Первый резидент ТОР «Камчатка» появился на севере полуострова
Сопровождаемый Корпорацией развития Камчатки инвестиционный проект ООО «КЗБ-Донка» «Строительство рыбоперерабатывающего завода в Олюторском районе» получил статус резидента территории опережающего развития, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в КРКК.
По словам гендиректора Корпорации развития Камчатки Николая Пегина, КРКК в немалой степени способствовала положительному решению вопроса. Статус резидента ТОР предоставляет инициатору проекта целый комплекс финансовых и административных преференций, которые позволяют завершить строительство завода в более короткие сроки и с меньшими затратами.
Гендиректор ООО «КЗБ-Донка» Юрий Дьяченко сообщил, что добычей белорыбицы предприятие занимается давно, работает в основном в Карагинской подзоне, имеет свои добывающие суда. «Уловы мы передавали переработчикам, которые продукцию из нашего сырья отправляли конечным потребителям. Но на определенном этапе нас перестала удовлетворять такая организация бизнеса. Глубокая переработка рыбы позволяет получать квалифицированную добавочную стоимость, а, значит, добиваться большей рентабельности производства. По этой причине было решено построить собственный перерабатывающий завод в Олюторском районе, где остро стоит вопрос занятости населения, - рассказал Дьяченко. - Компания обратилась в Корпорацию развития Камчатки за содействием в организации производства. Оказанная помощь превзошла наши ожидания. Мы чувствовали поддержку со стороны КРКК во всем: от момента подачи заявки на получение статуса масштабного проекта до административного взаимодействия по всей линейке органов власти – от муниципалитета до правительства региона. Нам оказали поддержку при оформлении земельных участков в аренду, разработке бизнес-плана, финансовой модели и во многих других вопросах. КРКК помогла и с получением статуса резидента ТОР. В Олюторском районе мы стали первыми резидентами. На собственном примере я убедился, что на Камчатке созданы условия, стимулирующие развитие бизнеса».
Создаваемый завод ориентирован на использование инновационного оборудования, которое позволяет вести безотходную переработку до 100 тонн белорыбицы в сутки с выпуском, наряду с основной продукцией, муки и рыбьего жира. Объём инвестиций в создание предприятия превысит полмиллиарда рублей. Вывод завода на полную мощность через четыре года после начала строительства обеспечит занятость и достойную заработную плату почти для ста рабочих и служащих.
Как сообщается, успешная реализация инвестиционного проекта на Камчатке дала возможность «КЗБ-Донка» инициировать создание похожего предприятия в Магаданской области.
Поделиться новостью
Российский танкер с грузом СПГ прибыл на Камчатку
Первый рейс летней навигации-2026 выполнил газовоз «Кристоф де Маржери».Он проследовал от Обской губы до берегов Камчатки с грузом СПГ, передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на сообщение интернет-платформы «ПРОСВЕТ.ПРЕСС».
Несмотря на то, что это газовоз ледового класса, в нескольких участках пути его вел атомный ледокол «Урал». С терминала «Утренний» завода «Арктик СПГ-2» (принадлежит «Новатэк») до Берингова пролива газовоз шел 13 дней. Еще три дня понадобится, чтобы дойти до терминала разгрузки «Коряк ПХГ», что в бухте Бечевинская.
Затем груз СПГ заберет обычный, не ледового класса газовоз и уйдет с ним в Китай. По такой схеме экспорт СПГ через восточный участок Севморпути будет идти до окончания летней навигации. Зимой маршрут экспорта вновь пройдет из Мурманска через Баренцево море, Африку и Индийский океан.
Информация о том, весь ли газ уйдет в Китай или сколько-нибудь его останется на Камчатке, и не для реализации ли подобных схем в будущем затеяна стройка на том месте, где была раньше Петропавловская судоверфь, отсутствует.
Фото: fleetphoto.ru / Автор: Alex_Y
«Аэрофлот» первым в мире установит терминалы Сбера с искусственным интеллектом
Сразу после премьеры платёжного терминала НЕО на ПМЭФ-2026 Сбер и «Аэрофлот» договорились о сотрудничестве, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
Авиакомпания станет первой, внедрившей терминалы с искусственным интеллектом. Они появятся в главном офисе продаж в Москве в конце сентября.
НЕО – собственная разработка Сбера и первый в мире платёжный терминал со встроенным искусственным интеллектом. Устройство адаптируется под каждого покупателя: экран автоматически регулирует угол наклона, а биометрия срабатывает при любом освещении – благодаря ToF-камере с 3D-картографией лица, широкому углу обзора и адаптивной подсветке. Разрешение экрана на 60% выше, чем у предыдущего поколения. Работу интерфейса обеспечивает 8-ядерный процессор с NPU-чипом.
НЕО, как и прежнее поколение терминалов, поддерживает все современные способы оплаты: банковские карты, смартфоны, QR-коды и биометрию.
Россия – мировой лидер по развитию биометрических платежей: сервисом «Оплата улыбкой» уже воспользовалось более шести миллионов человек, через технологию «Вжух» ежедневно проходит более миллиона операций.
«Для бизнеса НЕО – это инструмент создания нового уровня сервиса, а для клиента – возможность начать путешествие с ярких эмоций. Мы рады, что именно «Аэрофлот» стал первым партнёром, внедряющим НЕО в своём флагманском офисе продаж. Главная идея НЕО проста: технологии должны адаптироваться под человека, а не человек под технологии», – рассказал первый заместитель председателя правления Сбербанка Кирилл Царёв.
«Высокий уровень цифровизации «Аэрофлота» позволяет быстро реагировать и внедрять интересные новейшие решения на основе искусственного интеллекта. Сбер является нашим ключевым партнёром в этой сфере. Мы будем рады предложить нашим клиентам возможность первыми познакомиться с НЕО и на собственном опыте оценить удобство «умных» технологий», – отметил первый заместитель генерального директора по коммерции и финансам ПАО «Аэрофлот» Андрей Чиханчин.
Инфоблок необходим для работы данного компонента. Инфоблок не задан.
Комментарии(0)