Власти Камчатки обещают в рекордные сроки укатать «транскамчатскую» трассу в асфальт
На мильковской трассе в этом году был выполнен рекордный объём работ. Подрядчик перестраивал сразу шесть участков, общей протяжённостью более 70 километров, сообщил министр транспорта и дорожного строительства края Владимир Каюмов.
По словам чиновника, работы на трассе идут очень активно. В этом году ввели в эксплуатацию два участка общей протяжённостью 24 километра, выполнили основные земляные работы на 18 километрах трассы между сёлами Пущино и Шаромы, начали работы ещё на трёх участках суммарной протяжённостью порядка 30 километров.
Как сообщается, с наступлением зимы работы на трассе не остановлены. «Используемые технологии позволяют вести реконструкцию в любое время года, независимо от температуры или погодных условий», - заявляют в краевом правительстве. «На участках в настоящее время проводятся разные виды работ – бригады выбирают старый грунт, прокладывают водопропускные трубы, возводят мосты, укладывают новое земполотно. В реконструкции задействованы порядка 250 сотрудников и около 100 единиц строительной техники», - сообщил Владимир Каюмов.
Для обустройства качественного земолотна подрядчик полностью убирает с дороги глинистую почву, укладывая в основание только стабильные грунты – щебень и песчано-гравийную смесь. К началу асфальтирования на проезде должно быть возведено новое земляное полотно высотой до 3 метров.
По словам Каюмова, участок 231 км - 249 км должен быть введён в эксплуатацию в конце 2018 года, но строители планируют завершить реконструкцию уже предстоящей осенью. Земполотно на объекте практически готово, к лету бригады построят там 4 новых мостовых перехода, а затем выполнят на проезде укладку асфальта.
Работы на трёх новых участках (171 км -180 км, 208 км - 219 км, 220 км – 230 км) должны быть завершены в ноябре 2018 года. С их учётом, для полного перевода мильковской трассы в твёрдое покрытие останется перестроить ещё два гравийных участка общей протяжённостью 28 километров. Проекты на их реконструкцию должны быть готовы в 2017 году.
«Готовим ПСД на участки, которые проходят по ганальской тундре: 181 км – 195 км и 195 км – 208 км, - пояснил глава минтранса. – Когда проекты получат положительное заключение госэкпертизы, будем заявляться в Росавтодор для их включения в федеральную программу».
Общая протяжённость трассы Петропавловск-Камчатский – Мильково составляет 308 километров. Работы по реконструкции дороги начались в 2008 году и проводятся в рамках реализации федеральной программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Забайкальского региона на период до 2018 года».
В Петропавловске федеральную трассу приводят в достойный вид по ночам
В Петропавловске-Камчатском начался ямочный ремонт городской части федеральной трассы А-401. Водителей призывают к осторожности по ночам, передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
Как сообщили в компании «Устой-М»», работы будут проведены от так называемого «купола» – бывшего поста ГИБДД на въезде в город – до ДОФа. Соответственно, ремонтный «фронт» пройдёт по дорогам микрорайонов Северо-Восток, нижнего Горизонта, Шанхая и через объездную по улице Высотная на сопке Петровской до морского торгового порта на площади Щедрина.
«Будьте внимательны! Работаем и ночью. Перемещение техники происходит каждые 3 минуты», – предупредили водителей в компании.
Как сообщало ранее агентство «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», капитальный ремонт 22 километров федеральной трассы Морпорт – Аэропорт был проведен «Устой-М» с 2020 по 2021 год по заказу «Росавтодора» на средства из федерального бюджета.
На открытии обновленной трассы в октябре 2021 года руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков пообещал, что оставшиеся километры федеральной трассы (часть, которая проходит в границах Петропавловска-Камчатского) будет приведена в достойный вид в 2024 году.
Напомним, на днях сотрудники прокуратуры и ГИБДД при обследовании федеральной трассы А-401 Морпорт – Аэропорт в пределах краевого центра, а также других городских дорог обнаружили многочисленные нарушения стандартов асфальтобетонного покрытия.
На Дальнем Востоке растут в цене специалисты с китайским языком
На Дальнем Востоке спрос на специалистов со знанием китайского языка вырос на 77% по сравнению с прошлым годом, передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на службу исследований hh.ru.
Эксперты платформы онлайн-рекрутинга выяснили, что большинство китаистов требуется в приграничных с КНР регионах – Приморском, Хабаровском краях и Амурской области.
В первом квартале самыми востребованными стали переводчики, менеджеры по логистике, специалисты по продажам и работе с клиентами, продавцы-консультанты и кассиры, менеджеры по закупкам и водители.
На Камчатке пока нужны только единичные специалисты с китайским языком, но, судя по тенденции, возможно и увеличение потребности.
Среднюю зарплату на дальневосточном рынке китаистам предлагают 100 тысяч рублей. Это на 39% больше, чем годом ранее.
Обсуждения новости