На Камчатке впервые прошел конкурс операторов портовых перегружателей

На Камчатке впервые прошел конкурс операторов портовых перегружателей

23 сентября 2016 13:59
6435

На Камчатке впервые прошел конкурс операторов портовых перегружателей. Фото Артема Безотечество
Фото Артема Безотечество

(Фоторепортаж) В Петропавловск-Камчатском морском торговом порту впервые прошел конкурс профессионального мастерства среди операторов контейнерных перегружателей. Как сообщает пресс-служба предприятия, участникам пришлось продемонстрировать практические навыки по перемещению грузов на терминале, погрузке и выгрузке контейнеров.

Как сообщил начальник Службы механизации ОАО «ПКМТП» Алексей Новиченок, ранее в порту проводились конкурсы только среди водителей автопогрузчиков и портовых кранов а в этом году решили провести конкурс среди операторов самой большой портовой техники – контейнерных перегружателей. Жюри оценивало мастерство участников по времени исполнения операций, точности и качеству выполнения работы. Конкурсанты выполняли технологические операции по перестановке и штабелированию порожних 40-футовых контейнеров.

В конкурсе приняли участие пять докеров-механизаторов ОАО «ПКМТП». Победителями стали Александр Суслов (1 место), Михаил Лесников (2 место), Владимир Лупов (3 место). Победители получили почетные грамоты, а также премии от руководства порта. Кстати, все победители конкурса – представители семейных династий портовиков. «Семейных династий у нас много – братья, сыновья и т.д., - рассказал победитель соревнований докер-механизатор Александр Суслов. – А техника, конечно, серьезная. Я уже лет 7 работаю на перегружателе. Поначалу было страшно, ведь кабина оператора находится на высоте 26 метров. Потом привык. Здесь неплохо работается и коллектив у нас хороший».

Как отметил еще один участник конкурса докер-механизатор Евгений Теплухин, работа на перегружателе очень ответственная: «Бывает страшновато легковые автомобили снимать с судов. А так нормальная работа. Кстати, к конкурсу мы специально не готовились. Ведь это наша обычная работа».

По словам генерального директора ОАО «Петропавловск-Камчатский морской торговый порт» Ивана Капралова, руководство предприятия охотно поддерживает инициативы по проведению подобных мероприятий: «Мы стараемся регулярно проводить конкурсы профессионального мастерства. Награждаем, мотивируем, выявляем лучших среди лучших. Создается некая атмосфера состязательности в коллективе. Все охотно участвуют, обсуждают конкурс. А молодые ребята пробуют свои силы и нередко дают фору опытным профессионалам. Я думаю, если бы такие конкурсы проводились на всероссийском уровне, наши мастера обязательно заняли бы одно из почетных мест».

Как сообщается, в этом году в Петропавловск-Камчатском морском торговом порту также планируется провести конкурсы профессионального мастерства среди водителей ричстакеров и водителей автопогрузчиков.

  • На Камчатке впервые прошел конкурс операторов портовых перегружателей. Фото Артема  Безотечество
  • На Камчатке впервые прошел конкурс операторов портовых перегружателей. Фото Артема  Безотечество
  • На Камчатке впервые прошел конкурс операторов портовых перегружателей. Фото Артема  Безотечество
  • На Камчатке впервые прошел конкурс операторов портовых перегружателей. Фото Артема  Безотечество
  • На Камчатке впервые прошел конкурс операторов портовых перегружателей. Фото Артема  Безотечество
  • На Камчатке впервые прошел конкурс операторов портовых перегружателей. Фото Артема  Безотечество
  • На Камчатке впервые прошел конкурс операторов портовых перегружателей. Фото Артема  Безотечество
  • На Камчатке впервые прошел конкурс операторов портовых перегружателей. Фото Артема  Безотечество
  • На Камчатке впервые прошел конкурс операторов портовых перегружателей. Фото Артема  Безотечество
  • На Камчатке впервые прошел конкурс операторов портовых перегружателей. Фото Артема  Безотечество
  • На Камчатке впервые прошел конкурс операторов портовых перегружателей. Фото Артема  Безотечество
  • На Камчатке впервые прошел конкурс операторов портовых перегружателей. Фото Артема  Безотечество
  • На Камчатке впервые прошел конкурс операторов портовых перегружателей. Фото Артема  Безотечество
  • На Камчатке впервые прошел конкурс операторов портовых перегружателей. Фото Артема  Безотечество
  • На Камчатке впервые прошел конкурс операторов портовых перегружателей. Фото Артема  Безотечество

Поделиться новостью

Инфоблок необходим для работы данного компонента. Инфоблок не задан.

Комментарии(0)

Вилючинск подготовился к зимнему содержанию дорог

14.11.2026
26
Вилючинск подготовился к зимнему содержанию дорог

В Вилючинске заключены контракты на зимнее содержание автомобильных дорог и улично-дорожной сети, сообщили РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в администрации города.

Определены подрядные организации, которые будут вести расчистку в двух жилых районах города.

В Приморском работы будут выполнять: ИП Кисиль С. И. – ул. Победы; ООО «АльянсСпецСтрой» – ул. Приморская, Мира, Спортивная и Кронштадтская; ИП Павлюченко П. С. – мкр-ны Центральный и Северный.

В жилом районе Рыбачий расчистку улично-дорожной сети будет выполнять ООО «Стройинвест». Обслуживание автомобильных дорог поручено ООО «ДСК».

Для проведения работ к зимнему сезону подготовлены специализированная техника и противогололёдные материалы.

Фото администрации Вилючинского городского округа.

Авиапассажиры за неделю вывезли с Камчатки 2,2 тонны немаркированной икры

14.11.2026
58
Авиапассажиры за неделю вывезли с Камчатки 2,2 тонны немаркированной икры

За неделю при проверках авиапассажиров в Международном аэропорту Петропавловск-Камчатский (Елизово) попыток вывезти с полуострова красную икру сверх лимита не выявлено, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».

Как сообщили в межрегиональном управлении Россельхознадзора, за семь дней авиапассажиры вывезли с Камчатки 2,2 тонны деликатеса без документов.

В ведомстве напомнили, что с 1 ноября 2022 года с Камчатки одному пассажиру разрешается провозить в багаже или ручной клади не более 10 килограммов красной икры непромышленного изготовления. Эксперимент планировалось завершить 1 августа 2025-го, но срок действия запрета продлили на два года.

За это время удалось в три раза снизить количество икры без маркировки изготовителя, вывозимой с территории края под видом продукции для личного употребления.

Всего за время действия жёстких правил в багаже и ручной клади с полуострова улетело около 733 тонн икры без документов. Выявлено 336 нарушений при перевозках немаркированного деликатеса общим весом 3,1 тонны.

Фото Приморского межрегионального управления Россельхознадзора.

Страницы: 1 2 3 4 5 ... 4135 След.