Вторая декада мая в большинстве районов Камчатки выдалась необычно теплой, а осадков выпало меньше нормы, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в камчатском Гидрометеоцентре.
«Только в Елизовском, Усть-Камчатском и Олюторском районах среднедекадная температура воздуха была в пределах нормы, по остальной территории превысила климатическую норму на 2-4°, а в Пенжинском и Тигильском районах на 5-6°С», - рассказали метеорологи.
В дневные часы воздух прогревался до +15,+20°, на юге Тигильского района до +23°, в восточных районах максимальные температуры воздуха были в пределах +6,+13°, а на северо-востоке полуострова +3,+6°С.
Во второй декаде мая основная циклоническая деятельность была сосредоточена в районе Хабаровского края и на Сахалине. Дальневосточные моря, прилегающие к Камчатскому полуострову, находились в поле повышенного давления. Только во второй пятидневке под влиянием глубокого сахалинского циклона охотский антициклон разрушился, что ухудшило погоду на юге полуострова и в западных районах.
Осадков на большей части территории выпало меньше нормы. Интенсивные осадки прошли во второй пентаде на юго-востоке и в западных районах полуострова. В результате сумма осадков в этих районах превысила климатическую норму в 1,2-1,5 раза, а на юге Тигильского района в 2,2 раза.
На конец десятидневки снежный покров сохранялся местами в предгорной местности и на побережье Усть-Камчатского района, где высота снега составляла 55-71 см.
Ситуация с движением парома «Капитан Драбкин» стабилизировалась после улучшения ледовой обстановки, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в администрации Усть-Камчатского района.
Там рассказали, что на протяжении последнего месяца жители Усть-Камчатска не всегда имели возможность переправиться на противоположный берег через протоку Озерная по установленному графику. Как отметил капитан парома, это было связано с ледовой обстановкой.
«В межсезонье при приливно-отливных течениях льды мешают проходу судна. Лёд может нанести серьёзный урон плавсредству, поэтому в целях безопасности нам приходится приостанавливать движение. На сегодня эта проблема решена естественным путём. Путь открыт для движения», - отметил капитан.
«Ледовый класс данного типа судна подразумевает движение среди мелкобитого льда или суточного замерзания, соответственно. То есть лёд должен быть тонким. В противном случае крупная наледь может повредить корпус и крутящиеся механизмы дизель-электрохода», - рассказали специалисты парома.
Иногда ограничения по переправе действуют отдельно для большегрузной техники. Виной тому низкий уровень воды в протоке. Проблема кратковременная, потому что ежедневно высота воды меняется.
Сейчас дизель-электроход выполняет 12 рейсов в день, с 7:30 до 18:00.
Сейсмологи зарегистрировали землетрясение магнитудой 4,6 в Тихом океане южнее Камчатки, передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на Камчатский филиал Геофизической службы РАН.
Эпицентр землетрясения, зарегистрированного в 15:00 четверга, находился в 163 километрах к юго-востоку от поселка Озерновский Усть-Большерецкого района.
Очаг залегал на глубине 23 км под морским дном.
О силе подземных толчков в населенных пунктах не сообщается. Угроза цунами не объявлялась.
Обсуждения новости