Первая золотоизвлекательная фабрика Камчатки увеличивает переработку руды на 67 процентов
После модернизации переработка руды в Быстринском районе Камчатского края увеличится на 67 процентов – до 250 тысяч тонн в год, передает корреспондент агентства «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», который посетил Агинскую золотоизвлекательную фабрику (ЗИФ) группы Highland Gold.
Считается, что с Агинского месторождения на Камчатке началась эпоха золотодобычи. Построенная рядом с месторождением одноименная фабрика начала работать 11 июля 2006 года. Это был первый на полуострове горно-обогатительный комбинат полного цикла – от добычи руды до получения слитков Доре (сплав Доре (техническое золото) – материал, изготовленный из руды с большим содержанием золота и серебра – прим. редакции). Спустя несколько лет этот день, 11 июля, стал Днем горной промышленности Камчатского края. Сегодня Агинское месторождение, где за 13 лет добыли почти 2 млн тонн руды, уже выработано, так же, как и близлежащее Золотое. Руду на фабрику везут с Бараньевского рудника, который расположен в 72 километрах. Его запасов, по прогнозам, должно хватить до 2032 года.
Работы по масштабному техническому перевооружению первой на Камчатке золотоизвлекательной фабрики начались в 2021 году. Модернизацию должны были завершить в 2022 году, но сроки сместились из-за необходимости доработки первоначального проекта.
«Можно сказать, что Агинская фабрика не только первая на полуострове, но теперь ещё и самая новая на Камчатке за счет того, что в результате технического перевооружения появилось оборудование в трёх из пяти цехов, – говорит Алексей Войтов, генеральный директор группы компаний «Золото Камчатки» (входит в Highland Gold). – Модернизированы цеха измельчения, фильтрации и сгущения. Там установлено новое оборудование, способное перерабатывать до 250 тысяч тонн руды в год, при том что старая линия вырабатывала ежегодно до 147 тысяч тонн руды».
В этом году на фабрике заработали новые сгуститель, пресс-фильтры, а также мельница полусамоизмельчения (МПСИ 5,5*1,8) и шаровая с центральной разгрузкой (МШЦ 3,2*5,4), насосы и гидроциклоны. На втором этапе техперевооружения в 2024 году в отделении сорбции установят дополнительные агитаторы, компрессоры, а также заменят трубопроводы. Помимо роста производительности обновление оборудования на фабрике также поможет обеспечить более безопасные условия труда.
Компания не разглашает, сколько инвестировала в перевооружение фабрики, но можно сказать наверняка, что проектные, строительно-монтажные работы и закупка оборудования обошлись ей в сотни миллионов рублей.
«Проведена большая работа, которая потребовала усилий всех работников, подрядчиков и строителей. В ноябре мы запустили новую линию. Текущие планы декабря – это увеличение переработки на 36 процентов. С 1 января суммарное увеличение переработки по плану составит 67 процентов, – рассказал замначальника Агинской ЗИФ Александр Дроздов. – Фабрика перерабатывает руды, которые являются достаточно благоприятными для обогащения. Ещё до перевооружения фабрики мы достигли высокого процента извлечения – 96,6. Такие же амбициозные задачи по поддержанию высокого уровня извлечения стоят и в следующем году».
В десятикилограммовых «шайбах» красивого золотого цвета, которые выплавляются на Агинской ЗИФ, примерно 75 процентов золота и 25 процентов серебра. В день визита группы журналистов на фабрику одна такая шайба по актуальным ценам на рынке стоила более 40 млн рублей. Этот конечный продукт фабрики отправляется за пределы Камчатки на аффинажные заводы на материке, где золото отделяется от серебра.
Заметим, что сегодня группа компаний «Золото Камчатки» уже платит в региональный бюджет ежегодно порядка 1,5 млрд рублей налогов. В компании говорят, что в следующем году после резкого подъема производительности фабрики и рудника за счет общего увеличения количества переработанной руды и произведенного золота неизбежно увеличится и налогооблагаемая база предприятий. «Это ещё и создание новых рабочих мест не только на фабрике, но и на всех переделах, которые задействованы в добыче, транспортировке и переработке руды. Это новые рабочие места в подземном руднике, это водители, проходчики, маркшейдеры, геологи и другие специалисты», – отметил Алексей Войтов.
«Кроме роста штатной численности, произойдет и увеличение количества оборудования. В конце января – начале февраля к нам начнут поступать дополнительные машины, что позволит увеличить добычу в требуемых пределах», – говорит Юрий Тарасенко, исполнительный директор Агинской ЗИФ и Бараньевского рудника.
Оба предприятия, с 2021 года вошедшие в состав группы Highland Gold, являются резидентами территории опережающего социально-экономического развития «Камчатка». И модернизация золотоизвлекательной фабрики – один из масштабных проектов, реализованных в рамках ТОР.
На Бараньевском месторождении и Агинской фабрике, расположенных примерно в семи часах езды от Петропавловска-Камчатского, построены вахтовые посёлки модульного типа на 250 и 150 человек соответственно. На двух предприятиях работает больше 750 сотрудников. В вахтовых поселках одновременно находится около 360 специалистов фабрики и рудника, а также работники различных подрядных организаций, 12 сотрудников специализированной горноспасательной части, специалисты противолавинной службы и т.д. Вахта длится два месяца. Для нормальной работы и проживания здесь созданы вполне достойные условия. В тайге есть даже интернет – от села Мильково в январе этого года протянули волоконно-оптическую линию связи.
Алиса ЩЕДРИНА, РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ»
21 декабря 2023 г.
Поделиться новостью
Дорожный эксперт рассказал, почему на Камчатке весной дороги тают
Ежегодная головная боль камчатских автомобилистов – весенние дороги с множеством вскрывшихся после зимы ям. У директора дорожной компании «Устой-М» Михаила Ломакина есть рецепт борьбы с этой камчатской напастью – нужно переложить все дороги заново, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
Причём, по мнению эксперта, не только верхнего слоя. «Необходимо провести реконструкцию основания, рабочего слоя – под современные нагрузки, и возросшую в десятки раз от проектируемой еще в середине прошлого века интенсивность. Конечно же, ливневку. Везде. Но все мы понимаем, что миллиардов на это нет, поэтому про дороги без ям весной пока не мечтаем», – считает Михаил Ломакин.
По его словам, в крае более 3 тысяч километров дорог, в Петропавловске – около 500. Весна на Камчатке всегда со снегом и дождями, с постоянными перепадами температуры, ночью – заморозки, днем – тепло.
«Для дорог это один из самых разрушительных режимов. Вода попадает в трещину, замерзает, расширяется и рвёт покрытие изнутри. Именно так появляются шелушение, выбоины и ямы», – поясняет эксперт.
Еще один аспект – ливневая канализация. В Петропавловске её более 80 километров. «Не раз уже говорили, что надо переделывать. Она не справляется. А, значит, воды на дорогах еще больше. А дальше: вода – мороз – солнце днём – мороз – разрыв асфальта…», – резюмирует Михаил Ломакин.
И, чтобы разорвать этот замкнутый круг, нужно полностью перекладывать дороги и после инвентаризации ливневки переделывать и эту систему.
«Но. Сейчас, чтобы мало-мальски привести в порядок 1 км дороги в пределах Петропавловска – залатать ямы и перекрыть верхний слой асфальта, нужно, по грубым подсчетам, 75-100 млн рублей. Если мы говорим обо всем городе – это более 40 млрд. Такого ремонта хватит на несколько лет…
Чтобы дольше дорога стояла и держался асфальт – надо проводить комплекс работ. А их стоимость я даже считать не буду... Для понимания – в прошлом году на ремонт и содержание, строительство новых направлений всей сети по краю в бюджете было меньше 5,5 млрд», – отметил дорожник.
Михаил Ломакин считает, что разговоры о дорогах на Камчатке должны быть конкретными: что именно убивает покрытие быстрее нормы; сколько реально стоит содержание сети в таком климате; где нужны не косметические меры, а полная реконструкция основания и водоотвода; почему нужно пересматривать подходы к финансированию содержания дорог в северных и приморских регионах.
«Если мы хотим жить в красивом городе с новыми дорогами, нам нужен глобальный план развития сети лет на 30; содержание и поддержание существующих дорог; четкие межремонтные сроки, использование защитных и омолаживающих пропиток. В итоге ухоженные дороги обходятся намного дешевле…», – резюмировал эксперт.
Кстати, по данным министерства транспорта и дорожного строительства региона, в 2026 году на содержание, ремонт и капитальный ремонт улично-дорожной сети муниципальных образований края предусмотрено 1 млрд 171 млн рублей. Средства краевого бюджета доведены до 16 муниципальных образований.
Фото Михаила Юдаева, РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
На Камчатке обсудили развитие поискового добровольчества и безопасность детей
В правительстве Камчатского края состоялся круглый стол, посвящённый вопросам развития поискового добровольчества и межведомственного взаимодействия при поиске пропавших детей, сообщили РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в региональном ГУ МЧС России.
В обсуждении приняли участие представители Национального центра помощи пропавшим и пострадавшим детям, сотрудники УМВД России, Следственный комитет, МЧС России, а также представители региональных министерств и профильных служб. По видеосвязи к встрече подключились представители 14 муниципальных комиссий по делам несовершеннолетних.
«Волонтерское сообщество является серьезной поддержкой для органов власти и правоохранительных структур. Мы всегда позиционируем себя как помощники ведомств при поиске пропавших детей и уделяем большое внимание обучению добровольцев, чтобы их участие в поисковых мероприятиях было безопасным и максимально эффективным», — отметил руководитель департамента взаимодействия с регионами и развития волонтёрской деятельности Национального центра помощи пропавшим и пострадавшим детям Гиорги Булиа.
Большое внимание было уделено вопросам профилактики самовольных уходов несовершеннолетних, информированию родителей и развитию обучающих программ для волонтёров.
Прошла также рабочая встреча с волонтёрами регионального отделения Национального центра помощи.
Заместитель директора центра Сергей Цапенко обсудил с добровольцами вопросы профилактики вовлечения подростков и молодёжи в противоправную деятельность. В ходе встречи он рассказал о современных рисках для молодых людей и о том, какую роль волонтёры могут сыграть в профилактической работе.
Инфоблок необходим для работы данного компонента. Инфоблок не задан.
Комментарии(0)