«Аэропорты регионов» ищут подрядчиков для строительства нового комплекса елизовского аэропорта

«Аэропорты регионов» ищут подрядчиков для строительства нового комплекса елизовского аэропорта

21 января 2020 19:23
3428

«Аэропорты регионов» ищут подрядчиков для строительства нового комплекса елизовского аэропорта

Управляющая компания «Аэропорты Регионов» приглашает крупные российские и иностранные строительные компании принять участие в предварительном (квалификационном) отборе претендентов для дальнейшего участия в тендере на строительство нового аэропортового комплекса Петропавловск-Камчатский (Елизово), сообщает aviaport.ru.

Целью предварительного отбора является определение круга потенциальных компаний-подрядчиков, соответствующих предъявляемым критериям, для последующего участия в основном этапе отбора. УК»Аэропорты Регионов» ищет генерального подрядчика, способного реализовывать данный проект по контракту с фиксированной ценой по схеме «проектирование и строительство» (Design&Build Project).

Ключевое требование к участникам, которое выдвигается в условиях предварительного отбора, - наличие аналогичного опыта строительства в качестве генерального подрядчика объектов недвижимости общей стоимостью не менее 7,5 млрд рублей и суммарной площадью не менее 50 000 кв. м, включая один объект не менее 20 000 кв. м. При этом учитываются только завершенные строительные объекты в период с 2017 по 2019 гг.

Модернизация международного аэропорта Петропавловск-Камчатский (Елизово), включающая строительство нового аэропортового комплекса, осуществляется в рамках Соглашения между «Корпорацией развития Камчатского края» и УК»Аэропорты Регионов» подписанного 3 ноября 2017 года. Крупнейшим объектом комплекса станет здание нового пассажирского терминала общей площадью 47, тыс. кв.м. Кроме того, в рамках проекта должны быть построены здание ГКО (1,8 тыс. кв. м), административное здание (3,5 тыс. кв. м), здание инженерного блока (1,6 тыс. кв. м).

Итоги квалификационного (предварительного) отбора будут подведены 2 марта.

Поделиться новостью

Инфоблок необходим для работы данного компонента. Инфоблок не задан.

Комментарии(0)

Российский танкер с грузом СПГ прибыл на Камчатку

12.06.2026
24
Российский танкер с грузом СПГ прибыл на Камчатку

Первый рейс летней навигации-2026 выполнил газовоз «Кристоф де Маржери».Он проследовал от Обской губы до берегов Камчатки с грузом СПГ, передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на сообщение интернет-платформы «ПРОСВЕТ.ПРЕСС».

Несмотря на то, что это газовоз ледового класса, в нескольких участках пути его вел атомный ледокол «Урал». С терминала «Утренний» завода «Арктик СПГ-2» (принадлежит «Новатэк») до Берингова пролива газовоз шел 13 дней. Еще три дня понадобится, чтобы дойти до терминала разгрузки «Коряк ПХГ», что в бухте Бечевинская.

Затем груз СПГ заберет обычный, не ледового класса газовоз и уйдет с ним в Китай. По такой схеме экспорт СПГ через восточный участок Севморпути будет идти до окончания летней навигации. Зимой маршрут экспорта вновь пройдет из Мурманска через Баренцево море, Африку и Индийский океан.

Информация о том, весь ли газ уйдет в Китай или сколько-нибудь его останется на Камчатке, и не для реализации ли подобных схем в будущем затеяна стройка на том месте, где была раньше Петропавловская судоверфь, отсутствует.

Фото: fleetphoto.ru / Автор: Alex_Y

«Аэрофлот» первым в мире установит терминалы Сбера с искусственным интеллектом

10.06.2026
315
«Аэрофлот» первым в мире установит терминалы Сбера с искусственным интеллектом

Сразу после премьеры платёжного терминала НЕО на ПМЭФ-2026 Сбер и «Аэрофлот» договорились о сотрудничестве, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».

Авиакомпания станет первой, внедрившей терминалы с искусственным интеллектом. Они появятся в главном офисе продаж в Москве в конце сентября.

НЕО – собственная разработка Сбера и первый в мире платёжный терминал со встроенным искусственным интеллектом. Устройство адаптируется под каждого покупателя: экран автоматически регулирует угол наклона, а биометрия срабатывает при любом освещении – благодаря ToF-камере с 3D-картографией лица, широкому углу обзора и адаптивной подсветке. Разрешение экрана на 60% выше, чем у предыдущего поколения. Работу интерфейса обеспечивает 8-ядерный процессор с NPU-чипом.

НЕО, как и прежнее поколение терминалов, поддерживает все современные способы оплаты: банковские карты, смартфоны, QR-коды и биометрию.

Россия – мировой лидер по развитию биометрических платежей: сервисом «Оплата улыбкой» уже воспользовалось более шести миллионов человек, через технологию «Вжух» ежедневно проходит более миллиона операций.

«Для бизнеса НЕО – это инструмент создания нового уровня сервиса, а для клиента – возможность начать путешествие с ярких эмоций. Мы рады, что именно «Аэрофлот» стал первым партнёром, внедряющим НЕО в своём флагманском офисе продаж. Главная идея НЕО проста: технологии должны адаптироваться под человека, а не человек под технологии», – рассказал первый заместитель председателя правления Сбербанка Кирилл Царёв.

«Высокий уровень цифровизации «Аэрофлота» позволяет быстро реагировать и внедрять интересные новейшие решения на основе искусственного интеллекта. Сбер является нашим ключевым партнёром в этой сфере. Мы будем рады предложить нашим клиентам возможность первыми познакомиться с НЕО и на собственном опыте оценить удобство «умных» технологий», – отметил первый заместитель генерального директора по коммерции и финансам ПАО «Аэрофлот» Андрей Чиханчин.

Страницы: 1 2 3 4 5 ... 3801 След.