Камчатский Фонд капремонта опровергает данные ОНФ о доме «под снос», внесенном в план ремонта
Данные из мониторинга ОНФ о домах «под снос», внесенных в план ремонта, являются недостоверными, заявили РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в Фонде капитального ремонта многоквартирных домов Камчатского края.
В Фонде напомнили, что Общероссийский народный фронт (ОНФ) опубликовал мониторинг в части включения аварийных домов в планы капитального ремонта в регионах. По данным активистов ОНФ, в Камчатском крае в программу капитального ремонта включены 27 домов 1930-1945 годов постройки.
В соответствии с Жилищным Кодексом РФ в программу капитального ремонта не включатся дома, признанные в установленном Правительством Российской Федерации порядке аварийными и подлежащими сносу или реконструкции. По мере признания домов аварийными и подлежащими сносу в региональную программу капитального ремонта Камчатского края вносятся изменения, а собственникам делается перерасчет в случае оплаты взносов после признания дома аварийным.
«Активисты ОНФ в своем мониторинге указали на дом № 12 по ул. Индустриальной 1930 года постройки, находящийся в г. Петропавловске-Камчатском. В соответствии с программой первые работы по капитальному ремонту в доме запланированы на 2019-2023 гг. Однако данный дом включен в программу на общих основаниях, как и все другие многоквартирные дома региона. На сегодняшний день дом не признан аварийным и подлежащим сносу, поэтому и работы там будут проведены в соответствии с действующей программой капитального ремонта, если иное решение не будет принято органом местного самоуправления», - сообщают в Фонде.
В Петропавловске федеральную трассу приводят в достойный вид по ночам
В Петропавловске-Камчатском начался ямочный ремонт городской части федеральной трассы А-401. Водителей призывают к осторожности по ночам, передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
Как сообщили в компании «Устой-М»», работы будут проведены от так называемого «купола» – бывшего поста ГИБДД на въезде в город – до ДОФа. Соответственно, ремонтный «фронт» пройдёт по дорогам микрорайонов Северо-Восток, нижнего Горизонта, Шанхая и через объездную по улице Высотная на сопке Петровской до морского торгового порта на площади Щедрина.
«Будьте внимательны! Работаем и ночью. Перемещение техники происходит каждые 3 минуты», – предупредили водителей в компании.
Как сообщало ранее агентство «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», капитальный ремонт 22 километров федеральной трассы Морпорт – Аэропорт был проведен «Устой-М» с 2020 по 2021 год по заказу «Росавтодора» на средства из федерального бюджета.
На открытии обновленной трассы в октябре 2021 года руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков пообещал, что оставшиеся километры федеральной трассы (часть, которая проходит в границах Петропавловска-Камчатского) будет приведена в достойный вид в 2024 году.
Напомним, на днях сотрудники прокуратуры и ГИБДД при обследовании федеральной трассы А-401 Морпорт – Аэропорт в пределах краевого центра, а также других городских дорог обнаружили многочисленные нарушения стандартов асфальтобетонного покрытия.
На Дальнем Востоке растут в цене специалисты с китайским языком
На Дальнем Востоке спрос на специалистов со знанием китайского языка вырос на 77% по сравнению с прошлым годом, передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на службу исследований hh.ru.
Эксперты платформы онлайн-рекрутинга выяснили, что большинство китаистов требуется в приграничных с КНР регионах – Приморском, Хабаровском краях и Амурской области.
В первом квартале самыми востребованными стали переводчики, менеджеры по логистике, специалисты по продажам и работе с клиентами, продавцы-консультанты и кассиры, менеджеры по закупкам и водители.
На Камчатке пока нужны только единичные специалисты с китайским языком, но, судя по тенденции, возможно и увеличение потребности.
Среднюю зарплату на дальневосточном рынке китаистам предлагают 100 тысяч рублей. Это на 39% больше, чем годом ранее.
Обсуждения новости