Мы продолжаем внимательно следить за тем, как ведут себя цены в камчатских магазинах, и каждый месяц знакомим земляков с причинами и следствиями, повлиявшими на изменения. Об особенностях июльской инфляции РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» рассказал заместитель управляющего Отделением Банка России по Камчатскому краю Николай Рыбаков.
- Согласно данным Камчатстата, инфляция на Камчатке в июле наконец-то снизилась. Какое чудо на это повлияло?
- Действительно, годовая инфляция в июле на Камчатке замедлилась до 13% после 13,6% в июне. Основной вклад внесло именно замедление роста цен на продукты питания. Основным фактором стало неожиданно теплое лето. Оно позволило местным тепличным хозяйствам вырастить и направить на региональный рынок продукцию раньше обычного и в большем объеме. В результате по более низким ценам, чем в июне, предлагались огурцы, помидоры, свежая зелень, картофель.
Другими факторами снижения цен на продовольственном рынке стала отмена запрета на ввоз фруктов из ряда стран, а также укрепление рубля в предыдущие месяцы. В результате по сравнению с июнем снизились цены на бананы, лимоны, апельсины и яблоки.
Увеличение объемов производства, в том числе местными животноводческими предприятиями, обусловило снижение годового темпа прироста цен на мясо птицы и свинину. Также уменьшению затрат местных производителей способствовали принятые на государственном уровне меры поддержки животноводческой отрасли. Это и ограничение экспорта кормов, и предоставление льготных кредитов предприятиям.
Цена мясных полуфабрикатов, колбасной продукции, хлеба, молока и других продовольственных продуктов, входящих в официальную потребительскую корзину, оставалась стабильной. Значительно снизился спрос, а за ним и цены на сахар.
- Ну да, какой теперь может быть спрос, если люди некоторых продуктов на годы вперед набрали.
- Действительно, в начале весны в условиях неопределенности наблюдался повышенный спрос населения на целый ряд товаров, на тот же сахар, гречку, бытовую химию, электротовары. Это была ситуация, когда и люди, и торговые компании ждали, что цены будут сильно расти и что поставки необходимых товаров сократятся. В такой ситуации люди, как правило, меняют свое потребительское поведение: начинают покупать товары впрок. Компании со своей стороны, ожидая увеличения будущих расходов из-за ожидаемого роста закупочных цен, начинают заранее поднимать розничные цены на свою продукцию. Словом, получается замкнутый круг: все ждут роста цен, и цены растут именно потому, что люди этого ждут.
Однако благодаря мерам, принятым Правительством, Банком России, руководством Камчатского края, тот «мартовский» круг в целом удалось разорвать, ситуация стабилизировалась. Укрепился рубль, стали снижаться ставки в экономике. Производители и организации торговли видят, что некоторые цены в начале весны были повышены «с запасом» и постепенно снижают их. Это не быстрый процесс, бизнес нащупывает такой их уровень, который будет приемлемым для покупателей и покроет растущие издержки. В итоге мы сейчас наблюдаем снижение инфляции как на Камчатке, так и в Дальневосточном федеральном округе, и по России в целом.
- Но в потребительскую корзину жителей Камчатки входит не только продовольствие, там же еще одежда, бытовая техника, услуги ЖКХ, например, и стоимость авиабилетов, которая, по нашим сведениям, выросла.
- Действительно, рост спроса на отдых внутри страны в условиях сохранения ограничений на внешний туризм обусловил подорожание услуг воздушного транспорта до уровня июля 2021 года. При этом в июне авиабилеты стоили дешевле, чем годом ранее. Но в то же время цены на другие услуги практически не изменились, а стоимость обслуживания, например, потребительских кредитов в условиях общего снижения процентных ставок уменьшилась. Итоговый годовой прирост цен в сфере услуг на Камчатке в июле не изменился и составил 3,6%.
Что касается непродовольственных товаров, в число которых входит одежда и бытовая техника, то июльская инфляция в этой части потребительской корзины выросла незначительно ― до 14,6% после 14,5% в июне. Из-за увеличения затрат производителей на закупку и доставку импортных компонентов, сырья и материалов на фоне сохраняющихся логистических проблем повысились годовые темпы роста цен на одежду и белье, трикотажные изделия, а также парфюмерно-косметические товары.
- И в целом на Камчатке мы теперь имеем инфляцию 13%. Снижение конечно, после мартовского и апрельского всплеска ощутимое, но 13% ― это все равно достаточно высокий показатель инфляции. Зарплаты и пенсии камчатцев не растут ведь такими же темпами. И после вычета текущих расходов «на жизнь» остается все меньше средств на накопление. Можем ли мы надеяться на лучшее?
- Несмотря на общую нестабильность текущей экономической ситуации, наличие проблем структурного характера, цель Банка России по инфляции вблизи 4% в год остается неизменной. В базовом сценарии Банк России ожидает, что к концу 2022 года годовая инфляция замедлится до 12,0–15,0%. С учетом проводимой денежно-кредитной политики она составит 5,0–7,0% в 2023 году и вернется к 4% в 2024 году.
Ежегодная головная боль камчатских автомобилистов – весенние дороги с множеством вскрывшихся после зимы ям. У директора дорожной компании «Устой-М» Михаила Ломакина есть рецепт борьбы с этой камчатской напастью – нужно переложить все дороги заново, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
Причём, по мнению эксперта, не только верхнего слоя. «Необходимо провести реконструкцию основания, рабочего слоя – под современные нагрузки, и возросшую в десятки раз от проектируемой еще в середине прошлого века интенсивность. Конечно же, ливневку. Везде. Но все мы понимаем, что миллиардов на это нет, поэтому про дороги без ям весной пока не мечтаем», – считает Михаил Ломакин.
По его словам, в крае более 3 тысяч километров дорог, в Петропавловске – около 500. Весна на Камчатке всегда со снегом и дождями, с постоянными перепадами температуры, ночью – заморозки, днем – тепло.
«Для дорог это один из самых разрушительных режимов. Вода попадает в трещину, замерзает, расширяется и рвёт покрытие изнутри. Именно так появляются шелушение, выбоины и ямы», – поясняет эксперт.
Еще один аспект – ливневая канализация. В Петропавловске её более 80 километров. «Не раз уже говорили, что надо переделывать. Она не справляется. А, значит, воды на дорогах еще больше. А дальше: вода – мороз – солнце днём – мороз – разрыв асфальта…», – резюмирует Михаил Ломакин.
И, чтобы разорвать этот замкнутый круг, нужно полностью перекладывать дороги и после инвентаризации ливневки переделывать и эту систему.
«Но. Сейчас, чтобы мало-мальски привести в порядок 1 км дороги в пределах Петропавловска – залатать ямы и перекрыть верхний слой асфальта, нужно, по грубым подсчетам, 75-100 млн рублей. Если мы говорим обо всем городе – это более 40 млрд. Такого ремонта хватит на несколько лет…
Чтобы дольше дорога стояла и держался асфальт – надо проводить комплекс работ. А их стоимость я даже считать не буду... Для понимания – в прошлом году на ремонт и содержание, строительство новых направлений всей сети по краю в бюджете было меньше 5,5 млрд», – отметил дорожник.
Михаил Ломакин считает, что разговоры о дорогах на Камчатке должны быть конкретными: что именно убивает покрытие быстрее нормы; сколько реально стоит содержание сети в таком климате; где нужны не косметические меры, а полная реконструкция основания и водоотвода; почему нужно пересматривать подходы к финансированию содержания дорог в северных и приморских регионах.
«Если мы хотим жить в красивом городе с новыми дорогами, нам нужен глобальный план развития сети лет на 30; содержание и поддержание существующих дорог; четкие межремонтные сроки, использование защитных и омолаживающих пропиток. В итоге ухоженные дороги обходятся намного дешевле…», – резюмировал эксперт.
Кстати, по данным министерства транспорта и дорожного строительства региона, в 2026 году на содержание, ремонт и капитальный ремонт улично-дорожной сети муниципальных образований края предусмотрено 1 млрд 171 млн рублей. Средства краевого бюджета доведены до 16 муниципальных образований.
Фото Михаила Юдаева, РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
В правительстве Камчатского края состоялся круглый стол, посвящённый вопросам развития поискового добровольчества и межведомственного взаимодействия при поиске пропавших детей, сообщили РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в региональном ГУ МЧС России.
В обсуждении приняли участие представители Национального центра помощи пропавшим и пострадавшим детям, сотрудники УМВД России, Следственный комитет, МЧС России, а также представители региональных министерств и профильных служб. По видеосвязи к встрече подключились представители 14 муниципальных комиссий по делам несовершеннолетних.
«Волонтерское сообщество является серьезной поддержкой для органов власти и правоохранительных структур. Мы всегда позиционируем себя как помощники ведомств при поиске пропавших детей и уделяем большое внимание обучению добровольцев, чтобы их участие в поисковых мероприятиях было безопасным и максимально эффективным», — отметил руководитель департамента взаимодействия с регионами и развития волонтёрской деятельности Национального центра помощи пропавшим и пострадавшим детям Гиорги Булиа.
Большое внимание было уделено вопросам профилактики самовольных уходов несовершеннолетних, информированию родителей и развитию обучающих программ для волонтёров.
Прошла также рабочая встреча с волонтёрами регионального отделения Национального центра помощи.
Заместитель директора центра Сергей Цапенко обсудил с добровольцами вопросы профилактики вовлечения подростков и молодёжи в противоправную деятельность. В ходе встречи он рассказал о современных рисках для молодых людей и о том, какую роль волонтёры могут сыграть в профилактической работе.
Комментарии(0)
Новый комментарий
Новый комментарий отправлен на модерацию