Лососевая путина 2017 года в Камчатском крае подходит к завершению. С 13 сентября введен запрет на все виды лова на морских рыбопромысловых участках. Такое решение принято накануне на заседании комиссии по регулированию добычи анадромных видов рыб, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в Росрыболовстве.
По данным ведомства, по состоянию на 12 сентября, общий вылов тихоокеанских лососей в Дальневосточном рыбохозяйственном бассейне составил 325 тысяч тонн, что на 6% (19 тысяч тонн) больше показателя за аналогичный период «нечетного» 2015 года.
Лидером по вылову остается Камчатский край. Предприятия региона освоили 240 тысяч тонн тихоокеанских лососей, что почти на 27% (+51 тысяч тонн) больше, чем за аналогичный период 2015 года. В Хабаровском крае объем вылова лососевых составляет 37 тысяч тонн – на 10 тысяч тонн меньше уровня 2015 года. В Сахалинской области добыто около 40 тысяч тонн рыбы.
Как сообщается, в настоящее время основными объектами добычи в Камчатском крае остаются кижуч и кета. В Карагинской подзоне промысел завершен. В Петропавловско-Командорской подзоне продолжается активное освоение кижуча. Вылов этого вида превысил 1,4 тысячи тонн (62,1% от выделенных объемов). Кеты в подзоне поймано 5,8 тысячи тонн, нерки – более 15 тысяч тонн, горбуши – 4,28 тысячи тонн.
В Западно-Камчатской подзоне рыбопромышленными предприятиями освоено свыше 4,2 тысячи тонн горбуши; 5,3 тысячи тонн кеты, 1,63 тысячи тонн нерки и 2,28 тысячи тонн кижуча. В Камчатско-Курильской подзоне поймано 21,1 тысячи тонн нерки, 6,22 тысячи тонн горбуши и 7,78 тысячи тонн кеты.
В Петропавловске-Камчатском начался ямочный ремонт городской части федеральной трассы А-401. Водителей призывают к осторожности по ночам, передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
Как сообщили в компании «Устой-М»», работы будут проведены от так называемого «купола» – бывшего поста ГИБДД на въезде в город – до ДОФа. Соответственно, ремонтный «фронт» пройдёт по дорогам микрорайонов Северо-Восток, нижнего Горизонта, Шанхая и через объездную по улице Высотная на сопке Петровской до морского торгового порта на площади Щедрина.
«Будьте внимательны! Работаем и ночью. Перемещение техники происходит каждые 3 минуты», – предупредили водителей в компании.
Как сообщало ранее агентство «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», капитальный ремонт 22 километров федеральной трассы Морпорт – Аэропорт был проведен «Устой-М» с 2020 по 2021 год по заказу «Росавтодора» на средства из федерального бюджета.
На открытии обновленной трассы в октябре 2021 года руководитель Федерального дорожного агентства Роман Новиков пообещал, что оставшиеся километры федеральной трассы (часть, которая проходит в границах Петропавловска-Камчатского) будет приведена в достойный вид в 2024 году.
Напомним, на днях сотрудники прокуратуры и ГИБДД при обследовании федеральной трассы А-401 Морпорт – Аэропорт в пределах краевого центра, а также других городских дорог обнаружили многочисленные нарушения стандартов асфальтобетонного покрытия.
На Дальнем Востоке спрос на специалистов со знанием китайского языка вырос на 77% по сравнению с прошлым годом, передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на службу исследований hh.ru.
Эксперты платформы онлайн-рекрутинга выяснили, что большинство китаистов требуется в приграничных с КНР регионах – Приморском, Хабаровском краях и Амурской области.
В первом квартале самыми востребованными стали переводчики, менеджеры по логистике, специалисты по продажам и работе с клиентами, продавцы-консультанты и кассиры, менеджеры по закупкам и водители.
На Камчатке пока нужны только единичные специалисты с китайским языком, но, судя по тенденции, возможно и увеличение потребности.
Среднюю зарплату на дальневосточном рынке китаистам предлагают 100 тысяч рублей. Это на 39% больше, чем годом ранее.
Обсуждения новости