(Фото) Вчерашний мощный пепловый выброс на вулкане Жупановский удалось запечатлеть на фото участковому госинспектору Кроноцкого заповедника Сергею Габову, не покидая кордона «Кроноки».
С побережья бухты Ольга, которое патрулирует участковый государственный инспектор Кроноцкого заповедника Сергей Габов, открывается потрясающий вид на целый ряд вулканов. Это Кроноцкий, Крашенинникова, Тауншиц, Кихпиныч и Центральный Семячик, расположенные в Кроноцком заповеднике, а также вулканы Карымский и Жупановский на сопредельной с биосферным резерватом территории, оба активные.
Вулкан Жупановский расположен в Елизовском районе Камчатского края. От кордона «Кроноки» огнедышащую гору отделяет более 170 километров. Но благодаря ясной погоде, мощный столб пепла, который в 16.36 по местному времени вырвался из жерла вулкана Жупановский на 8 километров, было отлично видно.
Вулкан Жупановский находится в восточной части Дзензур-Жупановской группы вулканов. Высота его юго-восточного конуса составляет 2 958 метров над уровнем моря. В новом тысячелетии Жупановский начал извергаться в июне 2014 года. С конца ноября 2015-го его активность значительно снизилась. Это позволило учёным предположить, что извержение, которое продолжалось полтора года, закончилось. Но 19 января 2016 года вулкан вновь активизировался.
Прежнее продолжительное извержение вулкана проходило с декабря 1956 по июль 1957 года. По сообщению Института вулканологии и сейсмологии ДВО РАН, все известные извержения Жупановского вулкана были относительно слабыми и не представляли угрозы населённым пунктам.
Ситуация с движением парома «Капитан Драбкин» стабилизировалась после улучшения ледовой обстановки, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в администрации Усть-Камчатского района.
Там рассказали, что на протяжении последнего месяца жители Усть-Камчатска не всегда имели возможность переправиться на противоположный берег через протоку Озерная по установленному графику. Как отметил капитан парома, это было связано с ледовой обстановкой.
«В межсезонье при приливно-отливных течениях льды мешают проходу судна. Лёд может нанести серьёзный урон плавсредству, поэтому в целях безопасности нам приходится приостанавливать движение. На сегодня эта проблема решена естественным путём. Путь открыт для движения», - отметил капитан.
«Ледовый класс данного типа судна подразумевает движение среди мелкобитого льда или суточного замерзания, соответственно. То есть лёд должен быть тонким. В противном случае крупная наледь может повредить корпус и крутящиеся механизмы дизель-электрохода», - рассказали специалисты парома.
Иногда ограничения по переправе действуют отдельно для большегрузной техники. Виной тому низкий уровень воды в протоке. Проблема кратковременная, потому что ежедневно высота воды меняется.
Сейчас дизель-электроход выполняет 12 рейсов в день, с 7:30 до 18:00.
Сейсмологи зарегистрировали землетрясение магнитудой 4,6 в Тихом океане южнее Камчатки, передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на Камчатский филиал Геофизической службы РАН.
Эпицентр землетрясения, зарегистрированного в 15:00 четверга, находился в 163 километрах к юго-востоку от поселка Озерновский Усть-Большерецкого района.
Очаг залегал на глубине 23 км под морским дном.
О силе подземных толчков в населенных пунктах не сообщается. Угроза цунами не объявлялась.
Обсуждения новости