Главная    Новости    Происшествия    Названы все причины катастрофы самолета Ан-28 на Камчатке

Названы все причины катастрофы самолета Ан-28 на Камчатке

25 Марта 2013 17:01
Названы все причины катастрофы самолета Ан-28 на Камчатке
Названы все причины катастрофы самолета Ан-28 на Камчатке

КАМЧАТКА-ИНФОРМ, 25 марта. - Государственная инспекция по труду в Камчатском крае опубликовала выводы о причинах катастрофы самолета Ан-28 близ Паланы в сентябре 2012 года.

Трагедия произошла 12 сентября 2012 года на севере Камчатского края. Самолет Ан-28, выполнявший рейс по маршруту «Петропавловск-Камчатский – Палана», разбился в 10 километрах от поселка Палана. На борту самолета, принадлежавшего ФГУП «Камчатское авиапредприятие», находились 12 пассажиров и два члена экипажа. Десять человек, в том числе оба пилота и трехлетняя девочка, погибли. Еще четверо получили тяжелые травмы.

«При проведении проверки по факту происшествия специально созданной комиссией использовался «Окончательный отчет по результатам расследования авиационного происшествия с самолетом АН-28 RA-28715 ФГУ ПКАП 12 сентября в районе аэропорта Палана», утвержденный заместителем председателя Межгосударственного авиационного комитета от 31 января 2013 года», - говорится в сообщении.

По заключению комиссии, основной причиной катастрофы стало нарушение экипажем Ан-28 требований безопасности при эксплуатации транспортного средства, выразившееся в нарушении установленной схемы захода на посадку в аэропорту Палана и несвоевременных действиях при срабатывании сигнализации радиовысотомера о достижении опасной высоты. Специалисты не исключают, что несвоевременность действий была связана с состоянием опьянения членов экипажа Ан-28.

Кроме того, выявлены и сопутствующие причины: нарушение экипажем Ан-28 дисциплины труда и трудового распорядка, выразившееся в управлении транспортным средством в состоянии алкогольного опьянения, неудовлетворительная организация работ, выразившаяся в отсутствии контроля со стороны должностных лиц ФГУПКАП за проведением экипажем Ан-28 предполётной подготовки и выполнением схем заходов на посадку. Ответственными за выявленные нарушения являются оба пилота и ряд должностных лиц ФГУПКАП: командир летного отряда, начальник инспекции по безопасности полетов, пилот-инструктор авиационной эскадрильи. Указанные лица освобождены от занимаемых должностей.

«По результатам проверки групповой несчастный случай с членами экипажа Ан-28 квалифицирован как «несчастный случай на производстве», комиссией оформлены необходимые документы, в том числе в отношении пилотов акты о несчастном случае на производстве», - говорится в сообщении.

В инспекции отмечают, что у родственников погибших пилотов, в первую очередь, у несовершеннолетних детей, в связи с квалификацией катастрофы, как несчастного случая на производстве, возникло право на обеспечение по социальному страхованию (в том числе страховые единовременная и ежемесячные выплаты) в порядке, установленном федеральным законом «Об обязательном социальном страховании от несчастных случаев на производстве и профессиональных заболеваний».

При использовании материалов ссылка на Российское Агентство Информации «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» обязательна!

 
Текст сообщения*
Защита от автоматических сообщений

При использовании материалов РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» обязательным условием является размещение активной ссылки на источник