Российская авиационная неделя и Камчатка
Уходящая неделя ознаменовалась проведением на федеральном уровне нескольких мероприятий, посвященных развитию воздушного транспорта в России, сообщает корпорация развития Камчатского края. В понедельник стартовала 11-я Национальная выставка и форум инфраструктуры гражданской авиации NAIS 2024. В среду глава Минтранса Виталий Савельев отчитался перед верхней палатой парламента о реализации Транспортной стратегии РФ. Развитие пассажирских авиаперевозок стало центральной темой совещания с правительством, которое 7 февраля провел глава президент страны. И наконец, 9 февраля в России отмечается День работника гражданской авиации.
Инфраструктура для гражданского флота
На всех перечисленных мероприятиях рефреном проходил тезис о сохраненном парке коммерческой авиации и необходимости дальнейшего развития всего транспортно-инфраструктурного комплекса, связанного с воздушными перевозками. Отмечался возросший объём пассажирских перевозок. Он превысил показатели доковидного 2019 года и составил 105 миллионов человек. В рост пассажирских авиаперевозок внес вклад и Международный аэропорт Петропавловска-Камчатского (МАПК). В минувшем году он обеспечил приём и отправку более 900 тысяч пассажиров. Этот показатель является историческим максимумом для главных воздушных ворот региона.
«Значительно возросший объём пассажирских перевозок в аэропорту Петропавловска-Камчатского является результатом нескольких факторов, – считает первый заместитель генерального директора Корпорации развития Камчатки Марк Балясный. – Во-первых, он говорит о высоком профессионализме и слаженной работе всех служб нашего партнера – Международного аэропорта Петропавловска-Камчатского. Возросший пассажирооборот МАПК, во-вторых, свидетельствует об активизации интереса российских и зарубежных граждан к туристическим достопримечательностям полуострова. В качестве третьей причины необходимо отметить сформированный федеральным правительством пакет мер, направленный на повышение транспортной мобильности жителей ДФО, доступности воздушных перевозок, куда входит программа субсидированных билетов и другие льготы для дальневосточников и авиакомпаний, работающих в макрорегионе».
К списку факторов, которые обеспечили рост пассажирооборота в МАПК, следует отнести и завершившуюся несколько лет назад модернизацию взлетно-посадочной полосы, всего аэродромного хозяйства. После реконструкции главная воздушная гавань Камчатки способна принимать все типы пассажирских и грузовых воздушных судов.
За этот период кроме аэродромной инфраструктуры главных воздушных ворот полуострова модернизирован аэропорт в Палане. В декабре 2023 года завершена реконструкция взлетно-посадочной полосы в Усть-Камчатске. На очереди модернизация других аэропортов полуострова.
«Формирование современной аэродромной инфраструктуры в крае не только делает более комфортным пассажирское сообщение на полуострове, расширяет наши возможности по приему туристов, но и повышает инвестиционную привлекательность региона, предлагает бизнесу дополнительные возможности. Эти процессы значительно активизируются с приближающимся вводом в эксплуатацию нового аэровокзального комплекса МАПК», – отметил Марк Балясный.
Какие России нужны самолеты
На совещании у главы государства подчеркивалось, что особого внимания в сфере воздушного транспорта со стороны руководства страны требуют вопросы кооперации «в области двигателестроения, других агрегатов, материалов и комплектующих, в какие сроки планируется поставка воздушных судов».
На сегодняшний день парк гражданской авиации РФ обеспечивает потребности внутренних и международных перевозок. Согласно заявлению Виталия Савельева в Совете Федерации, сегодня в России на коммерческих линиях эксплуатируются 1160 пассажирских самолетов. 18 отечественных авиакомпаний совершают полеты в 25 иностранных государств. 55 зарубежных авиаперевозчиков из 29 стран совершают полеты в Россию. Но необходимо заглядывать в завтрашний день. Поэтому уже сегодня требуется начинать обновление авиапарка, увеличивать в его структуре линейки российских воздушных судов.
Первые шаги в этом направлении делаются. Они пока незначительны, однако, всякая большая дорога начинается с первого шага. В январе парк воздушных машин Камчатского авиапредприятия пополнился новым вертолетом Ми-8МТВ-1. Поставка произошла в рамках контракта между АО «Вертолеты России» и АО «ГТЛК». Авансовый платеж за поставляемую технику составляет чуть более 40 процентов и обеспечен за счет средств федерального бюджета.
В России начались регулярные пассажирские полеты на Ту-214. Первый рейс на модернизированном лайнере некогда работавшая с МАПК авиакомпания Red Wings совершила 2 февраля из аэропорта Жуковского в Сочи. На текущей неделе Ту-214 начал полеты из Домодедово в Ереван, Батуми и Тель-Авив.
Представитель авиаперевозчика Екатерина Рухлова назвала машину хорошей и надежной. «После модернизации мы фактически получили новый самолет с абсолютно новым салоном в одноклассной компоновке на 194 кресла. Пассажирам будет очень комфортно, а мы сможем увеличить для них предложения по международным маршрутам», – сказала она.
Очевидно, что в ближайшие годы нас ждёт массовая замена боингов и аэробусов на отечественные лайнеры. Владимир Путин на совещании определил характеристики нового авиапарка: «Российские самолеты должны отвечать всем требованиям по качеству, комфорту и безопасности перелетов, быть действительно глобально конкурентными по их техническим характеристикам, а их передача авиакомпаниям должна проходить в согласованные сроки, без опозданий и задержек».
О необходимости плановой замены авиапарка шла речь и на 11-й Национальной выставке и форуме инфраструктуры гражданской авиации. На ней были подтверждены показатели комплексной программы развития коммерческого воздушного транспорта. Среди других направлений она предусматривает до 2030 года поставку авиаперевозчикам 1081 воздушное судно. Среди них – 142 SJ-100, 270 – МС-21, 70 – Ил-114 и 115 – Ту-214.
Воздушные ворота России
Центральным событием выставки стало участие в пленарной дискуссии первого заместителя Председателя Правительства РФ Андрея Белоусова. В число стендов авиакомпаний и предприятий отрасли, которые осмотрел вице-премьер, вошла экспозиция управляющей компании «Аэропорты Регионов» («АР»). Она ведет строительство нового аэровокзального комплекса в Международном аэропорту Петропавловска-Камчатского в рамках подписанных между ней и КРКК акционерного и инвестиционного соглашений.
В текущем году УК «Аэропорты Регионов» в очередной раз стала лауреатом национальной премии «Воздушные ворота России». Она традиционно присуждается накануне Дня работника гражданской авиации. Аэропорты Нового Уренгоя и Нижнего Новгорода, находящиеся под управлением «Аэропортов Регионов» заняли 1 и 2-е места в номинации «Лучший аэропорт с пассажирооборотом до 2 миллионов человек». Еще одна воздушная гавань, управляемая «АР», аэропорт Тобольска «Ремезов», стал лучшим малым аэропортом страны.
Есть все основания надеяться, что вскоре и Международный аэропорт Петропавловска-Камчатского войдет в состав лауреатов национальной премии «Воздушные ворота России».
(Снимок c cайта Национальной выставке и форума инфраструктуры гражданской авиации NAIS).
Клиенты Сбера чаще всего оплачивают покупки улыбкой в супермаркетах, кафе и ресторанах
Сбер проанализировал данные использования сервиса «Оплата улыбкой» в январе-марте 2024 года. Чаще всего россияне применяли этот инновационный способ оплаты в супермаркетах — на фуд-ретейл приходится 52,8% всех транзакций. На втором месте по популярности (9,9%) — кафе, рестораны и другие места общественного питания, на третьем (почти 9%) — магазины электроники и товаров для дома.
Также улыбкой клиенты Сбера оплачивали одежду и обувь (7,9%) и товары для здоровья (7,8%). Средний чек составил 563 рубля. А всего с начала года россияне воспользовались сервисом около 1,3 млн раз.
Продукты и услуги через сервис «Оплата улыбкой» чаще всего оплачивают жители Москвы, Санкт-Петербурга и Московской области и количество пользователей постоянно увеличивается.
Подключить сервис можно несколькими способами в приложении СберБанк Онлайн. Например, привязать карту банка и создать код безопасности. Также есть возможность вызвать виртуального ассистента в приложении, сказать ему: «Оплата улыбкой» и следовать инструкциям. Надо выбрать карту, с которой будет проведена оплата покупки, затем перейти в настройки карты и выбрать «Оплата улыбкой». Кроме того, настроить сервис можно в любом отделении Сбера.
Сергей Шубочкин, и. о. директора дивизиона «Эквайринг» Сбербанка:
«Сбер уже много лет развивает свою линейку сервисов бесконтактной оплаты, в том числе "Оплату улыбкой". Мы стараемся упростить клиентский путь и дать больше возможностей пользователям наших продуктов, сделав их интересными и безопасными, следуя курсу на человекоцентричность. В первом квартале этого года уже 1,3 млн покупок было оплачено улыбкой. Сервис используют клиенты по всей России, в лидерах — Москва, Санкт-Петербург и южные регионы. Основное преимущество сервиса — удобство в использовании и безопасность применения. Личность украсть нельзя, поэтому платить улыбкой надёжно. По бумажной фотографии, фото в телефоне или в маске оплатить не получится. Умная система сканирует уникальные черты лица покупателя и только после подтверждения, что в камеру смотрит именно тот человек, чьи данные привязаны к счёту, с него списывается сумма за покупку. При этом данные человека хранятся не в виде фотографии, а в виде цифрового кода в связке с платёжным счётом».
Камчатские предприятия расширяют ассортимент выпускаемого провианта
Предприятия пищевой отрасли Камчатки расширяют ассортимент выпускаемой продукции, говорится в сообщении пресс-служба Корпорации развития Камчатского края (КРКК).
«Предприятия края, работающие в сфере пищевой индустрии, находясь в постоянном поиске и развитии, регулярно предлагают жителям и гостям региона очередные вкусные и полезные новинки. Значительная часть компаний пищевой отрасли полуострова находится на сопровождении у Корпорации развития Камчатки», – рассказала директор центра сопровождения инвестиционных проектов КРКК Инна Масенкова.
Много новинок предприятия пищевой отрасли края представили на проходящей в эти дни в Камчатском выставочно-туристическом центре Пасхальной ярмарке.
Группа компаний «Агротек» предложила на её площадке жителям и гостям полуострова линейку колбас и деликатесов «Белорусский гурман». Она включает в себя несколько видов продукции. Среди них сальтисон, колобок с сыром, колбаса с сальцем, намазка с салями, хамон по-белорусски и другие виды мясных изделий.
Как рассказал глава ГК «Агротек» Владимир Рубахин, для производства колбас и деликатесов из линейки «Белорусский гурман» используется мясо скота, выращенного исключительно на фермах группы компаний, белорусские специи и технологии, полученные от коллег из братской республики. Представители компании в марте посетили несколько специализированных заводов в РБ, обменялись опытом с производителями мясных продуктов, получили от них право на использование оригинальных рецептов.
Традиционно наращивают ассортимент выпускаемой продукции компании «Сырман» и «Йогурт Шоп», которые возглавляет Наталия Урсол. Молочные продукты, и прежде всего, сыры, выпускаемые предпринимателем, стали своеобразной визитной карточкой региона. Они пользуются популярностью не только у жителей края, но и гостей полуострова.
К началу нового туристического сезона Наталия Урсол предлагает сырные трюфели в подарочной упаковке, сыр фермерский с песто из черемши, выдержанный сыр «Хайрюз» с пажитником. В линейке йогуртов появился кисломолочный продукт с наполнителем из манго и персика.
Сыры Наталии Урсол отмечены высокими призами на престижных общероссийских выставках. В активе колбас и деликатесов ГК «Агротек» также – победное участие в авторитетных федеральных конкурсах.
Продукция еще одной компании, которую КРКК сопровождает с 2019 года, неоднократно становилась лауреатом краевого конкурса «Лидер качества». Деятельность этого предприятия отличает нацеленность на постоянное развитие. Оно выпускает натуральную продукцию, удовлетворяющую самых взыскательных покупателей. Речь идет об эко-пекарне «Вегетория» Максима Кассапа. Недавно предприятие к традиционной продукции – ржаному и пшеничному хлебу, нескольким видам печенья и другим мучным изделиям добавила напиток «Биодон Аква».
Он производится по экологической технологии без применения агрессивных химических реагентов. Напиток имеет приятный вкус и положительно влияет на самочувствие, поднимает жизненный тонус. В состав тонизирующего комплекса входят компоненты натурального происхождения: дигидрокверцетин, лиственничный арабиногалактан, живица, аскорбиновая кислота и другие.
Обсуждения новости