АО «ЮЭСК» готовится к предстоящей зиме
Специалисты АО «Южные электрические сети Камчатки» приступили к подготовке объектов электроэнергетики в изолированных энергорайонах Камчатского края к предстоящему осенне-зимнему сезону. Работы проводятся в рамках ремонтной программы ЮЭСК. На их выполнение будет направлено более 300 млн рублей, сообщили РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в ПАО «Камчатскэнерго»
В рамках программы компания выполнит капитальный ремонт 11 дизельных генераторов (ДГ) на 7 дизельных электростанциях (ДЭС) в изолированных энергоузлах. В настоящее время выполнены работы на ДГ в поселке Усть-Камчатск и селе Соболево, продолжается ремонт ДГ на ДЭС в селах Ключи и Тиличики. В апреле в поселке Усть-Камчатск начата реконструкция ДЭС-23 с заменой выработавшего свой ресурс дизельного генератора на новый. Работы по монтажу будут завершены к сентябрю.
Также запланирован капитальный ремонт линий электропередачи общей протяженностью 15,5 км различного класса напряжения. На сегодняшний день начаты работы на линиях ВЛ-35 кВ Манилы-Каменское Пенжинского района и в Средне-Камчатском энергорайоне. Отдельную часть ремонтной программы ежегодно составляет расчистка трасс воздушных линий электропередачи для снижения уровня аварийности и пожароопасности. Всего будет расчищено порядка 70 га просек. Работы выполняются одновременно с проведением ремонта линий.
В период подготовки к несению осенне-зимнего максимума нагрузок запланированы противоаварийные тренировки персонала станций, а также совместные учения с представителями МЧС России, органов исполнительной власти и администрациями муниципальных образований по отработке взаимодействия при ликвидации ЧС. Подготовка к зиме продолжится до конца года, но основные работы будут завершены к началу октября.
В Петропавловске федеральную трассу приводят в достойный вид по ночам
В Петропавловске-Камчатском начался ямочный ремонт городской части федеральной трассы А-401. Водителей призывают к осторожности по ночам, передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
Как сообщили в компании «Устой-М»», работы будут проведены от так называемого «купола» – бывшего поста ГИБДД на въезде в город – до ДОФа. Соответственно, ремонтный «фронт» пройдёт по дорогам микрорайонов Северо-Восток, нижнего Горизонта, Шанхая и через объездную по улице Высотная на сопке Петровской до морского торгового порта на площади Щедрина.
«Будьте внимательны! Работаем и ночью. Перемещение техники происходит каждые 3 минуты», – предупредили водителей в компании.
Как сообщало ранее агентство «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», капитальный ремонт 22 километров федеральной трассы Морпорт – Аэропорт был проведен «Устой-М» с 2020 по 2021 год по заказу «Росавтодора» на средства из федерального бюджета.
На открытии обновленной трассы в октябре 2021 года руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков пообещал, что оставшиеся километры федеральной трассы (часть, которая проходит в границах Петропавловска-Камчатского) будет приведена в достойный вид в 2024 году.
Напомним, на днях сотрудники прокуратуры и ГИБДД при обследовании федеральной трассы А-401 Морпорт – Аэропорт в пределах краевого центра, а также других городских дорог обнаружили многочисленные нарушения стандартов асфальтобетонного покрытия.
На Дальнем Востоке растут в цене специалисты с китайским языком
На Дальнем Востоке спрос на специалистов со знанием китайского языка вырос на 77% по сравнению с прошлым годом, передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на службу исследований hh.ru.
Эксперты платформы онлайн-рекрутинга выяснили, что большинство китаистов требуется в приграничных с КНР регионах – Приморском, Хабаровском краях и Амурской области.
В первом квартале самыми востребованными стали переводчики, менеджеры по логистике, специалисты по продажам и работе с клиентами, продавцы-консультанты и кассиры, менеджеры по закупкам и водители.
На Камчатке пока нужны только единичные специалисты с китайским языком, но, судя по тенденции, возможно и увеличение потребности.
Среднюю зарплату на дальневосточном рынке китаистам предлагают 100 тысяч рублей. Это на 39% больше, чем годом ранее.
Обсуждения новости