Крупнейшая на Камчатке сеть АЗС впервые с начала года подняла цены на топливо
В ночь на 16 апреля впервые с конца 2023 года на АЗС крупнейшего в регионе продавца автомобильного топлива «ННК-Камчатнефтепродукт» сменили ценники, передает агентство «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
Бензин Аи-92 подорожал с 58 руб. 15 коп. до 58 руб.45 коп., Аи-95 «подрос» в цене с 62 руб. 61 коп. до 62 руб. 91 коп., Аи-98 – с 65 руб. 91 коп. до 66 руб. 21 коп. Цена на дизельное топливо поднялась с 74 рублей 42 копеек за литр до 74 рублей 72 копеек.
Заметим, что, если в сети ННК ценники поменяли впервые с начала 2024 года, то в альтернативных камчатских сетях АЗС с начала года топливо дорожало не единожды.
В последний раз ННК повышала цены на все виды топлива 29 декабря 2023 года. За прошлый год цены на автомобильное топливо повышались девять раз.
Японские и корейские автомобили вновь поехали на Дальний Восток
Ввоз автомобилей для личного пользования из Японии и Кореи после спада из-за введённых санкций вновь начал расти, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на агентство «Автостат».
В марте Владивостокская таможня оформила 21 тысячу автомобилей, ввезённых физическими лицами. Как сообщил первый заместитель начальника таможни Константин Пономарев, мартовские объёмы ввоза сопоставимы с показателями досанкционного периода.
География ввоза автомобилей физлицами осталась прежней – это Япония и Южная Корея. Автомобили из Китая в адрес физических лиц через Владивостокскую таможню по-прежнему ввозят в минимальных количествах.
В основном поступают бюджетные автомобили с двигателями объемом до 2 л. После санкций увеличилось количество праворульных машин с двигателями объёмом от 1,2 до 1,6 л, среди которых есть и автомобили европейских марок.
Напомним, на Дальнем Востоке, в том числе и Камчатке, всего 0,7 процента автомобилистов сменили предпочтения на набирающий в России обороты китайский автопром. Камчатцы, по-прежнему, предпочитают «японцев» и «корейцев».
Пассажиру рейса в Новосибирск не дали вывезти с Камчатки 20 килограммов икры
В аэропорту Елизова пассажиру, вылетающему с полуострова, не дали вывезти лишнюю икру, сообщили РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в региональном управлении Россельхознадзора.
Мужчина пытался увезти в Новосибирск 20 килограммов деликатеса. Однако документов, подтверждающих легальность продукции, у него не оказалось. 10 «лишних» килограммов сняли с перелёта. Мужчина оставил икру провожавшему ему знакомому.
В управление отметили, что это третий с начала года случай нарушения правил перевозки икры, все были в апреле. Всего с начала эксперимента выявлено 22 таких факта. Пассажиры лишились деликатеса общим весом 507,6 килограмма.
Напомним, с 1 ноября 2022 года в рамках эксперимента по регулированию внутренних воздушных перевозок лососевой икры контролируются авиаперевозки деликатеса с Камчатки. Одному пассажиру разрешается провозить в багаже или ручной клади не более 10 килограммов красной икры непромышленного изготовления. Эксперимент продлится до 1 августа 2025 года. Легальной продукции ограничения не касаются.
Обсуждения новости