Рыбопромышленники Камчатки примут участие в эксперименте по маркировке икры
Ассоциация добытчиков лососей Камчатки приняла решение войти в состав рабочей группы пилотного проекта по цифровой маркировке лососевой и осетровой икры. Об этом говорится в письме Координационного совета общественных рыбохозяйственных организаций Дальнего Востока в адрес Центра развития перспективных технологий, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в пресс-службе ЦРПТ.
Ранее сообщалось, что Минпромторг предложил начать в 2022 году эксперимент по маркировке икры, эту инициативу одобрили Совет Федерации и Федеральное агентство по рыболовству. По данным Росрыболовства, «теневой» рынок только красной икры превышает 4 млрд рублей. В ЦРПТ считают, что в связи с достаточно высокой долей контрафакта в категории икры внедрение системы маркировки является одной из наиболее необходимых мер для снижения уровня нелегального оборота, сообщили в ведомстве.
«Участие камчатских производителей в эксперименте позволит учесть все особенности производства икры в регионе и выработать наиболее комфортные условия внедрения маркировки для бизнеса. Маркировка позволит эффективно защитить людей от нелегальной икры и снизить риски вреда здоровью. В ходе подготовки к эксперименту по новым товарным группам мы провели всесторонний анализ отрасли и понимаем все аспекты маркировки икорной продукции. В целом все технологии маркировки в пищевой индустрии известны, проведены соответствующие расчеты, которые говорят о том, что маркировка не окажет сколь либо значительного влияния на стоимость этой продукции. В случае, если правительством будет принято соответствующее решение, мы готовы начать эксперимент в кратчайшие сроки», - сообщил руководитель товарной группы ЦРПТ Константин Сереженков.
Как сообщается, пилотные проекты по маркировке являются добровольными и не требуют от участников каких-либо затрат: они совместно с оператором «Честного знака» вырабатывают решения о количестве линий и видах продукции, которые будут включены в эксперименты. Коды маркировки на безвозмездной основе будут предоставляться оператором системы, а оборудование - системными интеграторами, которые являются носителями глубокой экспертизы по теме цифровой маркировки.
Национальная система цифровой маркировки вводится в России с 2019 года. Она распространяется на молочную продукцию, упакованную воду, лекарства, табак, обувь, товары легкой промышленности, шубы, духи, шины и фотоаппараты. Сейчас в России проводятся эксперименты по маркировке БАДов, антисептиков, медицинских изделий, пива и слабоалкогольных напитков, а также электронных средств доставки никотина и жидкостей для них.
Поделиться новостью
Российский танкер с грузом СПГ прибыл на Камчатку
Первый рейс летней навигации-2026 выполнил газовоз «Кристоф де Маржери».Он проследовал от Обской губы до берегов Камчатки с грузом СПГ, передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на сообщение интернет-платформы «ПРОСВЕТ.ПРЕСС».
Несмотря на то, что это газовоз ледового класса, в нескольких участках пути его вел атомный ледокол «Урал». С терминала «Утренний» завода «Арктик СПГ-2» (принадлежит «Новатэк») до Берингова пролива газовоз шел 13 дней. Еще три дня понадобится, чтобы дойти до терминала разгрузки «Коряк ПХГ», что в бухте Бечевинская.
Затем груз СПГ заберет обычный, не ледового класса газовоз и уйдет с ним в Китай. По такой схеме экспорт СПГ через восточный участок Севморпути будет идти до окончания летней навигации. Зимой маршрут экспорта вновь пройдет из Мурманска через Баренцево море, Африку и Индийский океан.
Информация о том, весь ли газ уйдет в Китай или сколько-нибудь его останется на Камчатке, и не для реализации ли подобных схем в будущем затеяна стройка на том месте, где была раньше Петропавловская судоверфь, отсутствует.
Фото: fleetphoto.ru / Автор: Alex_Y
«Аэрофлот» первым в мире установит терминалы Сбера с искусственным интеллектом
Сразу после премьеры платёжного терминала НЕО на ПМЭФ-2026 Сбер и «Аэрофлот» договорились о сотрудничестве, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
Авиакомпания станет первой, внедрившей терминалы с искусственным интеллектом. Они появятся в главном офисе продаж в Москве в конце сентября.
НЕО – собственная разработка Сбера и первый в мире платёжный терминал со встроенным искусственным интеллектом. Устройство адаптируется под каждого покупателя: экран автоматически регулирует угол наклона, а биометрия срабатывает при любом освещении – благодаря ToF-камере с 3D-картографией лица, широкому углу обзора и адаптивной подсветке. Разрешение экрана на 60% выше, чем у предыдущего поколения. Работу интерфейса обеспечивает 8-ядерный процессор с NPU-чипом.
НЕО, как и прежнее поколение терминалов, поддерживает все современные способы оплаты: банковские карты, смартфоны, QR-коды и биометрию.
Россия – мировой лидер по развитию биометрических платежей: сервисом «Оплата улыбкой» уже воспользовалось более шести миллионов человек, через технологию «Вжух» ежедневно проходит более миллиона операций.
«Для бизнеса НЕО – это инструмент создания нового уровня сервиса, а для клиента – возможность начать путешествие с ярких эмоций. Мы рады, что именно «Аэрофлот» стал первым партнёром, внедряющим НЕО в своём флагманском офисе продаж. Главная идея НЕО проста: технологии должны адаптироваться под человека, а не человек под технологии», – рассказал первый заместитель председателя правления Сбербанка Кирилл Царёв.
«Высокий уровень цифровизации «Аэрофлота» позволяет быстро реагировать и внедрять интересные новейшие решения на основе искусственного интеллекта. Сбер является нашим ключевым партнёром в этой сфере. Мы будем рады предложить нашим клиентам возможность первыми познакомиться с НЕО и на собственном опыте оценить удобство «умных» технологий», – отметил первый заместитель генерального директора по коммерции и финансам ПАО «Аэрофлот» Андрей Чиханчин.
Инфоблок необходим для работы данного компонента. Инфоблок не задан.
Комментарии(0)