Пользователям iPhone стала доступна бесконтактная оплата с помощью технологии «Волна» с кешбэком за покупки. Запуск новой функции был представлен на Петербургском международном экономическом форуме, проходящем с 3 по 6 июня, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».

Работа сервиса основана на технологии «Bluetooth Low Energy» для обмена платёжными данными между терминалом и смартфоном покупателя.

Это позволяет оплачивать покупки бесконтактно, не требует подключения смартфона к Интернету и выступает полноценной альтернативой Apple Pay. Банк заявил, что уже реализовал сценарий оплаты «Волной» на части своих терминалов и их число будет расти.

«Бесконтактная оплата занимает уже четверть рынка платежей и имеет огромный потенциал для развития. Сервис на базе технологии BLE «Волна» сделает оплату смартфонами ещё проще», – рассказал старший вице-президент, руководитель департамента продуктов розничного бизнеса ВТБ Алексей Охорзин.

Корпорация развития Камчатского края (КРКК) представила на Морском конгрессе в Приморье комплексный проект яхтенной марины в Петропавловской гавани, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».

Делегация края, в которую входил эксперт-аналитик Центра сопровождения инвестиционных проектов Корпорации Вячеслав Карагодин, принимала участие в работе проходившего в Приморье «Морского конгресса – Дальний Восток 2026». Он проводится раз в два года и позиционируется его организаторами – ООО «НЕВА-Интернэшнл» и правительством Приморского края как «уникальная платформа для развития деловых контактов, обмена опытом и презентации возможностей морской индустрии».

Пленарная сессия конгресса рассмотрела комплекс вопросов, связанных с развитием логистического потенциала регионов Дальнего Востока в качестве глобальных морских ворот России и как одного из базисных элементов нового транспортного каркаса РФ, способного противостоять современным угрозам и вызовам.

На площадках Конгресса традиционно большое внимание уделялось высокоширотной логистике в рамках реализации поручения главы государства о разработке концепции и эксплуатации Трансарктического транспортного коридора (ТТК).

Камчатская делегация, принявшая участие в нескольких конференциях и панельных сессиях, освещала перспективы развития добывающего флота в регионе, возрождения судоремонтной отрасли, обновления портовой инфраструктуры и улучшения транспортной доступности удаленных поселков края, обеспечения их жизненно важными грузами через систему северного завоза. В отдельную категорию выносились экологические вопросы, в том числе касающиеся утилизации выведенных из эксплуатации и затонувших судов.

Вячеслав Карагодин вошёл в состав спикеров сессии «Перспективы развития морского туризма на Дальнем Востоке: инфраструктура, маршруты, инвестиции». Он рассказал о создании Корпорацией на месте заброшенной промышленной территории на берегах и в акватории Петропавловской гавани туристско-рекреационного кластера (ТРК) «Яхтенный порт».

Подчеркивая уникальность проекта, представитель КРКК отметил, что речь идёт не просто о создании очередной стоянки маломерного флота, а о культурно-досуговой площадке краевого значения и всесезонной востребованности, опорном пункте развития в регионе круизного туризма и морских экскурсий.

Проект находится в активной стадии реализации. В минувшем году дочернее предприятие Корпорации ООО «Яхтенный порт» выполнила значительный объём работ. В этом году предстоит продолжить внутреннюю реконструкцию входной группы зданий.

В них, кроме арендных помещений для бизнеса, предполагается создание музеев медведя и морских млекопитающих, а также презентационного зала Камчатского края. Он станет местом приёма официальных российских и зарубежных делегаций, деловых переговоров, социально значимых мероприятий и точкой притяжения туристов.

В яхтенной марине намечены замена изношенных инженерных коммуникаций, дальнейший ремонт гидротехнических сооружений, увеличение швартовочных мест за счёт установки дополнительных произведённых на Камчатке понтонов. Запланированы и другие виды работ, которые в конечном итоге позволят на месте заброшенной производственной площадки создать многофункциональную экосистему, в которой яхтенная марина окажется органично встроена в инфраструктуру гостеприимства, прогулочную зону, другие общественные пространства кластера.

Тесное соседство ТРК с морским вокзалом Петропавловска-Камчатского, который изначально создавался для обслуживания внутренних и международных морских круизов, обеспечит сошедшим на берег пассажирам лайнеров возможность увлекательного и познавательного отдыха в краевом центре.

По завершении выступления Вячеслав Карагордин ответил на вопросы участников морского конгресса. Ряд из них заинтересовался проектом ТРК «Яхтенный порт» как точкой вложения инвестиций.

Фото Корпорации развития Камчатского края.