Лихтеровоз «Севморпуть» пришвартовался в Петербурге
Атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть», вышедший 29 августа из порта Петропавловска-Камчатского пришвартовался к причалам Петролеспорта в Санкт-Петербурге, сообщили РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в администрации северной столицы.
Атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть» транспортировал около 8 тыс тонн контейнеризированных грузов, включая мороженную рыбопродукцию. Использование СМП позволило осуществить доставку грузов из Петропавловска-Камчатского в Санкт-Петербургом за 18 суток.
По итогам «пилотных» сезонных рейсов в 2019 году может быть рассмотрен вопрос о создании регулярной действующей каботажной контейнерной линии между Дальним Востоком и Северо-Западом Российской Федерации.
Первоначально основой грузопотока контейнерной линии в европейскую часть России станет рыбопродукция с Дальнего Востока, что будет способствовать повышению уровня продовольственной безопасности Российской Федерации. Для обратной загрузки планируется использовать российские товары и грузы, необходимые для реализации арктических проектов.
Рыбодобывающее предприятие на Камчатке отстояло свои квоты в суде
На Камчатке рыбодобывающая компания осталась при своих квотах на минтай и камбалу, несмотря на их неосвоение в прошлые годы, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в Арбитражном суде Камчатского края.
Там рассказали, что в суд обратилось Росрыболовство с иском к ООО «К» о расторжении трех договоров. Эти договоры закреплении доли квоты добычи (вылова) водных биологических ресурсов были заключены между истцом и ответчиком в 2020 году. Рыбная компания тогда получила право на добычу минтая в Петропавловско-Командорской подзоне в размере 0,003%, в Западно-Сахалинской подзоне в размере 0,043%; на добычу камбал дальневосточных в Камчатско-Курильской подзоне в размере 0,008%. Договоры были заключены до 2033 года. Но в 2021-2022 годах компания освоила менее 70% выделенных квот. Поэтому Росрыболовство и требовало расторгнуть договоры.
В свою очередь, ответчик указал, что неосвоение квот в 2021-2022 годах явилось результатом того, что в сентябре 2021 года закончилось действие классификационного свидетельства на судно «Дунаево», с помощью которого и осваивались выделенные квоты. В сентябре 2022 года ответчик приобрел новое судно – «Добрино». И дела наладились. В 2023-2024 годах предприятие освоило квоты. Также ответчик заявил, что неосвоение квот в 2020 и 2021 годах было следствием ковидных ограничений.
«Принимая во внимание факт освоения ответчиком квоты по вылову минтая и камбалы в 2023 году, принятые им меры к освоению квот в 2024 году, суд не нашел оснований для применения к ООО «К» такой исключительной меры воздействия как принудительное расторжение договоров», - сказали в арбитраже.
Рыбодобывающее предприятие осталось при квотах.
Решение суда не вступило в законную силу и обжалуется в суде апелляционной инстанции.
На Камчатке бизнесмена наказали рублем за неправильное оформление договора
Глава строительной компании забыл указать в договоре с сотрудником место работы и получил штраф, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в Государственной инспекции труда в Камчатском крае.
По данным Роструда, к административной ответственности привлекли генерального директора фирмы "Теодолит", зарегистрированной в Петропавловске-Камчатском. Трудовая инспекция рассмотрела дело на основании материалов правонадзорных органов.
«По результатам проверки соблюдения трудового законодательства, проведенной прокуратурой в отношении ООО «Теодолит», было установлено нарушение требований трудового законодательства, выразившееся в ненадлежащем оформлении трудового договора. В нем отсутствовало обязательное для включения в трудовой договор условие – место работы», – сказали в инспекции.
Руководство ООО «Теодолит» оштрафовали на 10 тысяч рублей. По сообщению трудовой инспекции, после вынесения постановления генеральный директор за допущенное нарушение заплатил в установленный законом срок.
Обсуждения новости