Из-за аномального тепла реки Камчатки должны вскрыться на 7-10 дней раньше
Ледовые переправы в ряде районов Камчатки могут закрыться раньше обычного. Из-за аномально высоких температур в Мильковском, Усть-Камчатском и Тигильском районах реки Тигиль и Камчатка могут вскрыться раньше обычного на 7-10 дней, сообщили в Министерстве транспорта и дорожного строительства Камчатского края.
«Камчатуправтодор» провел анализ температурного режима и обследование ледовых переправ. Специалисты считают, что реки в этом году вскроются значительно раньше обычного. Ледовые переправы в районе поселков Лазо и Таежный могут закрыться 20-25 марта, а переправа на автозимнике рядом с селом Тигиль – 23-30 марта», - сообщил заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Камчатского края Михаил Антипов.
Паромное сообщение с селами Лазо и Таежное через реку Камчатка будет налажено после ледохода, ориентировочно 10-15 мая. Из-за раннего закрытия ледовых переправ, перерыв в транспортном сообщении с этими селами может увеличиться в среднем на неделю. По данным «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», главам муниципальных образований рекомендовано принять необходимые меры по завозу всех необходимых грузов.
В Усть-Камчатском районе после потепления стабилизировалась работа парома
Ситуация с движением парома «Капитан Драбкин» стабилизировалась после улучшения ледовой обстановки, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в администрации Усть-Камчатского района.
Там рассказали, что на протяжении последнего месяца жители Усть-Камчатска не всегда имели возможность переправиться на противоположный берег через протоку Озерная по установленному графику. Как отметил капитан парома, это было связано с ледовой обстановкой.
«В межсезонье при приливно-отливных течениях льды мешают проходу судна. Лёд может нанести серьёзный урон плавсредству, поэтому в целях безопасности нам приходится приостанавливать движение. На сегодня эта проблема решена естественным путём. Путь открыт для движения», - отметил капитан.
«Ледовый класс данного типа судна подразумевает движение среди мелкобитого льда или суточного замерзания, соответственно. То есть лёд должен быть тонким. В противном случае крупная наледь может повредить корпус и крутящиеся механизмы дизель-электрохода», - рассказали специалисты парома.
Иногда ограничения по переправе действуют отдельно для большегрузной техники. Виной тому низкий уровень воды в протоке. Проблема кратковременная, потому что ежедневно высота воды меняется.
Сейчас дизель-электроход выполняет 12 рейсов в день, с 7:30 до 18:00.
Землетрясение магнитудой 4,6 произошло у берегов Камчатки
Сейсмологи зарегистрировали землетрясение магнитудой 4,6 в Тихом океане южнее Камчатки, передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на Камчатский филиал Геофизической службы РАН.
Эпицентр землетрясения, зарегистрированного в 15:00 четверга, находился в 163 километрах к юго-востоку от поселка Озерновский Усть-Большерецкого района.
Очаг залегал на глубине 23 км под морским дном.
О силе подземных толчков в населенных пунктах не сообщается. Угроза цунами не объявлялась.
Обсуждения новости