Два инвестора участвуют в конкурсе на строительство нового терминала в главном аэропорту Камчатки
Сегодня завершился прием заявок на участие в конкурсе по отбору инвестора на строительство нового пассажирского терминала в аэропорту Петропавловска-Камчатского. По данным источников РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», в конкурсе примут участие две компании.
По данным агентства, в конкурсе принимают участие инвестиционные компании, входящие в холдинг «Аэропорты регионов» («Ренова») и группу «Новапорт-Инвест». Ожидалось также участие промышленной группы «Базовый элемент», но от них заявка не поступила.
«Сегодня в 10 утра по местному времени приём заявок был завершён. В Корпорации развития Камчатского края проведена процедура вскрытия поступившего пакета документов. Надеемся, что все заявки поданы в установленной форме. Теперь начинается процедура отбора победителя конкурса. Документация будет изучена на соответствие установленным критериям, и мы ожидаем, что к 31 августа победитель инвестиционного конкурса будет определён», - сообщил зампредседателя краевого Правительства Юрий Зубарь. Он отметил, что инвестиционному конкурсу предшествовала большая работа, проделанная краевыми властями и Корпорацией развития. В частности, проведено несколько роуд-шоу, консультации со специалистами, имеющими опыт в сопровождении подобных проектов, встречи и переговоры с потенциальными инвесторами.
По сведениям источников «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», залог для участия в инвестиционном конкурсе составляет 150 миллионов рублей. Соглашение с инвестором о строительстве нового камчатского аэровокзала власти Камчатского края планируют подписать в рамках Восточного экономического форума, который состоится во Владивостоке 6-7 сентября.
Как сообщалось ранее, конкурс был объявлен 3 июля этого года. Организация конкурса по отбору инвестора для реализации инвестиционного проекта по строительству нового пассажирского терминала и иных объектов аэропортового комплекса международного аэропорта Петропавловск-Камчатский (Елизово) осуществляется ОАО «Корпорация развития Камчатского края».
Аэропортовая сеть «Новапорт» с 2007 года реализует проекты строительства и реконструкции аэропортовой инфраструктуры. Это быстроразвивающаяся сеть региональных аэропортов России, включающая 13 аэропортов (Новосибирск, Томск, Кемерово, Барнаул, Чита, Челябинск, Волгоград, Астрахань, Мурманск, Пермь, Тюмень, Минеральные Воды и Калининград), а также инвестиции в приобретение новых аэропортов и реализация комплексных программ развития. Акционерами компании являются AEON Corporation и Meridian Capital, обладающие равными долями активов компании.
«Аэропорты Регионов» – ведущий аэропортовый холдинг России, стратегическим инвестором которого является Группа компаний «Ренова», реализующий проекты с объемом частных инвестиций свыше 30 миллиардов рублей. На сегодняшний день в холдинг «Аэропорты Регионов» входят ПАО «Аэропорт Кольцово» (Екатеринбург), АО «Международный аэропорт Курумоч» (Самара), ПАО «Международный аэропорт Нижний Новгород» (Стригино) и ОАО «Аэропорт Ростов-на-Дону». Кроме того УК «Аэропорты Регионов» реализует проекты строительства новых аэропортов Южный (Ростов-на-Дону) и Центральный (Саратов).
Как ранее сообщало РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», власти региона надеются найти инвестора, который бы построил новый аэровокзальный комплекс стоимостью порядка 9,4 миллиарда рублей (первая очередь — 3,1 миллиарда). Все потенциальные инвесторы из Камчатского края отказались от этого проекта, посчитав его неоправданно дорогим и экономически не обоснованным. Камчатские власти рассчитывают на серьезный рост въездного туристического пассажиропотока. По оптимистичным прогнозам, к 2025 году пассажирообмен аэропорта может возрасти с нынешних 500 тысяч до 1,25 млн человек в год, а к 2035 году - до 1,77 млн человек в год.
Вервые администрация губернатора Илюхина заявила о планах по строительству нового аэровокзала еще в июне 2015 года. Тогда был представлен проект нового аэровокзального комплекса, разработанный ООО «Красаэропроект». Было заявлено, что новый 3-этажный аэровокзал площадь. 22,62 тысячи кв метров будет иметь пропускную способность 400 человек в час, и позволит принимать одновременно как внутренние, так и международные рейсы. По проекту в здании комплекса наряду с зонами «вылета» и «прилёта» должны будут разместиться службы авиационной безопасности, погранично-таможенного контроля, медпункт, отделение связи, предприятия торговли, а также гостиница на 40-50 номеров с отдельным входом. Сообщалось, что здание нового комплекса планируется построить рядом с действующим аэровокзалом, чтобы при увеличении пассажиропотока расширить новый терминал после сноса старого здания аэропорта. В октябре 2016 года в Москве камчатские власти провели серию встреч с потенциальными инвесторами строительства нового аэровокзального комплекса. С информацией об условиях сотрудничества, этапах строительства и объёмах предполагаемых инвестиций в рамках презентаций ознакомились представители нескольких крупных компаний, в том числе ГК «Ренова», ООО «Новапорт», промышленной группы «Базовый элемент» и других инвестиционных групп. Было заявлено о подготовке к инвестиционным торгам, а также о том, что в рамках реализации проекта ряд капиталовложений предусмотрен за счёт средств федерального и краевого бюджетов. В частности, Правительство Камчатского края готово соинвестировать часть расходов, направив до 1,3 миллиарда рублей на строительство подъездных путей и прокладку инженерных коммуникаций. Планируется, что на аэропорт будет распространены налоговые льготы и другие преференции, предусмотренные режимом Свободного порта.
Базовый аэропорт «Петропавловск-Камчатский» – единственный в Камчатском крае, способный принимать воздушные суда с большой взлетной массой, обеспечивающий функционирование регулярных авиапассажирских перевозок всех видов: международных, межрегиональных и местных. Ранее по поручению Президента РФ Владимира Путина в главном аэропорту Камчатки была проведена реконструкция взлётно-посадочной полосы № 1. В общей сложности на модернизацию объекта из федерального бюджета было направлено почти 12 миллиардов рублей. Помимо устройства ВПП в аэропорту выполнена реконструкция пассажирского перрона, мест стоянки самолетов и рулёжной дорожки, построены новый командно-диспетчерский пункт, аварийно-спасательная станция, дизельная котельная, а также смонтированы объекты радиотехнического, навигационного и светосигнального оборудования.
Ремонт 3,5 км разбитых дорог на востоке Камчатки обойдется в 150 млн рублей
Почти 3,5 километра автодорог заасфальтируют в этом году в поселке Ключи Усть-Камчатского района, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в районной администрации.
Там напомнили, что год назад при устранении последствий вулканического пеплопада тяжёлая техника серьёзно повредила улично-дорожную сеть посёлка.
Часть улиц заасфальтируют в этом строительным сезоне. Сейчас заключены два контракта по укладке асфальта и ремонту дорог с твёрдым покрытием в посёлке.
Согласно первому ООО «Тепловодхоз» (г. Петропавловск-Камчатский) до 30 ноября проложит асфальт на участке трассы Мильково-Ключи-Усть-Камчатск от 263 км до въезда на территорию военной части. Его протяжённость составит 895 метров.
Второй контракт заключён с ООО «Русстройтехнологии» на ремонт трёх участков дорог с твёрдым покрытием: 660 метров по ул. Школьной, 555 метров по ул. Красноармейской и 1351 метр по ул. Кирова. Срок исполнения контракта – до 1 октября.
«Стоимость первого контракта составляет 58 млн руб., выделенных в рамках краевой программы по развитию транспортной системы. Финансирование второго контракта на сумму 92 млн руб. также осуществляется в рамках региональной программы, но по формированию современной городской среды. Участки дорог для капитального ремонта выбраны из числа обеспечивающих подъезды к социально значимым объектам (детский сад, школа, больница)», – рассказала начальник отдела ТЭК, архитектуры, строительства и ЖКХ администрации Ключевского сельского поселения Евгения Абрамова.
Строительство театра кукол на Камчатке перевалило за экватор
Основные строительные работы при возведения театра кукол власти планируют завершить до конца года. О сроках сдачи речи пока не идёт, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
Сейчас строительство ведётся согласно скорректированным графикам. В театре продолжаются работы по внутренней отделке помещений, инженерным сетям, восстанавливается трансформаторная подстанция.
«Очень важно все дефекты, все возможные недоработки, оперативно выявлять, чтобы основные строительные работы до конца года завершить. Важно, чтобы в погоне за сроками или в спешке мы не допустили те огрехи, которые, к сожалению, по ряду объектов у нас были», – заявил губернатор Владимир Солодов.
По словам врио министра строительства и жилищной политики края Артёма Фирстова, техническая готовность объекта превышает 60%. Он также напомнил, что «сложности в проведении работ связаны с некачественно разработанной в 2014 году проектно-сметной документации, которая требовала значительных корректировок».
Эпопея со строительством театра кукол тянется с 2010 года, когда был объявлен конкурс на разработку проекта. Первый камень на пустыре заложили летом 2014 года, но к работам приступили только в 2016 году.
Сроки сдачи храма культуры постоянно откладывались. Из-за затяжки пришлось корректировать изначальную проектную документацию, разработанную, на самом деле, в 2012 году, – она со временем устарела и перестала соответствовать требованиям законодательства.
Театр кукол, наряду с новой краевой больницей, самые знаменитые камчатские долгострои.
Напомним, в марте с ходом строительства театра на проспекте Циолковского ознакомился первый заместитель прокурора края Альберт Новопашин. По итогам визита он поручил прокурору Петропавловска-Камчатского Евгению Беляеву проверить, в том числе, целевое расходование бюджетных средств.
Обсуждения новости