«Россия» начала выполнять регулярные рейсы на Камчатку
Авиакомпания «Россия», входящая в группу «Аэрофлот», начала выполнять прямые регулярные рейсы между Москвой и Петропавловском-Камчатским. До 28 июня рейсы будут выполняться 4 раза в неделю, затем их количество будет увеличено до 5, сообщили в краевом правительстве.
Сообщается, что благодаря приходу авиакомпании «России» на камчатское направление частота полетов между Камчаткой и Москвой будет увеличена до предкризисных объемов перевозок - с 7 до 12 раз в неделю. Если верить властям, то существует договоренность о том, что в пик отпусков «Россия» поставит на камчатский маршрут самолеты большей вместимости.
«Авиасообщение играет значительную роль в экономическом и социальном развитии Камчатки, является важнейшей частью жизни региона, для жителей это единственная возможность быстро добраться до материковой части страны. Открытие новых регулярных рейсов на этом направлении, особенно в сезон повышенного спроса, имеет важное значение. Уверен, что подобные меры позволят существенно снизить так называемый «островной синдром», – говорит председатель совета директоров АО «Авиакомпания «Россия» Вадим Зингман.
Сообщается, что самолеты вылетают на Камчатку из международного аэропорта «Внуково». Время отправления из Москвы - 19:15 (с начала июня – 19:10). В Петропавловск-Камчатский самолёты прибывают в 12:30, в 15:30 - отправляются обратно в столицу. Из Москвы рейсы выполняются под кодом SU 6485, с Камчатки - под кодом SU 6486. На пассажиров авиакомпании «Россия» распространяется программа «Аэрофлот Бонус».
Авиакомпания «Россия» входит в группу «Аэрофлот». Создана на базе трех региональных перевозчиков: «России», «Донавиа» и «Оренбургских авиалиний». Базируется в Санкт-Петербурге, имеет филиалы в Москве, Ростове-на-Дону и Оренбурге.
Напомним, что после скандального прекращения деятельности «Трансаэро» осенью прошлого года на маршруте Петропавловск-Камчатский-Москва осталась только авиакомпания «Аэрофлот». Сложилась критическая ситуация, серьезно повлиявшая на скорость и существенно увеличившая стоимость доставки на Камчатку почты и скоропортящихся продуктов. С середины ноября 2015 года авиакомпания «ЮТэйр» выполняла два рейса в неделю, но уже с 16 января прекратила продажу билетов. Обещала выйти на камчатский маршрут компания «Вим-авиа», но в мае отказалась от этой идеи.
Между тем, власти Камчатки неоднократно выступали с инициативами о привлечении в регион новых перевозчиков. В том числе, и с курьезными. Например, недоумение вызвало заявление камчатских чиновников о том, что ведутся переговоры с китайскими авиакомпаниями о выполнении авиарейсов между Камчаткой и Москвой. Это при том, что иностранные авиакомпании, в соответствии с российским законодательством, не могут работать на внутрироссийских авиаперевозках.
Камчатских предпринимателей приглашают на российско-китайское ЭКСПО-2024
С 17 по 21 мая в Харбине состоится VIII российско-китайская Международная промышленно-аграрная выставка ЭКСПО-2024. Она проводится ежегодно с чередованием мест проведения по странам, сообщили РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в Корпорации развития Камчатского края.
Выставка зарекомендовала себя эффективной платформой развития делового сотрудничества, на которой контакты становятся контрактами. ЭКСПО позволяет российским компаниям знакомить китайских партнеров с производимыми товарами и услугами, устанавливать плодотворное взаимодействие с государственными и частными предприятиями КНР по широкому спектру направлений сотрудничества.
В этом году на выставке свои возможности представят более 190 китайских компаний. Ожидается и широкое участие российского делового сообщества, включая предпринимателей нашего региона.
«У многих компаний края установлены прочные деловые контакты с партнерами из КНР. Китай остается крупнейшим экспортером произведенных на Камчатке морепродуктов. Только с начала года потребителям КНР отправлено почти 9,5 тысячи тонн рыбопромышленной продукции. Значительная часть инвесторов для реализации проектов на Камчатке использует закупленные в Китае промышленное оборудование и транспорт. Активно развивается гуманитарное сотрудничество. Ведутся переговоры об установлении побратимских отношений между Петропавловском-Камчатским и городом Санья. В развитие отношений с дружественной страной свой вклад вносит и КРКК», – рассказал представитель Корпорации Марк Балясный.
Одной из основных тем ЭКСПО станет межрегиональное сотрудничество. Оно, по мнению организаторов выставки, должно распространяться не только на вектор экономического взаимодействия, но и активно затрагивать гуманитарную сферу. Направления взаимодействия между провинциями КНР и субъектами РФ намечено обсудить на центральном мероприятии ЭКСПО – IV российско-китайском форуме по межрегиональному сотрудничеству. Он состоится в день открытия выставки – 17 мая.
На следующий день предусмотрено проведение Конференции по торгово-экономическому сотрудничеству регионов РФ и КНР. Перед ней стоит задача расширения практического сотрудничества и установления прямых контактов между представителями двух стран.
Запланированы разные форматы знакомства участников конференции с торговыми, промышленными и инвестиционными потенциалами субъектов РФ и провинций КНР, а также с возможностями и продукцией расположенных на их территориях предприятий. Модератором мероприятия с российской стороны планирует выступить заместитель министра экономического развития РФ Дмитрий Вольвач.
Минэкономразвития России приглашает представителей региональных органов власти, предприятий и деловых объединений Камчатки принять участие в конференции.
Для доступа на площадку ЭКСПО-2024 необходимо пройти регистрацию на официальном сайте выставки по ссылке: https://russiachinaexp.ru, где также размещены актуальная деловая программа ЭКСПО и информация о визовой поддержке.
Дальний Восток станет самым перспективным регионом для развития туризма
Эксперты СберАналитики изучили внутренний турпоток России и пришли к выводу: в 2024 году самым перспективным регионом для развития туризма станет Дальний Восток, передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
Несмотря на географическую удалённость, он уже сейчас привлекает туристов из всех субъектов страны. В этом году турпоток на Дальний Восток может увеличиться ещё на 25%.
Как показало исследование, в 2023 году регион посетили 4,3 млн человек, которые потратили 87 млрд рублей. Основные расходы путешественников пришлись на продукты (23%), непродовольственные товары (14%), а также рестораны и кафе (12%).
С 2021 года доля дальневосточных гостей с высоким уровнем дохода увеличилась на 1,4 процентных пункта. При этом средняя зарплата туриста составила 101 тыс. рублей – на 16 тыс. больше, чем в среднем по России (85 тыс.).
По данным СберАналитики, посещающие Дальний Восток туристы в среднем на 10 лет моложе (33,9 года), чем в целом по России (44,6 года). Женщин и мужчин приезжает примерно поровну. Средняя продолжительность поездки – 6,5 дня (в среднем по России – 5,8).
Почти 40% турпотока на Дальний Восток – путешественники непосредственно из дальневосточных регионов. В топ-5 субъектов попали Хабаровский (17,2%) и Приморский (8,9%) края, Амурская область (6,9%), Забайкальский край (6,5%) и Иркутская область (12,2%). Москвичи занимают всего 5% дальневосточного турпотока.
Фото Игоря Шпиленка/Кроноцкий заповедник.
Обсуждения новости