Новый поворот в скандале с инициативой по повышению транспортного налога на Камчатке. Как стало известно РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», оказывается, идея повысить налог на некоторые виды транспорта с 2018 года принадлежит команде губернатора Владимира Илюхина.
Как ранее сообщало РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», на прошлой неделе прокуратура Камчатского края сообщила о том, что на ближайшей сессии Законодательного собрания будет рассматриваться вопрос о существенном повышении транспортного налога для владельцев мотоциклов, моторных лодок, катеров и других водных транспортных средств. Как сообщалось, будут увеличены налоговые ставки (с каждой лошадиной силы) на мотоциклы с мощностью двигателя свыше 35 л.с. с 30 рублей до 100 рублей; на катера, моторные лодки и другие водные транспортные средства с мощностью двигателя до 100 л.с. с 50 до 150 рублей, свыше 100 л.с. со 100 до 150 рублей; яхты и другие парусно-моторные суда с мощностью двигателя до 100 л.с. со 100 до 200 рублей, свыше 100 л.с. с 200 до 400 рублей. Также вводится налоговая ставка в размере 25 рублей с каждой лошадиной силы на самоходные транспортные средства, машины и механизмы на пневматическом и гусеничном ходу. Повышение налога не коснется легковых, грузовых автомобилей, автобусов и снегоходов.
После публикации данной информации пресс-служба Законодательного собрания Камчатского края выступила с заявлением о том, что эти сведения не соответствуют действительности и краевой парламент не рассматривал данный вопрос. А в Камчатской краевой прокуратуре продолжали настаивать на том, что информация все-таки верна.
А сегодня в распоряжение редакции РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» поступили документы, свидетельствующие о том, что такая инициатива все-таки рассматривается властями Камчатки, и идея повышения налогов принадлежит краевому Правительству. В Законодательное собрание 8 августа поступил проект закона «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Камчатского края о налогах», разработанный Правительством Камчатского края в части повышения ставок транспортного налога. В пояснительной записке к законопроекту указано, что его принятие вызвано необходимостью исполнить соглашение с Минфином РФ о предоставлении региону дотаций из федерального бюджета на выравнивание бюджетной обеспеченности. Как указано в документе, «принятие законопроекта и вступление его в силу до 1 декабря 2017 года обеспечит реализацию плана Правительства Камчатского края по устранению с 1 января 2018 года неэффективных льгот (пониженных ставок по налогам)» и ликвидирует «основания для сокращения Минфином России дотации краевому бюджету на 5% от суммы налоговых и неналоговых доходов краевого бюджета, по оценке, на 930 млн рублей». Также указывается, что по данным налоговых органов, в 2015 году льготой воспользовались 537 налогоплательщиков (владельцев перечисленных видов транспорта), а сумма не поступившего налога по итогам 2016 года составила 146,3 миллиона рублей.
Как указано в записке, власти региона осознают, что прекращение действия в Камчатском крае налоговой льготы, предусмотренной Налоговым кодексом, значительно увеличит налоговую нагрузку и может негативно отразиться на налоговом климате, но соглашение с Минфином «предусматривает сокращение суммы региональных налоговых льгот». Дополнительные доходы краевого бюджета от повышения налога на отдельные виды транспорта оцениваются в очередном финансовом году на уровне 64,2 миллиона рублей, в 2019-ом году – 147,9 миллиона рублей, а в 2020-ом – в 236,2 миллиона рублей.
По данным источников в краевом парламенте, вопрос пока еще не внесен в повестку дня очередной сессии. По данным «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», в случае принятия, предложенных командой Владимира Илюхина изменений, увеличенный транспортный налог жители региона будут платить за 2018 год в 2019 году.
Как известно, Камчатский край является одним из самых высокодотационных регионов России, бюджет региона практически на 75% формируется за счет дотаций федерального центра. Благодаря Соглашению о мерах по повышению эффективности использования бюджетных средств и увеличению поступлений налоговых и неналоговых доходов бюджета Камчатского края с Минфином РФ, в 2010 году Камчатке начали выделять десятки миллиардов рублей из федерального бюджета, у региона появились деньги на строительство дорог, жилья, социальных объектов. Так, доходы бюджета Камчатского края должны составить в 2017 году 59,8 миллиарда рублей. Из них, согласно данным Минфина РФ, из федерального бюджета регион получит 37 миллиардов в виде дотаций. Однако данное соглашение не предполагает каких-либо новых социальных обязательств края.
Жители и депутаты Усть-Камчатского района поддержали проведение муниципальной реформы по его преобразованию в округ, сообщили РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в краевом правительстве.
«Следующим этапом станет разработка проекта закона Камчатского края “О преобразовании поселений, входящих в состав Усть-Камчатского муниципального района, и создании вновь образованного муниципального образования”», – сообщил министр по делам местного самоуправления и развитию Корякского округа Денис Прудкий.
По мнению краевых властей, в результате реформы жители смогут решать гораздо больший объём вопросов, которые сейчас не относятся к полномочиям сельских поселений. Будет создан единый бюджет, который даст возможность поселениям участвовать в федеральных и региональных проектах по благоустройству, развитию сельских территорий на условиях софинансирования.
В состав района входят три сельских поселения: Усть-Камчатское, Ключевское и Козыревское. Он занимают территорию почти в 41 тысячу кв. километров. В районе проживает около 8,7 тысячи человек.
Напомним, в Камчатском крае первый муниципальный округ – Алеутский – появился в 2020 году путём преобразования муниципального района и Никольского сельского поселения. В апреле прошлого года краевые депутаты приняли в двух чтениях законопроект о преобразовании Мильковского района в округ, который уже сменил статус. Сейчас проводится работа по проведению реформы в Елизовском, Быстринском и Тигильском районах.
27 марта завершилась кампания по выборам главы Тигильского района, район вновь возглавил Андрей Пригоряну, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в Законодательном Собрании Камчатского края.
Как сообщалось, во второй этап конкурса по выборам главы прошли два кандидата – Сергей Волосевич и Андрей Пригоряну.
«По итогам собеседования на пост главы Тигильского района был выдвинут Андрей Валерьевич Пригоряну», - сказали в краевом парламенте
Кандидатуру Пригоряну большинством голосов поддержали на состоявшейся в этот же день сессии районного Совета депутатов.
Андрей Пригоряну будет руководить Тигильским районом в ближайшие четыре года.
Андрей Пригоряну начал трудовую деятельность в 1992 году рабочим ремонтно-строительного участка в селе Каменском Пенжинского района. С 1994 по 2015 год проходил службу в органах внутренних дел, затем работал на различных муниципальных должностях в Тигильском районе. С февраля 2020 по февраль 2024 года был главой Тигильского муниципального района.
Награжден медалью МВД России «За отличие в службе» III степени, медалью МВД России «За отличие в службе» II степени, Почетной грамотой УВД Камчатского края.
Обсуждения новости