Традиционная казачья гонка на собачьих упряжках «Казачий путь» прошла в селе Эссо – административном центре Быстринского района, расположенном в центральной части Камчатки, передает корреспондент «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» с места событий.

Казачий путь – гонка молодёжная, возраст участников строго до 18 лет. В упряжке у каюра может быть от четырех до шести собак, а в нарте должен быть серьезный комплект снаряжения для выживания в зимнем лесу. Требования к оснащению – как на «взрослой» Беренгии – суточный запас провизии для себя и для собак, теплые вещи, спальник, топор, снегоступы – всё, что поможет благополучно пережить ночь в зимнем лесу. Но, хотя расписание гонки и предусматривало ночёвку вне населенного пункта, спать в сугробах молодым каюрам не пришлось. Ночевали гонщики и волонтеры на кордоне Быстринского природного парка, в отапливаемой юрте. А еще на кордоне была полевая кухня и горячий чай.

Гонка длилась три дня и состояла из трех этапов разной протяженности. В первый день молодые каюры должны были пройти сложный кольцевой маршрут длиной около двадцати километров и вернуться в посёлок. Во второй день участникам тоже предстояло преодолеть около двадцати километров и остановиться на ночевку на кордоне. Третий этап – спринтерский. Десять километров почти по прямой и финиш в посёлке.

Но даже три дня заездов не смогли выявить победителя. На высшую ступень пьедестала поднялись сразу два каюра – Нестор Ревенок из Эссо и Дарья Куркина из Елизово прошли трассу за два часа, пятьдесят одну минуту и пятьдесят секунд. Все участники получили ценные подарки, а победителям вручили спортивные велосипеды.

Появившись несколько лет назад как небольшая местная гонка, Казачий путь сейчас собирает участников со всей Камчатки, а в будущем организаторы рассчитывают сделать его всероссийским, по их словам, о своём желании принять участие в заездах уже заявили молодые каюры из нескольких северных регионов, ведь сегодня казаки считают гонки на собачьих упряжках таким же военно-прикладным спортом как, например, парусные гонки или метание гранаты. И хотя казачество прочно ассоциируется в нашем сознании с верховой ездой, но двигаясь на север и покоряя новые земли, казаки всегда использовали опыт коренных народов, перенимая у них, в том числе, и средства передвижения по суровым северным просторам. Поэтому лодки, оленьи и собачьи упряжки, а сегодня ещё и снегоходы и квадроциклы являются таким же надежным транспортом для северного казака, как и верный конь.

Михаил Юдаев, фото Анастасии Юдаевой