Новый подрядчик тоже срывает график реконструкции аэропорта в Оссоре
Новый подрядчик, выполняющий работы по реконструкции аэропорта в Оссоре, тоже подводит губернатора Илюхина. Глава региона потребовал завершить реконструкцию важнейшего транспортного узла на севере Камчатки в 2018 году, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в правительстве Камчатского края. Ранее краевые власти добились отстранения «Спецстроя России» от работ на объекте.
Об отставании в графике работ по реконструкции аэропорта Оссоры губернатор узнал в рамках рабочей поездки в Карагинский район. На сегодняшний день на объект доставлена техника и часть материалов, в том числе, железобетонные плиты, частично произведена укладка перрона и взлетно-посадочной полосы. Однако темпы работ не устраивают власти. «Все запланированные работы должны быть завершены до конца 2018 года – это наша принципиальная позиция. 2019-го года у нас просто нет. Потому что все дополнительные затраты, касающиеся субсидирования организации перевозок в случае, если в этом году работы не будут приняты, станут нагрузкой на бюджет края. Расходовать бюджетные средства таким образом, учитывая, что правительству края потребовалось немало усилий, чтобы вернуть федеральное финансирование в проект, мы просто не можем», - заявил губернатор.
Как сообщается, на этой неделе будет оперативно подготовлена «дорожная карта» для того, чтобы что с августа работы на объекте «Аэропорт Оссора» встали в график. Подрядчику необходимо достроить взлетно-посадочную полосу, рулежную дорожку и перрон. Какой процент работ уже выполнен, не сообщается.
Как ранее сообщало РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», работы по модернизации аэропортов местных авиалиний проводятся в рамках реализации федеральной целевой программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года». Заказчиком работ выступает Росавиация. В работе с 2015 года находятся аэропорты в поселках Палана, Оссора и Никольское. Реконструкция аэропорта «Оссора» должна была завершиться еще в декабре 2016 года, но была сорвана из-за невыполнения «Спецстроем» необходимого объёма работ. Это предприятие было расформировано, а средства, предусмотренные на реконструкцию, были сняты Росавиацией. В конце 2017 года «Аэропорты Камчатки» заключили госконтракт с новым подрядчиком - ООО «Транссервис». В ноябре прошлого года сообщалось, что строители вышли на объект и работы идут в установленном графике. По условиям контракта, срок окончания работ - декабрь 2018 года.
Аэропорт Оссоры является одним из опорных аэропортов восточного побережья Камчатки, обеспечивает регулярное авиасообщение с Петропавловском-Камчатским, Паланой, поселками Тиличики и Тигиль.
Из-за разобранной полосы аэропорт Оссоры не принимает самолёты уже два года, и пассажиров перевозят через другие населенные пункты по временной схеме. Между тем, аэропорт в Оссоре является узловым на севере полуострова. В 2014 году пассажирооборот аэропорта составил 8 тыс. 418 человек, грузооборот - 209,24 тонны.
Как ожидается, после завершения реконструкции аэропорт сможет принимать воздушные суда: Як-40, Ан-28, Ан-38, DHC 8-200, L-410 и классом ниже, а также вертолеты Ми-8.
Строительство театра кукол на Камчатке перевалило за экватор
Основные строительные работы при возведения театра кукол власти планируют завершить до конца года. О сроках сдачи речи пока не идёт, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
Сейчас строительство ведётся согласно скорректированным графикам. В театре продолжаются работы по внутренней отделке помещений, инженерным сетям, восстанавливается трансформаторная подстанция.
«Очень важно все дефекты, все возможные недоработки, оперативно выявлять, чтобы основные строительные работы до конца года завершить. Важно, чтобы в погоне за сроками или в спешке мы не допустили те огрехи, которые, к сожалению, по ряду объектов у нас были», – заявил губернатор Владимир Солодов.
По словам врио министра строительства и жилищной политики края Артёма Фирстова, техническая готовность объекта превышает 60%. Он также напомнил, что «сложности в проведении работ связаны с некачественно разработанной в 2014 году проектно-сметной документации, которая требовала значительных корректировок».
Эпопея со строительством театра кукол тянется с 2010 года, когда был объявлен конкурс на разработку проекта. Первый камень на пустыре заложили летом 2014 года, но к работам приступили только в 2016 году.
Сроки сдачи храма культуры постоянно откладывались. Из-за затяжки пришлось корректировать изначальную проектную документацию, разработанную, на самом деле, в 2012 году, – она со временем устарела и перестала соответствовать требованиям законодательства.
Театр кукол, наряду с новой краевой больницей, самые знаменитые камчатские долгострои.
Напомним, в марте с ходом строительства театра на проспекте Циолковского ознакомился первый заместитель прокурора края Альберт Новопашин. По итогам визита он поручил прокурору Петропавловска-Камчатского Евгению Беляеву проверить, в том числе, целевое расходование бюджетных средств.
Отел оленей начался на Камчатке
В камчатской тундре начался отёл оленей. В табунах уже появились на свет первые в этом году оленята (по-корякски - каюю), передает агентство «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
«От сохранности каюю зависит дальнейшее общее поголовье отдельно взятого стада. Днем вороны, орлы, ночью росомахи, волки норовят поживиться молочной олениной. У работников Камчатоленпрома, которые трудятся непосредственно в тундре, наступает горячая и ответственная пора - необходимо сохранить малышей и уберечь их и важенок от хищников. Новорожденный теленок встает на свои мягкие, с удлиненными концами копытца в первый же день. На следующие сутки копытца затвердевают, удлинения отпадают, и теленок резво бегает. В возрасте недели он способен не только бегать, но и переплыть широкую реку. Рожки появляются в возрасте 2 недель», - написала в соцсетях депутат Законодательного Собрания Камчатского края от Корякского округа Анна Давыдова.
По данным РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», в Камчатском крае поголовье северных оленей превышает 44 тысячи голов. На предприятиях оленеводческой отрасли трудится около 280 человек: оленеводы, чумработницы, вездеходчики. Большинство из них представители коренных малочисленных народов Севера.
Фото: vk.com/davydovaanna7222
Обсуждения новости