Сотрудники Камчатского филиала Единой геофизической службы РАН в воскресенье восстановили работу ближайшей к кратеру Авачинского вулкана сейсмостанции, пишут ученые в группе филиала в Инстаграм.
«Наши сотрудники побывали на Авачинском вулкане, провели профилактические работы на радиотелеметрической сейсмической станции SMA (Сомма). Станция расположена на склоне Авачинского вулкана на высоте 2050 м», - говорится в сообщении.
На вопрос одного из подписчиков - будет ли извержение этого вулкана, ученые ответили следующее: «Пока трудно сказать, мониторим. Вот и важную сейсмическую станцию восстановили, самая ближайшая к кратеру вулкана».
Как сообщало РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», в пятницу МЧС предупредило о повышенной вероятности извержения Авачинского вулкана в течении ближайшего месяца. При этом спасатели не исключили вероятность пеплопадов в ближайших населенных пунктах.
В ведомстве ссылаются на заключение Камчатского филиала Российского экспертного совета по прогнозу землетрясений, оценке сейсмической опасности и риска, основанной на комплексе геофизических и сейсмологических данных, полученных в Камчатском филиале Единой геофизической службы РАН.
Спасатели порекомендовали жителям и гостям полуострова в течение месяца отказаться от восхождений на этот вулкан.
В свою очередь, ученые Камчатской группы реагирования на вулканические извержения (KVERT) ИВиС ДВО РАН утверждают, что пока жителям Петропавловска-Камчатского беспокоиться не о чем. По их данным, активность вулкана Авачинский – это обычная межэруптивная работа вулканов, то есть та, которая идёт между извержениями.
Фото со страницы в Инстаграм Геофизической службы Камчатки
Ситуация с движением парома «Капитан Драбкин» стабилизировалась после улучшения ледовой обстановки, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в администрации Усть-Камчатского района.
Там рассказали, что на протяжении последнего месяца жители Усть-Камчатска не всегда имели возможность переправиться на противоположный берег через протоку Озерная по установленному графику. Как отметил капитан парома, это было связано с ледовой обстановкой.
«В межсезонье при приливно-отливных течениях льды мешают проходу судна. Лёд может нанести серьёзный урон плавсредству, поэтому в целях безопасности нам приходится приостанавливать движение. На сегодня эта проблема решена естественным путём. Путь открыт для движения», - отметил капитан.
«Ледовый класс данного типа судна подразумевает движение среди мелкобитого льда или суточного замерзания, соответственно. То есть лёд должен быть тонким. В противном случае крупная наледь может повредить корпус и крутящиеся механизмы дизель-электрохода», - рассказали специалисты парома.
Иногда ограничения по переправе действуют отдельно для большегрузной техники. Виной тому низкий уровень воды в протоке. Проблема кратковременная, потому что ежедневно высота воды меняется.
Сейчас дизель-электроход выполняет 12 рейсов в день, с 7:30 до 18:00.
Сейсмологи зарегистрировали землетрясение магнитудой 4,6 в Тихом океане южнее Камчатки, передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на Камчатский филиал Геофизической службы РАН.
Эпицентр землетрясения, зарегистрированного в 15:00 четверга, находился в 163 километрах к юго-востоку от поселка Озерновский Усть-Большерецкого района.
Очаг залегал на глубине 23 км под морским дном.
О силе подземных толчков в населенных пунктах не сообщается. Угроза цунами не объявлялась.
Обсуждения новости