В Петропавловской гавани приступили к подъёму затонувшей шхуны (Фото)

В Петропавловской гавани приступили к подъёму затонувшей шхуны (Фото)

10 февраля 2020 9:31
2256

В Петропавловской гавани приступили к подъёму затонувшей шхуны (Фото)

Корпорация развития Камчатки (КРКК) приступила к подъёму затонувшей в Петропавловской гавани шхуны «Ронд», сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в КРКК.

 Водолазные работы ведет традиционный партер КРКК общество с ограниченной ответственностью «АКВА-ПРО», которое возглавляет Сергей Перковский. На счету специалистов компании более 25 поднятых судов. 

Шхуна «Ронд», пришвартованная к принадлежащему Корпорации развития Камчатки пирсу, затонула 1 февраля 2018 года. Как установило в мае того же года судебное разбирательство, происшествие стало результатом «непринятия мер по обеспечению безопасной стоянки судовладельцем – 33-летним жителем села Седанка Тигильского района». 

Ранее шхуна, приписанная к сахалинскому порту Корсаков, до появления у нее нового хозяина была конфискована за незаконный промысел краба. 

«Ронд» уже третье судно, подъём которого со дна Петропавловской гавани ведет Корпорация развития Камчатки с помощью ООО «АКВА-ПРО». Два других – рыболовные сейнеры «Снегирёво» и «Моннерон» затонули в тот период, когда еще существовал судоремонтный завод «Фреза». Его недвижимое имущество и территорию осенью 2015 года после банкротства предприятия передали в управление Корпорации развития Камчатки. 

Ныне «Снегирево» и «Моннерон» подняты и утилизированы в соответствии с действующим российским законодательством. Вместе с рыболовными сейнерами водолазы «АКВА-ПРО» очистили дно бухты от затонувших металлических конструкций и другого мусора. 

Генеральный директор Корпорации развития Камчатки Юлия Харитонова рассказала, что очистка дна Петропавловской бухты в той части её акватории, которая арендована КРКК, позволяет одновременно решать три задачи: «Повышается безопасность мореплавания, появляются дополнительные места для стоянок яхт и катеров. Из-за дефицита причалов мы уже третий год подряд не можем удовлетворить все заявки владельцев маломерных судов, которые хотели бы базироваться в самой удобной на сегодняшний день яхтенной марине полуострова. Третья задача касается экологии бухты. В той части гавани, за которую мы несем ответственность, она значительно улучшилась. Об этом свидетельствуют самые беспристрастные эксперты. Я говорю о представителях морской фауны. Два года назад, впервые за длительное время, работники нашего предприятия зафиксировали возвращение в бухту кижуча. Ранее только по рассказам старожилов мы знали, что через Петропавловскую гавань проходили миграционные пути нескольких видов лососей, идущих на нерест в Авачу. В прошлом году заход кижуча повторился. В бухте стали появляться косяки рыбной молоди. Они привлекли в гавань нерпу. В августе – сентябре прошлого года в отдельные дни в бухте кормились до тридцати тюленей. С октября по май в гавани гостят сивучи. И, как видите, работы по очистке Петропавловской бухты Корпорация развития Камчатки продолжает». 

Сергей Перковский рассказал о том, что в ближайшие дни предстоит сделать водолазам: «Ведется обследование корпуса и надстроек шхуны, которая лежит на глубине 12 метров. Водолазам предстоит заварить все технологические отверстия и возникшие в результате коррозии щели, а затем рассчитать необходимое число понтонов и закрепить их. Рядом с судном мы обнаружили различные металлические конструкции, которые также постараемся поднять на поверхность». 

Сергей Перковский не исключил возможности восстановления судна, но окончательно определить дальнейшую судьбу шхуны можно будет только после её подъёма.

 

Обсуждения новости

✎ Написать комментарий

Камчатские муниципалитеты приглашают к участию в обучающих форумах

16.04.2024
120
Камчатские муниципалитеты приглашают к участию в обучающих форумах

Национальная Ассоциация агентств инвестиций и развития (НААИР) при поддержке министерства экономического развития РФ организуют для органов местного самоуправления специализированные обучающие форумы.

Форумы пройдут с апреля по сентябрь в четырех российских регионах – Тюменской области, Республике Татарстан, Липецкой области и Краснодарском крае в рамках приказа Минэкономразвития, которым утверждены методические рекомендации системного сопровождения муниципалитетами инвестиционных проектов.

Рекомендации Минэкономразвития России предписывают органам власти муниципалитетов возложить обязанности по работе с инвесторами на конкретных должностных лиц не ниже заместителя главы администрации или сформировать структурные подразделения, ориентированные на оказание содействие бизнесу в реализации деловых инициатив и привлечение частных капиталовложений в экономику и социальную сферу территорий.

Исполнительный директор НААИР Рафаэль Хусяиншин в письме, направленном членам Национальной Ассоциации, в состав которых входит и Корпорация развития Камчатки, подчеркивает практическую ориентированность типовой программы форумов. Перед ними стоит задача «сформировать сообщество муниципальных инвестиционных уполномоченных, популяризировать муниципальный инвестиционный стандарт, обменяться практиками работы муниципалитетов с инвесторами, а также выработать предложения по дальнейшему развитию муниципального инвестиционного стандарта».

Типовая программа форумов включат в себя пленарную, деловую сессии и три мастер-класса. Они рассматривают различные аспекты повышения инвестиционной привлекательности муниципальных образований. Итоги региональных мероприятий предстоит подвести в конце года на всероссийском форуме, посвященном внедрению регионального инвестиционного стандарта формата 3.0.

К участию в мероприятиях приглашаются муниципальные инвестиционные уполномоченные регионов и заместители глав органов местного самоуправления по экономике и инвестициям.

Исполняющий обязанности генерального директора Корпорации развития Камчатки Марк Балясный считает очень важным участие представителей муниципалитетов в образовательных форумах.

«Внедрение муниципального инвестиционного стандарта как эффективного инструмента развития территорий – задача сложная. Она требует специальных знаний и навыков, масштабирования позитивных практик работы, знакомство с которыми предлагают организуемые НААИР и МЭР РФ форумы. Получить подробную информацию об образовательных мероприятиях и порядке регистрации для участия в них можно в КРКК или на сайте www.muninvest.ru», – отметил Марк Балясный.

Он также напомнил, что состоявшаяся недавно межрегиональная конференция «ИНВЕСТКАМЧАТКА-2024», организованная правительством края и КРКК при поддержке Национальной Ассоциации, напрямую рассматривала вопросы развития деловой активности на территориях муниципалитетов и внедрение инвестиционного стандарта формата 3.0. Участники мероприятия высоко оценили качество рассмотрения вынесенных на обсуждение вопросов и уровень организации конференции.

В письме, адресованном руководству Камчатского края, Рафаэль Хусяиншин от имени делегации НААИР и себя лично выразил главе региона Владимиру Солодову и всей инвестиционной команде полуострова «признательность за эффективный и результативный обмен опытом в ходе первой конференции по инвестиционному развитию «ИНВЕСТКАМЧАТКА-2024» и стажировки региональных агентств инвестиций и корпораций развития».

В письме также отмечается, что «в ходе мероприятия участники и эксперты из 31 региона России изучили опыт Камчатского края и субъектов РФ в части совершенствования механизмов поддержки бизнеса, выявления новых инвестиционных ниш и точек роста экономики, произвели обмен лучшими практиками по формированию благоприятного инвестиционного климата».

 

Крупнейшая на Камчатке сеть АЗС впервые с начала года подняла цены на топливо

16.04.2024
783
Крупнейшая на Камчатке сеть АЗС впервые с начала года подняла цены на топливо

В ночь на 16 апреля впервые с конца 2023 года на АЗС крупнейшего в регионе продавца автомобильного топлива «ННК-Камчатнефтепродукт» сменили ценники, передает агентство «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».

Бензин Аи-92 подорожал с 58 руб. 15 коп. до 58 руб.45 коп., Аи-95 «подрос» в цене с 62 руб. 61 коп. до 62 руб. 91 коп., Аи-98 – с 65 руб. 91 коп. до 66 руб. 21 коп. Цена на дизельное топливо поднялась с 74 рублей 42 копеек за литр до 74 рублей 72 копеек.

Заметим, что, если в сети ННК ценники поменяли впервые с начала 2024 года, то в альтернативных камчатских сетях АЗС с начала года топливо дорожало не единожды.

В последний раз ННК повышала цены на все виды топлива 29 декабря 2023 года. За прошлый год цены на автомобильное топливо повышались девять раз.

Страницы: 1 2 3 4 5 ... 2873 След.