Ключевской вулкан на Камчатке выбросил пепел на 5,5 км
В пятницу утром на вулкане Ключевской - самом высоком действующем вулкане Евразии, произошел пепловый выброс. Как сообщили в Камчатском филиале Геофизической службы РАН, пепловый столб поднялся на высоту до 5,5 км над уровнем моря.
По визуальным данным, парогазовый шлейф с примесью пепла распространяется на 80 км в северо-западном направлении от исполина. По предварительным данным, в ближайших поселках пеплопадов не было.
Как ранее сообщало РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», новое извержение Ключевской сопки началось 3 апреля. По данным специалистов Ключевской вулканостанции, непрерывно ведущим наблюдение за вулканом, усилилась активность гиганта, ночью наблюдается постоянное свечение в кратере в инфракрасном диапазоне, нарастает непрерывное спазматическое вулканическое дрожание, началось фонтанирование лавы. Вечером в юго-восточной части центрального кратера вулкана наблюдаются выбросы раскалённого материала.
Напомним, что предыдущее извержение Ключевского вулкана началось 1 января 2015 года и завершилось 24 марта.
Ключевской вулкан — самый активный и мощный базальтовый вулкан Курило-Камчатской вулканической области. Он находится в Ключевской группе вулканов в северной части Центральной Камчатской депрессии на правом берегу реки Камчатка. Ближайший населенный пункт от вулкана – поселок Ключи, который расположен примерно в 30 км от исполина. Высота Ключевского вулкана - около 4850 м. Это самый высокий из действующих вулканов Европы и Азии.
В Усть-Камчатском районе после потепления стабилизировалась работа парома
Ситуация с движением парома «Капитан Драбкин» стабилизировалась после улучшения ледовой обстановки, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в администрации Усть-Камчатского района.
Там рассказали, что на протяжении последнего месяца жители Усть-Камчатска не всегда имели возможность переправиться на противоположный берег через протоку Озерная по установленному графику. Как отметил капитан парома, это было связано с ледовой обстановкой.
«В межсезонье при приливно-отливных течениях льды мешают проходу судна. Лёд может нанести серьёзный урон плавсредству, поэтому в целях безопасности нам приходится приостанавливать движение. На сегодня эта проблема решена естественным путём. Путь открыт для движения», - отметил капитан.
«Ледовый класс данного типа судна подразумевает движение среди мелкобитого льда или суточного замерзания, соответственно. То есть лёд должен быть тонким. В противном случае крупная наледь может повредить корпус и крутящиеся механизмы дизель-электрохода», - рассказали специалисты парома.
Иногда ограничения по переправе действуют отдельно для большегрузной техники. Виной тому низкий уровень воды в протоке. Проблема кратковременная, потому что ежедневно высота воды меняется.
Сейчас дизель-электроход выполняет 12 рейсов в день, с 7:30 до 18:00.
Землетрясение магнитудой 4,6 произошло у берегов Камчатки
Сейсмологи зарегистрировали землетрясение магнитудой 4,6 в Тихом океане южнее Камчатки, передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на Камчатский филиал Геофизической службы РАН.
Эпицентр землетрясения, зарегистрированного в 15:00 четверга, находился в 163 километрах к юго-востоку от поселка Озерновский Усть-Большерецкого района.
Очаг залегал на глубине 23 км под морским дном.
О силе подземных толчков в населенных пунктах не сообщается. Угроза цунами не объявлялась.
Обсуждения новости