(Фоторепортаж) В Петропавловск-Камчатском морском торговом порту впервые прошел конкурс профессионального мастерства среди операторов контейнерных перегружателей. Как сообщает пресс-служба предприятия, участникам пришлось продемонстрировать практические навыки по перемещению грузов на терминале, погрузке и выгрузке контейнеров.
Как сообщил начальник Службы механизации ОАО «ПКМТП» Алексей Новиченок, ранее в порту проводились конкурсы только среди водителей автопогрузчиков и портовых кранов а в этом году решили провести конкурс среди операторов самой большой портовой техники – контейнерных перегружателей. Жюри оценивало мастерство участников по времени исполнения операций, точности и качеству выполнения работы. Конкурсанты выполняли технологические операции по перестановке и штабелированию порожних 40-футовых контейнеров.
В конкурсе приняли участие пять докеров-механизаторов ОАО «ПКМТП». Победителями стали Александр Суслов (1 место), Михаил Лесников (2 место), Владимир Лупов (3 место). Победители получили почетные грамоты, а также премии от руководства порта. Кстати, все победители конкурса – представители семейных династий портовиков. «Семейных династий у нас много – братья, сыновья и т.д., - рассказал победитель соревнований докер-механизатор Александр Суслов. – А техника, конечно, серьезная. Я уже лет 7 работаю на перегружателе. Поначалу было страшно, ведь кабина оператора находится на высоте 26 метров. Потом привык. Здесь неплохо работается и коллектив у нас хороший».
Как отметил еще один участник конкурса докер-механизатор Евгений Теплухин, работа на перегружателе очень ответственная: «Бывает страшновато легковые автомобили снимать с судов. А так нормальная работа. Кстати, к конкурсу мы специально не готовились. Ведь это наша обычная работа».
По словам генерального директора ОАО «Петропавловск-Камчатский морской торговый порт» Ивана Капралова, руководство предприятия охотно поддерживает инициативы по проведению подобных мероприятий: «Мы стараемся регулярно проводить конкурсы профессионального мастерства. Награждаем, мотивируем, выявляем лучших среди лучших. Создается некая атмосфера состязательности в коллективе. Все охотно участвуют, обсуждают конкурс. А молодые ребята пробуют свои силы и нередко дают фору опытным профессионалам. Я думаю, если бы такие конкурсы проводились на всероссийском уровне, наши мастера обязательно заняли бы одно из почетных мест».
Как сообщается, в этом году в Петропавловск-Камчатском морском торговом порту также планируется провести конкурсы профессионального мастерства среди водителей ричстакеров и водителей автопогрузчиков.
В Вилючинске заключены контракты на зимнее содержание автомобильных дорог и улично-дорожной сети, сообщили РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в администрации города.
Определены подрядные организации, которые будут вести расчистку в двух жилых районах города.
В Приморском работы будут выполнять: ИП Кисиль С. И. – ул. Победы; ООО «АльянсСпецСтрой» – ул. Приморская, Мира, Спортивная и Кронштадтская; ИП Павлюченко П. С. – мкр-ны Центральный и Северный.
В жилом районе Рыбачий расчистку улично-дорожной сети будет выполнять ООО «Стройинвест». Обслуживание автомобильных дорог поручено ООО «ДСК».
Для проведения работ к зимнему сезону подготовлены специализированная техника и противогололёдные материалы.
Фото администрации Вилючинского городского округа.
За неделю при проверках авиапассажиров в Международном аэропорту Петропавловск-Камчатский (Елизово) попыток вывезти с полуострова красную икру сверх лимита не выявлено, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
Как сообщили в межрегиональном управлении Россельхознадзора, за семь дней авиапассажиры вывезли с Камчатки 2,2 тонны деликатеса без документов.
В ведомстве напомнили, что с 1 ноября 2022 года с Камчатки одному пассажиру разрешается провозить в багаже или ручной клади не более 10 килограммов красной икры непромышленного изготовления. Эксперимент планировалось завершить 1 августа 2025-го, но срок действия запрета продлили на два года.
За это время удалось в три раза снизить количество икры без маркировки изготовителя, вывозимой с территории края под видом продукции для личного употребления.
Всего за время действия жёстких правил в багаже и ручной клади с полуострова улетело около 733 тонн икры без документов. Выявлено 336 нарушений при перевозках немаркированного деликатеса общим весом 3,1 тонны.
Фото Приморского межрегионального управления Россельхознадзора.
Инфоблок необходим для работы данного компонента. Инфоблок не задан.
Новый комментарий отправлен на модерацию