Арбитражный суд Камчатского края вынес решение о взыскании с АО «Камчатское авиационное предприятие» в пользу Аэрофлота 8,6 миллиона рубелей за повреждение самолета, сообщили РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в суде.
ПАО «Аэрофлот» обратилось в Арбитражный суд Камчатского края с исковым заявлением к ОАО «Камчатское авиационное предприятие» о взыскании убытков в связи с повреждением воздушного судна. Как следует из искового заявления, 15 марта 2014 года в процессе руления воздушного судна ИЛ-96-300, бортовой номер RA-96015, на предварительный старт для производства взлета для выполнения рейса SU1731 по маршруту Петропавловск-Камчатский – Москва, произошло самовольное выключение двигателя № 4. Экипаж судна продублировал выключение двигателя, доложил диспетчеру и на трех двигателях зарулил на место стоянки. При выполнении первого осмотра самолета обнаружены повреждения правого капота двигателя № 4, а также забоина на рабочем колесе вентилятора двигателя № 4.
Комиссия, назначенная приказом руководителя Камчатского межрегионального территориального управления воздушного транспорта с участием представителей ПАО «Аэрофлот» и ОАО «КАП», провела расследование обстоятельств и причин повреждения самолета ИЛ-96-300 при подготовке к выполнению рейса и пришла к однозначному выводу, что причиной неисправностей явилось столкновение авиалайнера со снежным бруствером в процессе руления на рабочей площади аэродрома из-за низкого качества организации и выполнения работ аэродромной службой ОАО «КАП» по подготовке элементов летного поля к полетам. В связи с полученными повреждениями самолета Аэрофлот вынужден был провести его восстановительный ремонт, перегон до базового аэропорта, а также предоставить дополнительные услуги пассажирам, в результате чего предприятие понесло убытки на общую сумму 8,6 миллиона рублей.
Ответчик, не оспаривая факты, установленные по результатам расследования авиационного инцидента, не согласился с размером заявленных к взысканию убытков.
В ходе судебного разбирательства, суд принял во внимание отчет, подготовленный органом, уполномоченным на расследование авиационных документов, и посчитал, что он является надлежащим и достаточным доказательством, подтверждающим факт ненадлежащего осуществления ответчиком мероприятий по организации деятельности по содержанию летного поля аэропорта Елизово.
Кроме того, данный документ подтверждает наличие причинно-следственной связи между действиями ответчика по ненадлежащему исполнению своих обязательств и повреждением воздушного судна.
При таких обстоятельствах, оценив представленные в материалы дела доказательства, учитывая вину ответчика в произошедшем авиационном инциденте, а также причинно-следственную связь между действиями ответчика и возникшими у истца убытками, суд признал требования истца обоснованными и подлежащими удовлетворению в размере 8 593 296 руб. 56 коп.
Суд исключил из суммы ущерба стоимость двух плановых буксировок самолета на общую сумму 14 382 руб., а также расходы, связанные с неверным определением убытков в связи с передачей пассажиров на рейс авиакомпании «Трансаэро» ввиду разницы в стоимости авиабилетов на данные рейсы (истцом была заявлена сумма 267 695 руб., но в ходе судебного разбирательства выяснилось, что было затрачено на 38 430 руб. меньше).
Союз резидентов преференциальных режимов (СРПР), правление которого возглавляет известный дальневосточный предприниматель Денис Грось, расширяет горизонты взаимодействия, приглашая к сотрудничеству органы власти регионов, предпринимателей, институты развития территорий, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
Как сообщили в Корпорации развития Камчатки, общественная организация, созданная в 2019 году, ставит перед собой целью способствовать формированию благоприятных условий для реализации бизнесом инвестиционных проектов в Дальневосточном федеральном округе и Арктике через совершенствование правовых регуляторных механизмов, созданных для преференциальных зон.
В рамках этой задачи СРПР ведет регулярный мониторинг точек зрения резидентов ТОР, СПВ и Арктической зоны Российской Федерации на систему льгот и других условий ведения хозяйственной деятельности, установленных для них. На основе полученных материалов Союз формирует предложения для внесения изменений и добавлений в правовые режимы преференциальных зон.
Денис Грось в адресованном в Камчатский край письме перечислил ряд таких предложений. Они касаются сроков реализации инвестиционных проектов, упрощения процедуры заключения дополнительных соглашений, распространения льгот по социальному страхованию на персонал, набранный сверх лимита, указанного в бизнес-плане, порядка получения лицензий на пользования недрами и формата других льгот.
Руководитель проектов ООО «КРДВ Камчатка» Ирина Шадрина назвала некоторые из предложений СРПР «заслуживающими внимания и рассмотрения».
Союзом проводится и другая работа. Одним из наиболее резонансных мероприятий стал организованный СРПР при поддержке Минвостокразвития, КРДВ и «Деловой России» на площадке ВЭФ-2023 круглый стол. На нём рассматривались вопросы формирования национальной системы пространственных данных для перспективных решений в целях ускорения социально-экономического развития ДФО.
Раскрывая другие направления деятельности организации, Денис Грось выражает в письме готовность сотрудников исполнительного комитета и членов СРПР участвовать в качестве модераторов и спикеров на проводимых в крае образовательных и дискуссионных мероприятиях, связанных с предпринимательской и инвестиционной деятельностью.
Исполняющий обязанности генерального директора Корпорации развития Камчатки Марк Балясный сообщил о готовности КРКК развивать отношения с Союзом резидентов преференциальных режимов.
«Деятельность КРКК имеет немало точек пересечения с задачами, которые реализует СРПР, – рассказал он. – На состоявшейся недавно в Корпорации встрече с Денисом Грось мы обсуждали возможность участия возглавляемой им группы компаний «Да! Деволопмент» в комплексном жилищном строительстве на Камчатке. Также шла речь о формировании тактики взаимодействия КРКК с Союзом резидентов. В ближайшее время мы намерены эти планы актуализировать в соответствии с предложениями, которые содержатся в письме СРПР».
На фото: рабочая встреча Марка Балясного и Дениса Грось.
С 25 апреля клиенты Сбербанка, проживающие на территории ДФО, смогут взять «Семейную ипотеку» на Домклик с увеличением максимальной суммы лимита в 2,5 раза.
В рамках программы можно приобрести квартиру на первичном и вторичном рынках. Так, для приобретения жилья в регионе клиенты смогут оформить ипотеку на сумму до 15 млн рублей, тогда как по стандартным условиям максимальная сумма составляла 6 млн рублей. При этом «Семейная ипотека» с повышенным лимитом не совмещается с программой субсидирования от застройщика и другими дополнительными дисконтами.
Алексей Лейпи, директор дивизиона Домклик: «Мы рады заявить о территориальном расширении действия программы «Семейной ипотеки» с увеличенной суммой кредита. Теперь наши клиенты, проживающие в Дальневосточном федеральном округе, смогут взять сумму до утвержденного правительством лимита по льготной ставке 6%. И сумму свыше лимита — по рыночной ставке. Средневзвешенная ставка по программе составит от 7,2%».
Подать заявку на получение ипотеки на новых условиях можно онлайн на Домклик. Требования к заёмщикам, а также список документов, которые нужны для подачи заявки на «Семейную ипотеку» и для оформления сделки, можно посмотреть на странице программы.
Обсуждения новости