Конец ноября выдался на Камчатке теплее обычного - синоптики
В третьей декаде ноября температурный режим в Камчатском крае по-прежнему был выше климатической нормы на 1-2, в центральной части и местами на севере на 2-4 градуса, сообщили РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в Камчатгидромете.
Понижение температуры воздуха в течение декады до обычных значений было кратковременным. В южных районах края оно продолжалось не более одних суток, на севере края сохранялось в течение трех дней.
Наиболее значительные колебания температуры воздуха наблюдалось в Пенжинском районе. Оттепели до +1,+4 градусов отмечались только в начале декады в южных районах края. Осадки в виде снега с количеством превышающем норму в 1,5-3 раза наблюдались на охотоморском побережье и в северной половине края.
Самая ненастная погода наблюдалась в Соболевском, Усть-Большерецком районах и на побережье Тигильского района. Здесь снег разной интенсивности отмечался в течение 9 дней., во второй половине декады при усилении ветра до 15-22 м/с наблюдались метели.
В краевом центре, в Елизовском районе и в центральной части осадков выпало меньше нормы, за исключением Начик, где количество выпавших осадков составило почти вдвое больше обычного. Во второй половине декады было довольно ветрено. В южных районах преобладали ветры северной четверти, на севере восточной до 17-22 м/с.
В Усть-Камчатском районе после потепления стабилизировалась работа парома
Ситуация с движением парома «Капитан Драбкин» стабилизировалась после улучшения ледовой обстановки, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в администрации Усть-Камчатского района.
Там рассказали, что на протяжении последнего месяца жители Усть-Камчатска не всегда имели возможность переправиться на противоположный берег через протоку Озерная по установленному графику. Как отметил капитан парома, это было связано с ледовой обстановкой.
«В межсезонье при приливно-отливных течениях льды мешают проходу судна. Лёд может нанести серьёзный урон плавсредству, поэтому в целях безопасности нам приходится приостанавливать движение. На сегодня эта проблема решена естественным путём. Путь открыт для движения», - отметил капитан.
«Ледовый класс данного типа судна подразумевает движение среди мелкобитого льда или суточного замерзания, соответственно. То есть лёд должен быть тонким. В противном случае крупная наледь может повредить корпус и крутящиеся механизмы дизель-электрохода», - рассказали специалисты парома.
Иногда ограничения по переправе действуют отдельно для большегрузной техники. Виной тому низкий уровень воды в протоке. Проблема кратковременная, потому что ежедневно высота воды меняется.
Сейчас дизель-электроход выполняет 12 рейсов в день, с 7:30 до 18:00.
Землетрясение магнитудой 4,6 произошло у берегов Камчатки
Сейсмологи зарегистрировали землетрясение магнитудой 4,6 в Тихом океане южнее Камчатки, передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на Камчатский филиал Геофизической службы РАН.
Эпицентр землетрясения, зарегистрированного в 15:00 четверга, находился в 163 километрах к юго-востоку от поселка Озерновский Усть-Большерецкого района.
Очаг залегал на глубине 23 км под морским дном.
О силе подземных толчков в населенных пунктах не сообщается. Угроза цунами не объявлялась.
Обсуждения новости