Утверждена новая схема теплоснабжения Петропавловска-Камчатского до 2030 года
Схема теплоснабжения Петропавловска-Камчатского до 2030 года утверждена на общественных слушаниях. Как сообщили в мэрии краевого центра, документ разработан для обеспечения всех существующих потребителей тепловой энергией, а также для подключения всех новых строящихся объектов.
Сообщается, что разработку и актуализацию схемы проводили специалисты ОАО «Всероссийский дважды ордена Трудового Красного Знамени теплотехнический научно-исследовательский институт» (ОАО «ВТИ»).
«Утверждение схемы теплоснабжения, которая сейчас разработана в соответствии со всеми федеральными нормативными документами, дает возможность теплоснабжающим организациям разрабатывать и утверждать инвестиционные программы, которые и позволят обеспечить развитие теплоснабжения в городе. Необходимо повышать качество услуг и подключить всех новых потребителей. Эти задачи при разработке схемы были решены», - пояснил представитель института Александр Григорьев.
Утвержденная схема – это ряд мероприятий по расширению теплосетей краевого центра, рассчитанный на реализацию в течение определенного времени. Некоторые работы проводятся уже сейчас. С учетом утверждения документа темпы работы увеличатся. По словам директора по стратегии и инвестициям ПАО «Камчатскэнерго» Олега Хворостова, это ключевой момент, как для муниципалитета, так и для ресурсоснабжающей организации. Отмечается, что на основании утвержденной схемы в «Камчатскэнерго» разрабатывают инвестиционные программы и могут планировать их на несколько лет вперед. Ожидается, что новая схема теплоснабжения Петропавловска повысит эффективность работы и позволит снизить стоимость тепла в квартирах, чтобы платежи были более доступны для горожан.
«Платеж состоит из двух частей – тариф камчатских ТЭЦ и тариф котельных. В котельных плата существенно выше. Соответственно, основная задача – максимально повысить эффективность работы ТЭЦ и закрыть котельные. Это снизит «котловой тариф», благодаря чему уменьшатся платежи», - уверен Олег Хворостов.
В Петропавловске федеральную трассу приводят в достойный вид по ночам
В Петропавловске-Камчатском начался ямочный ремонт городской части федеральной трассы А-401. Водителей призывают к осторожности по ночам, передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
Как сообщили в компании «Устой-М»», работы будут проведены от так называемого «купола» – бывшего поста ГИБДД на въезде в город – до ДОФа. Соответственно, ремонтный «фронт» пройдёт по дорогам микрорайонов Северо-Восток, нижнего Горизонта, Шанхая и через объездную по улице Высотная на сопке Петровской до морского торгового порта на площади Щедрина.
«Будьте внимательны! Работаем и ночью. Перемещение техники происходит каждые 3 минуты», – предупредили водителей в компании.
Как сообщало ранее агентство «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», капитальный ремонт 22 километров федеральной трассы Морпорт – Аэропорт был проведен «Устой-М» с 2020 по 2021 год по заказу «Росавтодора» на средства из федерального бюджета.
На открытии обновленной трассы в октябре 2021 года руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков пообещал, что оставшиеся километры федеральной трассы (часть, которая проходит в границах Петропавловска-Камчатского) будет приведена в достойный вид в 2024 году.
Напомним, на днях сотрудники прокуратуры и ГИБДД при обследовании федеральной трассы А-401 Морпорт – Аэропорт в пределах краевого центра, а также других городских дорог обнаружили многочисленные нарушения стандартов асфальтобетонного покрытия.
На Дальнем Востоке растут в цене специалисты с китайским языком
На Дальнем Востоке спрос на специалистов со знанием китайского языка вырос на 77% по сравнению с прошлым годом, передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на службу исследований hh.ru.
Эксперты платформы онлайн-рекрутинга выяснили, что большинство китаистов требуется в приграничных с КНР регионах – Приморском, Хабаровском краях и Амурской области.
В первом квартале самыми востребованными стали переводчики, менеджеры по логистике, специалисты по продажам и работе с клиентами, продавцы-консультанты и кассиры, менеджеры по закупкам и водители.
На Камчатке пока нужны только единичные специалисты с китайским языком, но, судя по тенденции, возможно и увеличение потребности.
Среднюю зарплату на дальневосточном рынке китаистам предлагают 100 тысяч рублей. Это на 39% больше, чем годом ранее.
Обсуждения новости