TUI Россия представил отечественным турагентам туристический потенциал Камчатки

TUI Россия представил отечественным турагентам туристический потенциал Камчатки

23 января 2018 14:34
2937

TUI Россия представил отечественным турагентам туристический потенциал Камчатки

Один из ведущих российских туроператоров – TUI Россия - проводит первый информационный тур на Камчатку. Визит делегации, в составе которой более 50 турагентов, сотрудники ООО «ТТ-Трэвел» (TUI Россия), представители Ростуризма, деловых и общественных объединений, проходит в эти дни, сообщили РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в краевом правительстве.

Бизнес-тур, организованный при поддержке регионального правительства в рамках реализации государственной программы Камчатского края «Развитие внутреннего и въездного туризма», призван ознакомить участников туристической отрасли страны с туристским потенциалом края, наладить взаимодействие с компаниями, работающими в этой отрасли на Камчатке.

Официальный визит начался с презентации туристических возможностей края и турпродукта компании TUI Россия. В рамках развития маршрутов внутреннего туризма туроператор 21 января в гостинице «Бел-Кам-Тур» провёл для своих партнеров – представителей ключевых туристических агентств России - презентацию туристического потенциала Камчатского края «Камчатка – зимние приключения».

Помимо деловой программы у членов делегации запланированы встречи с ведущими туроператорами Камчатки для обсуждения сотрудничества в туристической отрасли.

«Мы привезли лучших агентов, наших лучших продавцов. Будем сейчас смотреть, сможем ли мы здесь сформировать технологичный продукт. Когда наше агентство и туристы лучше знают Анталию, чем родную страну – это не совсем правильно, наверное. Поэтому мы сейчас активно развиваем Алтай, Карелию, Байкал, Золотое кольцо и вот, наконец, добрались до Камчатки», - сказал генеральный директор «TUI Россия и СНГ» Тарас Демура.

Первый бизнес-тур одного из крупнейших российских туроператоров на Камчатку - результат совместной работы туроператора, Федерального агентства по туризму и регионального правительства.

«Камчатка – необычный, экстраординарный регион нашей необъятной страны. Чувствуется интерес туристов, они сюда едут. Мы хотели бы, чтобы их было как можно больше, чтобы те, кто занят здесь в этой отрасли, зарабатывали больше денег, платили больше налогов и могли оказывать социальную помощь тем, кто рядом. Поэтому основная задача, которую ставит и Федеральное агентство по туризму и руководители страны – чтобы бизнес, в том числе и малый бизнес, развивался. Наша задача посмотреть, чем мы можем помочь», - отметил начальник Управления государственных туристских проектов и безопасности туризма Федерального агентства по туризму Евгений Куделя.

«Я абсолютно уверен в выдающихся перспективах Камчатки в области туризма. Считаю, что и профессионалы индустрии, и власть региона, особенно за последние годы, очень много сделали для того, чтобы в этом направлении был достигнут серьёзный прогресс. Нужно делать всё грамотно, и всё получится», - сказал президент Российского Союза Туриндустрии Сергей Шпилько.

Особый акцент в презентации региона был сделан на зимние виды отдыха в крае. В настоящее время около 20% от ежегодных туристических прибытий в Камчатский край составляют участники зимних туристических программ, однако потенциал этого направления имеет очевидные перспективы дальнейшего развития. Сотрудничество с TUI Россия в Камчатском крае предполагает прежде всего увеличение зимнего туристского потока, появление нового продукта, что в свою очередь положительно скажется на дальнейшем развитии въездного туризма и увеличении общего количества туристических прибытий в Камчатский край.

«TUI Россия заходит на камчатский и российский рынки, рассматривает новые туристические продукты и ищет партнёров для дальнейшего развития въездного и внутреннего туризма. Безусловно, для Камчатки – это очень важный проект, поскольку край ориентирован на въездной туризм. На Камчатке почти 300 туркомпаний, которые предоставляют различные туристические услуги и, конечно, нужен крупный консолидатор в части организации перелётов, может быть чартерных, может специальных программ. Мы возлагаем большие надежды на дальнейшее взаимодействие», - сообщила заместитель руководителя агентства по туризму и внешним связям Камчатского края Марина Анищенко.

По мнению экспертов, развитие отрасли имеет большие перспективы в регионе.

«Впервые за достаточно большое количество лет в зимний период россияне поехали не только к тёплому морю. Очень много наших граждан стали отдыхать в России. И этот тренд, я бы сказал даже не российский, а мировой. Всемирная туристская организация говорит о том, что популярные направления, такие как отдых на море или познавательный туризм, сегодня дополняются зимними видами отдыха. Ну а то, что ваш край здесь на передовых позициях, не надо никого убеждать не то что в России, а вообще в мире. Все знают этот бренд “Камчатка”. Все знают, что если вы хотите увидеть землю той, какая она была тысячу лет назад – приезжайте сюда», - отметил директор Ассоциации «Объединение туроператоров в сфере выездного туризма «Турпомощь» Александр Осауленко.

В программе информационного тура TUI Россия – посещение ключевых и наиболее популярных туристских направлений, объектов и средств размещения: поездка к подножью Авачинского вулкана, посещение гостиниц, баз отдыха, знакомство с достопримечательностями краевой столицы, посещение питомников ездовых собак и интерактивного музея вулканов «Вулканариум», морской круиз по Авачинской бухте.

Бизнес-тур продлится до 25 января. Ожидается, что в его рамках состоится подписание соглашения о взаимодействии в сфере развития туризма между краевым правительством и туроператором TUI. Оно позволит организовать совместную работу в части проведения туров, а также обеспечит дополнительные возможности продвижения Камчатского края на внутреннем и международном туристических рынках.

TUI Россия - одна из ведущих туристических компаний России. Предприятие является частью крупнейшего международного туристического холдинга «TUI Group», с более чем 40−летним опытом работы. Обслуживает более 20 млн клиентов в год, предлагая отдых в 180 странах мира. Группа «TUI» включает туроператоров, свыше 300 отелей в более чем 30 странах мира, 6 авиакомпаний, 14 круизных лайнеров и др. «TUI Group» неоднократный лауреат престижной международной премии World Travel Awards, в 2013 году — победитель в номинациях «Лучший в мире туроператор» и «Лучшая в мире чартерная авиакомпания».

Туроператор TUI Россия вышел на рынок внутреннего туризма в 2015 году, впервые предложив клиентам пакетные туры на Родину Деда Мороза – Великий Устюг и горнолыжный отдых в Красной поляне. В 2016 году компания запустила летнюю программу в Сочи, а также экскурсионные туры в Санкт-Петербург, Калининград, Казань и по городам маршрута «Золотое кольцо России».

Обсуждения новости

✎ Написать комментарий

Жители Камчатки чаще всего арендуют автомобили в Москве, Санкт-Петербурге и Сочи

28.03.2024
295
Жители Камчатки чаще всего арендуют автомобили в Москве, Санкт-Петербурге и Сочи

Длительность использования сервисов российского каршеринга в 2023 году выросла на 43%, передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на компанию МегаФон.

Лидирует по этому показателю сервис BelkaCar, продемонстрировавший троекратный рост за год. Наибольший прирост аудитории таких приложений обеспечили пользователи 46+, выяснили аналитики Yota на основе обезличенных данных абонентов.

В минувшем году россияне потратили на каршеринговые сервисы на 43% больше минут, чем годом ранее. Также более чем на четверть выросла средняя продолжительность их использования (+28%). Заметнее всего среднее время использования увеличилось у приложений BelkaCar (+350%), «Делимобиль» (+307%), а также «Яндекс Драйва» (+156%).

В то же время аудитория сервисов по аренде автомобилей выросла на 14%. Самый активный рост по числу пользователей продемонстрировал «Яндекс Драйв» – за год его аудитория увеличилась на 56%. Также существенно выросло количество пользователей «РентРайд», работающего по модели peer-to-peer (+47%), и BelkaCar (+40%).

Около половины пользователей каршеринга – это абоненты в возрасте 26-35 лет (48%). Однако в 2023 году значительный рост показала взрослая аудитория – клиентов 46+ лет стало больше на 22%. Самая молодая аудитория оказалась у сервиса MaturCar (23% их пользователей моложе 26 лет), а наиболее взрослая – у «Яндекс Драйва» (22% абонентов старше 46 лет).

Большинство пользователей каршеринговых сервисов – мужчины (72%). Однако именно женская аудитория обеспечила основной прирост интернет-трафика таких приложений (+16%).

В пресс-службе МегаФона подтвердили, что жители Камчатки, путешествуя по стране, стали проводить больше времени на сервисах каршеринга – рост в 2023 году составил 90% по сравнению с предыдущим периодом. Трафик начинает увеличиваться с июля – в разгар сезона отпусков.

Чаще всего жители полуострова интересуются арендой автомобилей в поездках по Москве, Санкт-Петербургу и Сочи. Вместе с тем, приезжая во Владивосток, жители полуострова стали чаще арендовать электромобили – в сервисе каршеринга электрокаров они увеличили трафик на 60%.

Международный аэропорт Петропавловска-Камчатского: путь в лето

27.03.2024
575
 Международный аэропорт Петропавловска-Камчатского: путь в лето

С 31 марта большинство российских авиакомпаний переходят на летнее расписание. Международный аэропорт Петропавловска-Камчатского, сообщается в распространенной его пресс-службой информации, ведет подготовку к сезону пиковой пассажирской нагрузки.

Комплекс профилактических мероприятий, призванных обеспечить безопасную и эффективную работу подразделений и объектов воздушной гавани, планируется завершить к 15 мая.

Традиционно со второй половины завершающего месяца весны авиакомпании начинают наращивать количество рейсов, совершаемых на Камчатку. В минувшем году главные воздушные ворота региона обеспечили перевозку более 900 тысяч человек, что для аэропорта Петропавловска-Камчатского, коллектив которого длительное время возглавляет Сергей Бубнов, является историческим максимумом. В наступившем году эксперты не исключают, что региональный аэропорт может приблизиться к миллиону пассажиров или даже превзойти символический рубеж с шестью нолями. Во всяком случае, российские авиакомпании заявляют о готовности увеличить количество и направлений полетов, в том числе на Дальний Восток.

«Аэрофлот», который обеспечивает основной объём перевозок пассажиров, следующих на Камчатку и с Камчатки, также намерен в предстоящем высоком сезоне расширить маршрутную сетку. Лайнеры головной компании и её дочерних предприятий – «России» и «Победы» планируют осуществлять полеты по 269 направлениям, что на 7 процентов больше, чем годом ранее. Сетка внутренних перевозок расширена до 149 маршрутов. Увеличено количество рейсов в обход столичных аэропортов.

В летний период «Аэрофлот» и его дочерние компании продолжат выполнять прямые рейсы в десять городов ДФО – Анадырь, Благовещенск, Владивосток, Магадан, Петропавловск-Камчатский, Улан-Удэ, Читу, Хабаровск, Южно-Сахалинск, Якутск. Перевозчик сообщает о традиционном увеличении частоты полетов на дальневосточных направлениях в высокий туристический сезон «для удовлетворения спроса». Конкретное количество рейсов пока не называется. Летом 2023 года «Аэрофлот» и «Россия» совершали из Петропавловска-Камчатского в Москву до четырех вылетов в день.

Крупнейшая российская авиакомпания также заявляет о сохранении в 2024 году для жителей Дальнего Востока и льготных категорий граждан субсидированных тарифов, гарантированных государством. «Аэрофлот» развивает и собственную льготную программу, которая позволяет россиянам путешествовать на Дальний Восток по фиксированной стоимости в классе «эконом».

Прозвучавшее 21 марта в Совете Федерации предложение заместителя главы Федерального агентства воздушного транспорта Натальи Андриановой, согласно которому Росавиация «рассматривает возможность перехода маршрутов субсидирования только в низкий сезон», пока не получило комментариев от авиаперевозчиков и кабинета министров. Минтранс РФ предлагает и ряд других изменений в программах субсидированных полетов, на реализацию которых в 2024 году выделено более 25 миллиардов рублей. Рассматривается возможность ограничения приоритетности «софинансируемых маршрутов со стороны субъекта по раскатанным маршрутам, возможность уравнивания авиаперевозчиков, использующих отечественные и иностранные самолеты на отдельных маршрутах».

Возможные корректировки программ субсидированных перелетов произойдут не ранее 2025 года.

Готовясь к интенсификации полетов в предстоящем весенне-летнем периоде, авиакомпании сообщают о готовности их авиапарков к выполнению дополнительных рейсов. На состоявшейся недавно итоговой коллегии Россавиации сообщалось об исключении из иностранных реестров 339 судов зарубежного производства, используемых отечественными перевозчиками. Еще 216 воздушных лайнеров выкуплены для российских авиакомпаний.

К сожалению, правительству РФ пришлось скорректировать программу выпуска отечественных пассажирских самолетов. Речь идет обо всех перспективных российских авиалайнерах – МС-21, SJ-100, Ту-214, Ил-114, «Байкал». Но в Минпромторге РФ уверены, что в им, несмотря на допущенное отставание, государственную программу удастся реализовать в срок. Задержки в её реализации вызваны отставанием в программе испытаний в 2022 году из-за проблем с переходом перспективных авиалайнеров на российские комплектующие.

Значительно активнее идет поставка авиаперевозчикам вертолетов. В марте Ми-8МТВ-1 Казанский вертолетный завод и Государственная транспортная лизинговая компания передали камчатской АК «Витязь-аэро». Чуть раньше, в январе, аналогичную машину от ГТЛК получило камчатское авиапредприятие. До 2026 года Казанский вертолетный завод и Государственная транспортная лизинговая компания передадут российским регионам 70 новых вертолетов.

«Воздушный транспорт имеет для нашего региона, располагающего громадными территориями и лишенного сухопутного сообщения с остальной частью страны, значение стратегическое, жизненно важное, – рассказал исполняющий обязанности генерального директора Корпорации развития Камчатки Марк Балясный. – Логистическая доступность – одна из базисных характеристик, на которую обращает внимание бизнес, выбирая площадку для реализации инвестиционного проекта. От развития воздушного транспорта в прямой пропорции зависит рост туристического потока на полуостров».

КРКК внимательно отслеживает все позитивные изменения, связанные с авиацией, с совершенствованием аэродромной инфраструктуры, и, по мере возможностей, способствует этим процессам. На заключительный этап выходит строительство нового аэровокзального комплекса международного аэропорта Петропавловска-Камчатского. Его возведение осуществляется в рамках подписанных между КРКК и УК «Аэропорты Регионов» инвестиционного и акционерного соглашений. В минувшем году завершено строительство объектов аэродромной инфраструктуры в Петропавловске-Камчатском, введена в эксплуатацию взлетно-посадочная полоса в Усть-Камчатске. В текущем году ожидается завершение реконструкции аэропорта села Тиличики.

Снимок пресс-службы международного аэропорта Петропавловска-Камчатского.

Страницы: 1 2 3 4 5 ... 3248 След.