На Камчатке ликвидирован крупный природный пожар в районе села Пиначево
Полностью ликвидирован крупный природный пожар в районе села Пиначево Елизовского района, сообщили РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в ГУ МЧС по Камчатскому краю.
В течение нескольких дней сотрудники Камчатского спасательного центра МЧС России, специализированной пожарно-спасательной части, Охраны камчатских лесов, Центра обеспечения действий по ГО, ЧС и пожарной безопасности в Камчатском крае — всего более 50 человек — боролись с возгоранием на склонах сопки высотой более 600 метров и уклоном до 45 градусов. В связи с труднодоступностью местности были сложности с подачей воды, а также с доставкой сил и средств к месту действия пожара.
Для локализации возгорания огнеборцы с использованием бульдозера проложили минерализованную полосу. Её ширина составила три метра, протяженность — более двух километров. Она позволила не допустить распространения огня к селу Пиначево. Также был задействован вертолет Ми-8 одного из камчатских авиапредприятий, оснащенный водосливным устройством. Он выполнил около 30 сбросов воды в очаг пожара (всего сброшено более 40 тонн воды).
На сегодняшний день на территории Камчатского края действующих природных пожаров нет.
В Усть-Камчатском районе после потепления стабилизировалась работа парома
Ситуация с движением парома «Капитан Драбкин» стабилизировалась после улучшения ледовой обстановки, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в администрации Усть-Камчатского района.
Там рассказали, что на протяжении последнего месяца жители Усть-Камчатска не всегда имели возможность переправиться на противоположный берег через протоку Озерная по установленному графику. Как отметил капитан парома, это было связано с ледовой обстановкой.
«В межсезонье при приливно-отливных течениях льды мешают проходу судна. Лёд может нанести серьёзный урон плавсредству, поэтому в целях безопасности нам приходится приостанавливать движение. На сегодня эта проблема решена естественным путём. Путь открыт для движения», - отметил капитан.
«Ледовый класс данного типа судна подразумевает движение среди мелкобитого льда или суточного замерзания, соответственно. То есть лёд должен быть тонким. В противном случае крупная наледь может повредить корпус и крутящиеся механизмы дизель-электрохода», - рассказали специалисты парома.
Иногда ограничения по переправе действуют отдельно для большегрузной техники. Виной тому низкий уровень воды в протоке. Проблема кратковременная, потому что ежедневно высота воды меняется.
Сейчас дизель-электроход выполняет 12 рейсов в день, с 7:30 до 18:00.
Землетрясение магнитудой 4,6 произошло у берегов Камчатки
Сейсмологи зарегистрировали землетрясение магнитудой 4,6 в Тихом океане южнее Камчатки, передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на Камчатский филиал Геофизической службы РАН.
Эпицентр землетрясения, зарегистрированного в 15:00 четверга, находился в 163 километрах к юго-востоку от поселка Озерновский Усть-Большерецкого района.
Очаг залегал на глубине 23 км под морским дном.
О силе подземных толчков в населенных пунктах не сообщается. Угроза цунами не объявлялась.
Обсуждения новости