Спецстрой везет замену для голодных рабочих на строительстве главного аэропорта Камчатки
Спецстрой вынужден направить на Камчатку дополнительно более 40 рабочих для того, чтобы выполнить все обязательства и задачи по строительству главного аэродрома полуострова, поставленные главой администрации Президента Сергеем Ивановым. Об этом заявил заместитель начальника «Главного управления строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России» Павел Чернухин.
Это заявление прозвучало в качестве реакции на критическую ситуацию, сложившуюся сегодня на объекте. Работники субподрядной организации ЗАО «Система» отказываются выходить на работу, требуя выплаты долгов по зарплате, и жалуются на то, что живут впроголодь. Руководство компании воздерживается от комментариев.
Генеральный подрядчик реконструкции аэропорта «Петропавловск-Камчатский» – «Спецстрой», являющийся единственным исполнителем федеральных проектов по строительству и реконструкции аэропортов в России, был вынужден отреагировать. В Спецстрое подтвердили, что у субподрядчика действительно сложилась непростая ситуация. Заместитель начальника Главного управления строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России Павел Чернухин рассказал, что «договор с ЗАО «Система» был подписан в сентябре 2013 года на сумму 1,621 миллиарда рублей. Компания получила в качестве аванса 51%, до сих пор не отчиталась выполненными объемами СМР на сумму 293 млн. рублей.
По словам Чернухина, 20 ноября подрядная организация ЗАО «Система» остановила работы, 56 рабочих и 8 единиц техники не вышли на объекты аэропорта «Петропавловск-Камчатский».
«Начальник Главного управления строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России при Спецстрое России Александр Морин оперативно прибыл на объекты строительства, лично встретился и побеседовал с рабочими субподрядчика. Выяснилось, что строители ЗАО «Система» уже несколько месяцев не получают зарплату в полном объеме (ее официальную и не официальную части). Как стало известно, труд строителей оплачивался, в том числе, и в нарушение законодательства. Александр Морин предложил рабочим субподрядчика перейти в Главк строительства дорог и аэродромов, где гарантируется выплата зарплаты в соответствии с законом и в установленные сроки, - говорится в сообщении пресс-службы Спецстроя.
Однако предложение не было принято. Рабочие сослались на тот факт, что руководство ЗАО «Система» оказывает на них давление, отказываясь в таком случае погасить долги по зарплате».
Сообщается, что Главк строительства дорог и аэродромов направил соответствующее заявление в прокуратуру, в котором указал как на факт невыплаты зарплаты строителям, так и на незаконные схемы оплаты труда.
Как ранее сообщало РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», 1 декабря глава администрации президента России Сергей Иванов увидел саботаж в связи с более чем годовой задержкой завершения реконструкции аэропорта Петропавловска-Камчатского. Он сравнил сложившееся положение с ситуацией при строительстве космодрома «Восточный» и пообещал прислать на помощь «докторов» в погонах. По поручению главы Администрации Президента России Сергея Иванова все работы по реконструкции аэропорта должны быть завершены до 30 мая 2016 года.
Решения по строительству и реконструкции аэропортов на Камчатке, на Сахалине и на острове Итуруп были приняты несколько лет назад. И если на Сахалине и Курилах работы успешно завершены, то на Камчатке сроки сдачи объекта (декабрь 2014 г.) сорваны. Известно, что все работы полностью были профинансированы из бюджета Российской Федерации - около 12 миллиардов рублей доведены до исполнителя в полном объеме. Правительство Камчатского края предпочитает винить в этом подрядчика - ФГУП «Главное управление строительства дорог и аэродромов при Спецстрое России».
Ожидается, что после модернизации главной воздушной гавани Камчатки, помимо реконструкции и удлинения одной из двух полос, должны быть построены новые рулежные дорожки, различные площадки, смонтировано современное светосигнальное оборудование, возведены командно-диспетчерский пункт и аварийно-спасательная станция, а также оборудование полосы системой раннего оповещения об образовании гололеда и стационарной системой отпугивания птиц. Модернизация аэропортового комплекса должна увеличить пропускную способность аэропорта и дать возможность принимать все типы воздушных судов, а также повысить уровень обеспечения безопасности полетов.
Инфляция на Камчатке в марте замедлилась всего на 0,1%
Годовая инфляция на Камчатке в марте 2024 года замедлилась до 7,8% после 7,9% в феврале, что ниже в значения в целом по Дальнему Востоку (8,6%), сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в Отделении Банка России по Камчатскому краю.
Предложение некоторых товаров в крае расширилось, и это сдерживало общий рост цен.
Цены на продовольственные товары росли в марте медленнее, чем месяцем ранее. За год прирост составил 7,5%, в феврале — 7,8%.
«Цены на помидоры в марте снижались быстрее в годовом выражении, чем в предыдущем месяце, в том числе из-за роста объемов тепличного производства в целом по стране. Кроме того, увеличились импортные поставки некоторых фруктов. Как результат, годовой рост цен на бананы и цитрусовые замедлился. Цены на лимоны в марте снизились по сравнению с прошлым годом на 2,5%, при этом в феврале они были практически на 5% выше, чем годом ранее», — рассказал управляющий Отделением Алексей Киреев.
В марте цены на непродовольственные товары за год выросли на 7,5%, что меньше, чем в феврале (7,7%). Импорт легковых автомобилей восстанавливался, в том числе за счет налаживания цепочек поставок через третьи страны и увеличения ввоза авто из Китая.
В первый весенний месяц текущего года в регионе были повышены тарифы на содержание и ремонт жилья. Последний раз их индексация проводилась в январе 2019 года. В результате годовой рост цен на жилищные услуги в марте ускорился.
Годовая инфляция в России в марте практически не изменилась и составила 7,7%. Для устойчивого снижения инфляции Банк России будет поддерживать жесткие денежно-кредитные условия в течение продолжительного времени.
На Камчатке подорожал бензин всех марок
Камчатстат подвёл итоги недельной динамики цен на автомобильное топливо в крае с 8 по 15 апреля, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
По информации ведомства, средние цены на бензин в крае выросли на все марки. Больше всего подорожал Аи-98, прибавивший в цене 1,01 рубля. Его стоимость теперь 72,71 рубля
Цена Аи-92 выросла на 62 копейки до 63,51 рубля. Аи-95 подорожал на 67 копеек, его средняя стоимость в крае составляет 66,40 рубля. Дизельное топливо общей тенденции не последовало, остановившись на 81,23 рубля.
Напомним, в ночь на 16 апреля крупнейшая на полуострове сеть АЗС «ННК-Камчатнефтепродукт» первый раз в этом году подняла стоимость всех видов топлива на 30 копеек. Сейчас цена на заправках компании составляют: Аи-92 – 58,45, Аи-95 – 62,91, Аи-98 – 66,21, дизтоплива – 74,72 рубля.
У частных автозаправщиков, покупающих автомобильное топливо у «полумонополиста», цены всегда выше.
Обсуждения новости