, что жители Камчатки, путешествуя по стране, стали проводить больше времени на сервисах каршеринга – рост в 2023 году составил 90% по сравнению с предыдущим периодом. Трафик начинает увеличиваться с июля – в разгар сезона отпусков.

Чаще всего жители полуострова интересуются арендой автомобилей в поездках по Москве, Санкт-Петербургу и Сочи. Вместе с тем, приезжая во Владивосток, жители полуострова стали чаще арендовать электромобили – в сервисе каршеринга электрокаров они увеличили трафик на 60%.

Международный аэропорт Петропавловска-Камчатского: путь в лето

27.03.2024
570
 Международный аэропорт Петропавловска-Камчатского: путь в лето

С 31 марта большинство российских авиакомпаний переходят на летнее расписание. Международный аэропорт Петропавловска-Камчатского, сообщается в распространенной его пресс-службой информации, ведет подготовку к сезону пиковой пассажирской нагрузки.

Комплекс профилактических мероприятий, призванных обеспечить безопасную и эффективную работу подразделений и объектов воздушной гавани, планируется завершить к 15 мая.

Традиционно со второй половины завершающего месяца весны авиакомпании начинают наращивать количество рейсов, совершаемых на Камчатку. В минувшем году главные воздушные ворота региона обеспечили перевозку более 900 тысяч человек, что для аэропорта Петропавловска-Камчатского, коллектив которого длительное время возглавляет Сергей Бубнов, является историческим максимумом. В наступившем году эксперты не исключают, что региональный аэропорт может приблизиться к миллиону пассажиров или даже превзойти символический рубеж с шестью нолями. Во всяком случае, российские авиакомпании заявляют о готовности увеличить количество и направлений полетов, в том числе на Дальний Восток.

«Аэрофлот», который обеспечивает основной объём перевозок пассажиров, следующих на Камчатку и с Камчатки, также намерен в предстоящем высоком сезоне расширить маршрутную сетку. Лайнеры головной компании и её дочерних предприятий – «России» и «Победы» планируют осуществлять полеты по 269 направлениям, что на 7 процентов больше, чем годом ранее. Сетка внутренних перевозок расширена до 149 маршрутов. Увеличено количество рейсов в обход столичных аэропортов.

В летний период «Аэрофлот» и его дочерние компании продолжат выполнять прямые рейсы в десять городов ДФО – Анадырь, Благовещенск, Владивосток, Магадан, Петропавловск-Камчатский, Улан-Удэ, Читу, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Якутск. Перевозчик сообщает о традиционном увеличении частоты полетов на дальневосточных направлениях в высокий туристический сезон «для удовлетворения спроса». Конкретное количество рейсов пока не называется. Летом 2023 года «Аэрофлот» и «Россия» совершали из Петропавловска-Камчатского в Москву до четырех вылетов в день.

Крупнейшая российская авиакомпания также заявляет о сохранении в 2024 году для жителей Дальнего Востока и льготных категорий граждан субсидированных тарифов, гарантированных государством. «Аэрофлот» развивает и собственную льготную программу, которая позволяет россиянам путешествовать на Дальний Восток по фиксированной стоимости в классе «эконом».

Прозвучавшее 21 марта в Совете Федерации предложение заместителя главы Федерального агентства воздушного транспорта Натальи Андриановой, согласно которому Росавиация «рассматривает возможность перехода маршрутов субсидирования только в низкий сезон», пока не получило комментариев от авиаперевозчиков и кабинета министров. Минтранс РФ предлагает и ряд других изменений в программах субсидированных полетов, на реализацию которых в 2024 году выделено более 25 миллиардов рублей. Рассматривается возможность ограничения приоритетности «софинансируемых маршрутов со стороны субъекта по раскатанным маршрутам, возможность уравнивания авиаперевозчиков, использующих отечественные и иностранные самолеты на отдельных маршрутах».

Возможные корректировки программ субсидированных перелетов произойдут не ранее 2025 года.

Готовясь к интенсификации полетов в предстоящем весенне-летнем периоде, авиакомпании сообщают о готовности их авиапарков к выполнению дополнительных рейсов. На состоявшейся недавно итоговой коллегии Россавиации сообщалось об исключении из иностранных реестров 339 судов зарубежного производства, используемых отечественными перевозчиками. Еще 216 воздушных лайнеров выкуплены для российских авиакомпаний.

К сожалению, правительству РФ пришлось скорректировать программу выпуска отечественных пассажирских самолетов. Речь идет обо всех перспективных российских авиалайнерах – МС-21, SJ-100, Ту-214, Ил-114, «Байкал». Но в Минпромторге РФ уверены, что в им, несмотря на допущенное отставание, государственную программу удастся реализовать в срок. Задержки в её реализации вызваны отставанием в программе испытаний в 2022 году из-за проблем с переходом перспективных авиалайнеров на российские комплектующие.

Значительно активнее идет поставка авиаперевозчикам вертолетов. В марте Ми-8МТВ-1 Казанский вертолетный завод и Государственная транспортная лизинговая компания передали камчатской АК «Витязь-аэро». Чуть раньше, в январе, аналогичную машину от ГТЛК получило камчатское авиапредприятие. До 2026 года Казанский вертолетный завод и Государственная транспортная лизинговая компания передадут российским регионам 70 новых вертолетов.

«Воздушный транспорт имеет для нашего региона, располагающего громадными территориями и лишенного сухопутного сообщения с остальной частью страны, значение стратегическое, жизненно важное, – рассказал исполняющий обязанности генерального директора Корпорации развития Камчатки Марк Балясный. – Логистическая доступность – одна из базисных характеристик, на которую обращает внимание бизнес, выбирая площадку для реализации инвестиционного проекта. От развития воздушного транспорта в прямой пропорции зависит рост туристического потока на полуостров».

КРКК внимательно отслеживает все позитивные изменения, связанные с авиацией, с совершенствованием аэродромной инфраструктуры, и, по мере возможностей, способствует этим процессам. На заключительный этап выходит строительство нового аэровокзального комплекса международного аэропорта Петропавловска-Камчатского. Его возведение осуществляется в рамках подписанных между КРКК и УК «Аэропорты Регионов» инвестиционного и акционерного соглашений. В минувшем году завершено строительство объектов аэродромной инфраструктуры в Петропавловске-Камчатском, введена в эксплуатацию взлетно-посадочная полоса в Усть-Камчатске. В текущем году ожидается завершение реконструкции аэропорта села Тиличики.

Снимок пресс-службы международного аэропорта Петропавловска-Камчатского.

Страницы: 1 2 3 4 5 ... 3248 След.