Депутаты разрабатывают меры по активизации строительства в камчатской глубинке

Депутаты разрабатывают меры по активизации строительства в камчатской глубинке

31 марта 2018 10:02
3627

Депутаты разрабатывают меры по активизации строительства в камчатской глубинке

Камчатские депутаты заявили о намерении разработать комплекс мер для повышения динамики строительства в отдаленных северных районах, в том числе поправки в федеральное законодательство, сообщили «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в пресс-службе Законодательного собрания региона.

Какие проблемы необходимо решить на уровне муниципалитетов, чтобы реализовать все планы строительства жилья и социальных объектов в камчатской глубинке – эту тему краевые депутаты обсудили накануне на селекторном совещании с органами местного самоуправления. В заседании принял участие спикер краевого парламента Валерий Раенко, организатором выступил комитет по строительству, транспорту, энергетике и вопросам ЖКХ под руководством Бориса Чуева. Также участвовали представители 62 органов местного управления.

Главы ряда районов и специалисты краевых министерств строительства и здравоохранения выступили с докладами о ходе реализации мероприятий по строительству жилья и социальных объектов. По итогам обсуждений будет выработан ряд рекомендаций правительству края, а также проработан вопрос о возможности внесения поправок в федеральный закон о государственных закупках.

По словам Валерия Раенко, впервые за десятилетия большие стройки пришли в отдаленные районы, однако не все оказались готовы к масштабным работам на своей территории. «Из года в год растет объем средств, которые край выделяет на инвестиционную программу по строительству жилья и социальных учреждений. В 2018 году он увеличен в 1,4 раза, то есть на 36 %, по сравнению с прошлым годом, и превысил 6 млрд рублей. Но выполнение инвестиционной программы зачастую пробуксовывает именно в отдаленных районах. Проблемы разные. Это нехватка, а иногда и отсутствие квалифицированных специалистов, которые могут качественно выполнять всю необходимую работу по подготовке заявок и других необходимых документов. Безусловно, это климатические условия и сложности доставки стройматериалов, оборудования и трудовых ресурсов в отдалённые районы. Сегодня мы собрались, чтобы услышать, что конкретно в каждом муниципальном районе препятствует реализации тех или иных мероприятий по строительству. Что нужно поправить в правовом поле, какая помощь необходима по части настройки взаимодействия отдельных региональных структур. Разговор получился продуктивным. Муниципалитеты в ближайшее время письменно изложат и представят в Законодательное Собрание перечень проблем, которые препятствуют реализации инвестиционных программ, чтобы мы могли принять меры по их устранению», – сообщил Валерий Раенко.

Он отметил, что первые шаги намечены уже в ходе самого заседания. Серьезное препятствие для привлечения строителей в Корякию – отсутствие организаций, желающих взять на себя содержание муниципальных дорог на северах. По словам Валерия Раенко, чтобы решить эту проблему, камчатские законодатели готовятся выйти с инициативой о внесении поправок в федеральный закон о государственных закупках. «Суть в том, что сейчас по закону на аукционе можно разыграть контракт на обслуживание дорог сроком только на один год. А что такое – содержание дорог? Для этого подрядчику необходимо доставить технику и расходные материалы, создать условия для персонала, а зачастую и взять кредит под будущую прибыль, чтобы организовать работы. И впереди никакой уверенности, что через год аукцион будет выигран вновь и базу не придется сворачивать, ведь по закону контракт выигрывает тот, кто предложит меньшую цену. Поэтому зачастую просто нет желающих на выполнение таких жизненно-важных работ. По предложению администрации Олюторского района мы проработаем законодательную инициативу о том, чтобы в районах Крайнего Севера контракты на содержание дорог разыгрывались сроком на 3 года», – сказал Валерий Раенко.

Председатель комитета по строительству, транспорту, энергетике и вопросам ЖКХ Борис Чуев поддержал еще одно предложение муниципалитетов. Глава Елизовского района Роман Василевский обратился с просьбой проработать возможность подготовки законодательной инициативы о том, чтобы строительство и оснащение объекта считалось единым инвестиционным мероприятием. «Это особенно важно, когда мы строим социальные объекты – фельдшерские пункты, школы, детские сады. Конечно, нам важно сдать их под ключ – уже укомплектованные всем необходимым оборудованием и мебелью. Поэтому логично выставлять строительство и оснащение единым лотом, а не делить закупки. Ведь в результате начало работы уже готового нового учреждения может затягиваться на неопределённый срок. Однако сейчас в этом вопросе есть некая правовая неопределённость. Наш комитет возьмет на себя проработку этого вопроса», – сказал Чуев. Глава комитета также подчеркнул, что в бюджете сегодня есть средства на строительство жилья и социальных объектов на северах, основная задача – обеспечить их эффективное освоение.

Напомним, что в рамках краевой инвестиционной программы до 2020 года на Камчатке планируется построить свыше 40 объектов, в том числе, детские сады, фельдшерско-акушерские пункты и системы водоотведения в поселках Корякии.

Обсуждения новости

✎ Написать комментарий

Усть-камчатцам добраться до Петропавловска станет дороже

16.04.2024
292
Усть-камчатцам добраться до Петропавловска станет дороже

С 16 мая повысится стоимость проезда на междугороднем автобусе ООО «Оптимус», сообщили РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в администрации Усть-Камчатского района.

Так, цена билета на маршруты № 216 и № 218 между Усть-Камчатском и Петропавловском-Камчатским вырастет с 4400 до 4750 рублей. Цена за дополнительный багаж останется прежней: от 400 до 500 рублей в зависимости от размера.

Как пояснили на предприятии, увеличение стоимости проезда связано с ростом цен на топливо и запасные части, индексацией заработной платы сотрудникам транспортной компании.

Также в компании добавили, что проводится обновление автопарка: примерно с конца июня на маршрут между краевым центром и посёлком выйдет новый комфортабельный автобус.

Все новые тарифы на фото ниже.

В камчатском аэропорту пассажиру не дали вывезти в Москву лишнюю икру

16.04.2024
538
В камчатском аэропорту пассажиру не дали вывезти в Москву лишнюю икру

В камчатском аэропорту у пассажира, вылетающего с полуострова, изъяли «перевес» икры, сообщили РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в региональном управлении Россельхознадзора.

Мужчина пытался увезти в Москву 20 килограммов деликатеса. Однако документов, подтверждающих легальность продукции, у него не оказалось. 10 «лишних» килограммов сняли с перелета.

В управление отметили, что в этом году это первый случай нарушения правил перевозки икры. Всего с начала эксперимента выявлено 20 таких фактов. Пассажиры лишились деликатеса общим весом 495,3 килограмма.

Напомним, с 1 ноября 2022 года в рамках эксперимента по регулированию внутренних воздушных перевозок лососевой икры контролируются авиаперевозки деликатеса с Камчатки. Одному пассажиру разрешается провозить в багаже или ручной клади не более 10 килограммов красной икры непромышленного изготовления. Эксперимент продлится до 1 августа 2025 года. Легальной продукции ограничения не касаются.

Страницы: 1 2 3 4 5 ... 2874 След.