Подготовлен проект технического задания по изучению Октябрьской косы, скоро начнется подбор подрядчика на проведение исследовательских работ, передает агентство «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на зампредседателя правительства Камчатского края Романа Василевского. В 2010-2012 годах по заказу Минприроды региона уже было проведено масштабное исследование косы, соединяющей поселок Октябрьский с «большой землей».

«В последнее время дорогу до поселка Октябрьского периодически полностью размывает, происходят переливы вод моря в реку. Из-за этого создаются большие проблемы для населения с транспортной доступностью. Проект технического задания по изучению Октябрьской косы уже подготовлен. В ближайшие дни мы согласуем его в первую очередь с Минтрансом, потому что это тот орган, который постоянно ремонтирует дорогу, выделяет на это средства. Затем запустим работу по подбору подрядной организации. Планируется, что в середине февраля конкурс состоится», - сообщил Роман Василевский на аппаратном совещании в правительстве.

Предпроектные изыскания станут основанием для того, чтобы в конце года заявиться в федеральную программу и встать в очередь на получение средств на проектные работы. Камчатский край потенциально может стать участником программы, для того чтобы построить берегоукрепительные сооружения.

Как сообщалось ранее, Октябрьская коса с каждым годом сужается, дорогу регулярно размывает морем, восстанавливать проезд становится все сложнее. В декабре в течение нескольких недель поселок был транспортной блокаде.

По данным агентства «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», в 2010 году Минприроды Камчатского края уже заказывало проведение мониторинга динамики косы в устье реки Большая для выработки рекомендаций по снижению негативного влияния размыва косы на пос. Октябрьский, коммуникации и объекты жизнеобеспечения. Исследования проводили специалисты ООО «РИТРОН». Цель работы состояла в оценке современного состояния и перспектив развития Октябрьской косы под влиянием природных и антропогенных факторов, выявление связанных с этим угроз зданиям и сооружениям поселка, а также автомобильной дороге Усть-Большерецк-Октябрьский. Ученые провели детальные исследования, которые показали, что помимо объективно существующих естественных причин, размыву Октябрьской косы способствует активное преобразование ее формы в процессе хозяйственной деятельности. Во-первых, речь идет о формировании и поддержании насыпи автомобильной дороги, при котором на многих участках косы севернее поселка накат морских волн бьёт под основание насыпи автодороги. Таким образом, насыпь дороги служит волноотбойной стенкой, которая провоцирует возникновение мощного отката, разрушающего морской пляж. Сама дорога разрушается после каждого значительного шторма, а ее ремонт сопровождается вынужденным передвижением тяжелой техники в пределах активного пляжа. Во-вторых, разрушению косы способствует изъятие песчаногравийных наносов с морского пляжа для наполнения «якорей» к ставным неводам и для строительных нужд, стихийное передвижение по пляжу тяжелой техники, а также переволакивание через косу судов, работающих на ставных неводах.

По мнению ученых, прорыв косы из-за деградации ее поперечного профиля на некоторых участках севернее поселка — это постоянно действующая угроза с необратимыми последствиями. В случае реализации этой угрозы поселок может оказаться на острове со всеми вытекающими последствиями. Кроме этого, возможен обрыв линии электропередач, нарушение водоснабжения поселка из-за проникновения морской воды к поселковому водозабору, а также нарушение судоходства из-за обмеления или даже полного перекрытия существующего ныне выхода в море и мелководности Микояновского лимана. В случае, если власти не примут решение о закрытии поселка, необходимо проведение масштабных работ по берегоукреплению дороги стационарными сооружениями.

Как пояснил Роман Василевский, новое исследование потребовалось в связи с тем, что за последние несколько лет ситуация на косе существенно изменилась.

Октябрьская коса протяженностью около 35 км находится на западном побережье Камчатки, в устье одной из крупнейших рек региона — реки Большой. Средняя ширина косы 180 м, ее гребень выше среднего уровня моря. Ежегодно, чаще всего в октябре–декабре, в районе косы наблюдаются морские нагоны величиной до 1 м и более. Это явление часто приводит к переливанию морской воды через поверхность косы, а нередко и к разрушению находящихся на ней построек. В северной части косы находится поселок Октябрьский, в котором проживает около 2 тыс человек. Эстуарий реки Большой — это удобная гавань, единственная на Западной Камчатке, имеющая автомобильное сообщение с краевым центром. Октябрьский рыбопромышленный центр является одним из крупнейших в крае, и имеет очень большое значение для экономики Камчатки.