Коллектив кафе «Угли» обратился к губернатору Камчатки за помощью

Коллектив кафе «Угли» обратился к губернатору Камчатки за помощью

04 октября 2017 19:18
6532

Коллектив кафе «Угли» обратился к губернатору Камчатки за помощью

Коллектив и руководство кафе «Угли» направили обращение к губернатору Камчатского края Владимиру Илюхину с просьбой оказать содействие в выстраивании конструктивного диалога с собственниками здания, арендуемого этим заведением общественного питания. Из-за возникшего конфликта кафе может закрыться в самое ближайшее время.

Обращение, направленное главе региона работниками кафе, поступило и в редакцию информационного агентства «КАМЧАТКА-ИНФОРМ». Публикуем его полностью.

«Уважаемый Владимир Иванович! Обратиться к Вам нас заставило то, что в октябре этого года из-за невозможности наладить диалог с собственниками здания наше кафе будет закрыто и более 20 человек останутся без работы.

Кафе «Угли» начало работать 27 декабря 2014 года в здании на ул. Ленинградской, 82 в Петропавловске-Камчатском. Мы провели капитальную модернизацию здания, принадлежащего индивидуальному предпринимателю Мельниченко Олегу Вячеславовичу Был сделан новый фасад, системы вентиляции, водоснабжения, теплоснабжения, электроснабжения, пожарная сигнализация, проведен интернет для раздачи бесплатного WiFi и т.д. В ремонт было вложено порядка 8 миллионов рублей. Мы закупили дорогостоящее оборудование, подобрали команду и открыли кафе. Примерно 1,5 года нам потребовалось для того, чтобы создать достойное заведение общественного питания. Сегодня это кафе с камчатским локальным меню, в котором есть блюда из оленины, рыбы и дикоросов.

Со временем выяснилось, что проходимость заведения, заявленного на 1-ой линии, оказалась гораздо ниже, чем говорили владельцы здания. Клиентуру в районе Комсомольской площади мы делим с множеством точек общепита, в том числе, с теми, которые находятся на других площадях, принадлежащих владельцам нашего здания. Правда, у них арендные ставки более чем в 2 раза ниже, чем у кафе «Угли».

В декабре 2015 года мы начали переговорный процесс с собственниками здания, обосновали рентабельность этого помещения и предложили продолжить сотрудничество, пересмотрев ставки арендной платы в сторону снижения. Мы были вынуждены отказаться от половины помещений. Сначала нас услышали, а потом прекратили с нами диалог, сказав, что это предложение собственнику неинтересно. Затем нас поставили перед фактом, что помещение будет сдано под «Алкомаркет» одной из местных компаний. Мы перестали платить за аренду в начале 2017 года, чтобы на нас обратили внимание и пошли на контакт. Но в любой момент мы готовы оплатить аренду помещения в полном объеме, в том случае если будет достигнуто компромиссное решение о продлении аренды помещения.

Сегодня мы понимаем, что развивать ресторанный бизнес, относящийся к инфраструктуре туризма, на Камчатке в арендных помещениях без поддержки со стороны администрации, либо собственников арендных помещений, невозможно. В середине сентября мы были вынуждены предупредить наших работников о предстоящем увольнении. Без работы останутся 23 официально трудоустроенных человека, имеющих стабильную заработную плату. Также придется расторгнуть более 20 договоров с туристическими компаниями, с которыми мы давно и плодотворно сотрудничаем. Туристам нравится наше фирменное камчатское меню, в чем можно убедиться, посетив нас, либо ознакомившись с отзывами наших посетителей в соцсетях.

Мы все еще надеемся на то, что удастся наладить контакты с владельцами здания и продлить договор аренды еще хотя бы на 3 года, чтобы выйти на окупаемость проекта и вернуть вложенные в развитие ресторанного бизнеса средства. Просим Вас оказать содействие в выстраивании конструктивного диалога с собственниками здания.

С уважением и признательностью, коллектив кафе «Угли».

Напомним, 12 сентября работники и руководство кафе через СМИ призвали чиновников, курирующих развитие предпринимательства, ресторанный и туристический бизнес, а также Ассоциацию предприятий и предпринимателей Камчатки, «Деловую Россию» и «Опору России» помочь в выстраивании конструктивного диалога с собственниками здания. Однако никто не откликнулся.

Обсуждения новости

✎ Написать комментарий

Жители Камчатки чаще всего арендуют автомобили в Москве, Санкт-Петербурге и Сочи

28.03.2024
141
Жители Камчатки чаще всего арендуют автомобили в Москве, Санкт-Петербурге и Сочи

Длительность использования сервисов российского каршеринга в 2023 году выросла на 43%, передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на компанию МегаФон.

Лидирует по этому показателю сервис BelkaCar, продемонстрировавший троекратный рост за год. Наибольший прирост аудитории таких приложений обеспечили пользователи 46+, выяснили аналитики Yota на основе обезличенных данных абонентов.

В минувшем году россияне потратили на каршеринговые сервисы на 43% больше минут, чем годом ранее. Также более чем на четверть выросла средняя продолжительность их использования (+28%). Заметнее всего среднее время использования увеличилось у приложений BelkaCar (+350%), «Делимобиль» (+307%), а также «Яндекс Драйва» (+156%).

В то же время аудитория сервисов по аренде автомобилей выросла на 14%. Самый активный рост по числу пользователей продемонстрировал «Яндекс Драйв» – за год его аудитория увеличилась на 56%. Также существенно выросло количество пользователей «РентРайд», работающего по модели peer-to-peer (+47%), и BelkaCar (+40%).

Около половины пользователей каршеринга – это абоненты в возрасте 26-35 лет (48%). Однако в 2023 году значительный рост показала взрослая аудитория – клиентов 46+ лет стало больше на 22%. Самая молодая аудитория оказалась у сервиса MaturCar (23% их пользователей моложе 26 лет), а наиболее взрослая – у «Яндекс Драйва» (22% абонентов старше 46 лет).

Большинство пользователей каршеринговых сервисов – мужчины (72%). Однако именно женская аудитория обеспечила основной прирост интернет-трафика таких приложений (+16%).

В пресс-службе МегаФона подтвердили, что жители Камчатки, путешествуя по стране, стали проводить больше времени на сервисах каршеринга – рост в 2023 году составил 90% по сравнению с предыдущим периодом. Трафик начинает увеличиваться с июля – в разгар сезона отпусков.

Чаще всего жители полуострова интересуются арендой автомобилей в поездках по Москве, Санкт-Петербургу и Сочи. Вместе с тем, приезжая во Владивосток, жители полуострова стали чаще арендовать электромобили – в сервисе каршеринга электрокаров они увеличили трафик на 60%.

Международный аэропорт Петропавловска-Камчатского: путь в лето

27.03.2024
550
 Международный аэропорт Петропавловска-Камчатского: путь в лето

С 31 марта большинство российских авиакомпаний переходят на летнее расписание. Международный аэропорт Петропавловска-Камчатского, сообщается в распространенной его пресс-службой информации, ведет подготовку к сезону пиковой пассажирской нагрузки.

Комплекс профилактических мероприятий, призванных обеспечить безопасную и эффективную работу подразделений и объектов воздушной гавани, планируется завершить к 15 мая.

Традиционно со второй половины завершающего месяца весны авиакомпании начинают наращивать количество рейсов, совершаемых на Камчатку. В минувшем году главные воздушные ворота региона обеспечили перевозку более 900 тысяч человек, что для аэропорта Петропавловска-Камчатского, коллектив которого длительное время возглавляет Сергей Бубнов, является историческим максимумом. В наступившем году эксперты не исключают, что региональный аэропорт может приблизиться к миллиону пассажиров или даже превзойти символический рубеж с шестью нолями. Во всяком случае, российские авиакомпании заявляют о готовности увеличить количество и направлений полетов, в том числе на Дальний Восток.

«Аэрофлот», который обеспечивает основной объём перевозок пассажиров, следующих на Камчатку и с Камчатки, также намерен в предстоящем высоком сезоне расширить маршрутную сетку. Лайнеры головной компании и её дочерних предприятий – «России» и «Победы» планируют осуществлять полеты по 269 направлениям, что на 7 процентов больше, чем годом ранее. Сетка внутренних перевозок расширена до 149 маршрутов. Увеличено количество рейсов в обход столичных аэропортов.

В летний период «Аэрофлот» и его дочерние компании продолжат выполнять прямые рейсы в десять городов ДФО – Анадырь, Благовещенск, Владивосток, Магадан, Петропавловск-Камчатский, Улан-Удэ, Читу, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Якутск. Перевозчик сообщает о традиционном увеличении частоты полетов на дальневосточных направлениях в высокий туристический сезон «для удовлетворения спроса». Конкретное количество рейсов пока не называется. Летом 2023 года «Аэрофлот» и «Россия» совершали из Петропавловска-Камчатского в Москву до четырех вылетов в день.

Крупнейшая российская авиакомпания также заявляет о сохранении в 2024 году для жителей Дальнего Востока и льготных категорий граждан субсидированных тарифов, гарантированных государством. «Аэрофлот» развивает и собственную льготную программу, которая позволяет россиянам путешествовать на Дальний Восток по фиксированной стоимости в классе «эконом».

Прозвучавшее 21 марта в Совете Федерации предложение заместителя главы Федерального агентства воздушного транспорта Натальи Андриановой, согласно которому Росавиация «рассматривает возможность перехода маршрутов субсидирования только в низкий сезон», пока не получило комментариев от авиаперевозчиков и кабинета министров. Минтранс РФ предлагает и ряд других изменений в программах субсидированных полетов, на реализацию которых в 2024 году выделено более 25 миллиардов рублей. Рассматривается возможность ограничения приоритетности «софинансируемых маршрутов со стороны субъекта по раскатанным маршрутам, возможность уравнивания авиаперевозчиков, использующих отечественные и иностранные самолеты на отдельных маршрутах».

Возможные корректировки программ субсидированных перелетов произойдут не ранее 2025 года.

Готовясь к интенсификации полетов в предстоящем весенне-летнем периоде, авиакомпании сообщают о готовности их авиапарков к выполнению дополнительных рейсов. На состоявшейся недавно итоговой коллегии Россавиации сообщалось об исключении из иностранных реестров 339 судов зарубежного производства, используемых отечественными перевозчиками. Еще 216 воздушных лайнеров выкуплены для российских авиакомпаний.

К сожалению, правительству РФ пришлось скорректировать программу выпуска отечественных пассажирских самолетов. Речь идет обо всех перспективных российских авиалайнерах – МС-21, SJ-100, Ту-214, Ил-114, «Байкал». Но в Минпромторге РФ уверены, что в им, несмотря на допущенное отставание, государственную программу удастся реализовать в срок. Задержки в её реализации вызваны отставанием в программе испытаний в 2022 году из-за проблем с переходом перспективных авиалайнеров на российские комплектующие.

Значительно активнее идет поставка авиаперевозчикам вертолетов. В марте Ми-8МТВ-1 Казанский вертолетный завод и Государственная транспортная лизинговая компания передали камчатской АК «Витязь-аэро». Чуть раньше, в январе, аналогичную машину от ГТЛК получило камчатское авиапредприятие. До 2026 года Казанский вертолетный завод и Государственная транспортная лизинговая компания передадут российским регионам 70 новых вертолетов.

«Воздушный транспорт имеет для нашего региона, располагающего громадными территориями и лишенного сухопутного сообщения с остальной частью страны, значение стратегическое, жизненно важное, – рассказал исполняющий обязанности генерального директора Корпорации развития Камчатки Марк Балясный. – Логистическая доступность – одна из базисных характеристик, на которую обращает внимание бизнес, выбирая площадку для реализации инвестиционного проекта. От развития воздушного транспорта в прямой пропорции зависит рост туристического потока на полуостров».

КРКК внимательно отслеживает все позитивные изменения, связанные с авиацией, с совершенствованием аэродромной инфраструктуры, и, по мере возможностей, способствует этим процессам. На заключительный этап выходит строительство нового аэровокзального комплекса международного аэропорта Петропавловска-Камчатского. Его возведение осуществляется в рамках подписанных между КРКК и УК «Аэропорты Регионов» инвестиционного и акционерного соглашений. В минувшем году завершено строительство объектов аэродромной инфраструктуры в Петропавловске-Камчатском, введена в эксплуатацию взлетно-посадочная полоса в Усть-Камчатске. В текущем году ожидается завершение реконструкции аэропорта села Тиличики.

Снимок пресс-службы международного аэропорта Петропавловска-Камчатского.

Страницы: 1 2 3 4 5 ... 3248 След.