В ближайшие дни должен быть введен в эксплуатацию светофорный комплекс на самом аварийном перекрестке Камчатки в районе 22 км трассы «Морпорт-Аэропорт». По данным РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», в конце прошлой недели там установлены 4 светофора.
Два светофора установлены непосредственно на перекрестке, еще два - у пешеходного перехода. Пока светофоры не заработали, специалисты завершают наладку комплекса. Освещение у пешеходного перехода, несмотря на предписание прокуратуры, пока так и не появилось.
Напомним, что этот неосвещенный четырехполосный скоростной участок федеральной трассы, находящейся в ведении ФКУ «Дальуправтодор» (г. Хабаровск), является наиболее аварийным в регионе. Ежегодно там гибнут и получают травмы около двадцати человек. Одной из причин трагических событий с участием пешеходов является отсутствие стационарного наружного освещения над пешеходными переходами, а также светофоров, что является нарушением требований нормативных документов.
Как ранее сообщало РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», в октябре этого года прокуратура обязала Дальуправтодор установить наружное освещение на пешеходных переходах на трассе «Морпорт-Аэропорт». По данным ГИБДД, за 9 месяцев этого года на федеральной трассе было зарегистрировано 5 дорожно-транспортных происшествий с участием пешеходов, вследствие ДТП погибло 3 человека, 3 пешехода получили травмы различной степени тяжести.
Сотрудники поисково-спасательного отряда провели тренировку по беспарашютному десантированию на склон Козельского вулкана, сообщили РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в краевом управлении МЧС.
«Десантирование проводилось со снаряжением, в кошках, с ледорубами. Действия отрабатывались в условиях, максимально приближённым к реальным. Погода была не на нашей стороне – сильный ветер и внезапно начавшийся снег затруднили спуски», – рассказал начальник поисково-спасательного отряда Сергей Марков.
В спасательном ведомстве отметили пилотаж экипажа вертолёта Ми-8 МЧС, для которых подобные спуски также являются своеобразной тренировкой.
Десантирование при зависании воздушного судна – сложнейшая задача, когда у борта нет возможности приземлиться. В такой ситуации требуется слаженность действий экипажа и спасателей.
После того, как условно пострадавший турист был эвакуирован в безопасное место, спасателей ждали ночные спуски, которые также проводились в условиях практически нулевой видимости.
Во время тренировки экипаж вертолёта, несмотря на полную темноту, чётко заходил на точку десантирования и удерживал воздушное судно в неподвижном положении.
В Елизовском районе и около микрорайона Чапаевка на окраине Петропавловска-Камчатского обнаружены следы медведей, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на общественного охотинспектора Владимира Шаблия.
«В Елизове пока, по сообщениям, два медведя, это на километрах и на реке Авача. Сегодня медведь был замечен возле Чапаевки. Выезжая в лес, будьте бдительны и осторожны, медведи сейчас голодные и злые», – предупредил Владимир Шаблий.
Ранее следы косолапого видели и в окрестностях Вилючинска.
Традиционно массовый выход бурых медведей из берлог на Камчатке начинается в середине апреля. Медведицы с медвежатами покидают берлоги позже.
В связи с пробуждением бурых хищников жителям края следует быть осторожнее. Чтобы не устроить «завтрак туристом», лучше не отправляться на природу поодиночке и для отпугивания зверей брать с собой фальшфейеры.
Кстати, 26 апреля минприроды края проведет прямой эфир на своей странице ВКонтакте. Специалист расскажет о правилах поведения при встрече с медведем.
Фото Кроноцкого заповедника.
Обсуждения новости