Камчатгидромет: Лето на Камчатке началось на 10 дней раньше обычного
Лето на Камчатке в этом году началось с 15 июня, это раньше обычного на 10 дней, сообщили в Камчатском гидрометеоцентре, где проанализировали первый месяц лета.
По данным синоптиков, в июне в большинстве районов Камчатского края отмечен существенный дефицит осадков с количеством не более 30% от нормы. Среднедекадная температура воздуха оказалась выше климатической нормы на 2-3°, а в центральной части и в Пенжинском районе - на 4-5°С. В.
На охотоморском побережье, хотя декада и была сухой, ясных и солнечных дней в июне было очень немного и средняя температура воздуха не превысила обычных значений, а на побережье наблюдались отрицательные отклонения от нормы (-0,1,-0,7). В Петропавловске-Камчатском и в Елизовском районе в начале второй декады июня сохранялась прохладная погода со среднесуточной температурой воздуха ниже климатической нормы на 2-3°С. Лето здесь наступило 15 июня – на 10 дней раньше обычного.
В центральных районах полуострова переход к летним процессам начался в начале месяца в обычные сроки. Но ночи были все еще прохладными (+2,+5°), днем же воздух прогревался до +21, +26°С.
В северных районах Камчатского края лето с начала второй декады июня началось только в Пенжинском районе, к концу декады оно пришло в Олюторский и Карагинский районы. На охотоморское побережье лето приходит обычно только в начале июля, а пока всю вторую декаду июня здесь среднесуточная температура воздуха не поднималась выше +5,+9°С.
В Усть-Камчатском районе после потепления стабилизировалась работа парома
Ситуация с движением парома «Капитан Драбкин» стабилизировалась после улучшения ледовой обстановки, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в администрации Усть-Камчатского района.
Там рассказали, что на протяжении последнего месяца жители Усть-Камчатска не всегда имели возможность переправиться на противоположный берег через протоку Озерная по установленному графику. Как отметил капитан парома, это было связано с ледовой обстановкой.
«В межсезонье при приливно-отливных течениях льды мешают проходу судна. Лёд может нанести серьёзный урон плавсредству, поэтому в целях безопасности нам приходится приостанавливать движение. На сегодня эта проблема решена естественным путём. Путь открыт для движения», - отметил капитан.
«Ледовый класс данного типа судна подразумевает движение среди мелкобитого льда или суточного замерзания, соответственно. То есть лёд должен быть тонким. В противном случае крупная наледь может повредить корпус и крутящиеся механизмы дизель-электрохода», - рассказали специалисты парома.
Иногда ограничения по переправе действуют отдельно для большегрузной техники. Виной тому низкий уровень воды в протоке. Проблема кратковременная, потому что ежедневно высота воды меняется.
Сейчас дизель-электроход выполняет 12 рейсов в день, с 7:30 до 18:00.
Землетрясение магнитудой 4,6 произошло у берегов Камчатки
Сейсмологи зарегистрировали землетрясение магнитудой 4,6 в Тихом океане южнее Камчатки, передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на Камчатский филиал Геофизической службы РАН.
Эпицентр землетрясения, зарегистрированного в 15:00 четверга, находился в 163 километрах к юго-востоку от поселка Озерновский Усть-Большерецкого района.
Очаг залегал на глубине 23 км под морским дном.
О силе подземных толчков в населенных пунктах не сообщается. Угроза цунами не объявлялась.
Обсуждения новости