Переправа на 237 километре автозимника Анавгай — Палана была закрыта для всех видов транспорта из-за повышения среднесуточной температуры воздуха, рассказали «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в КГКУ «Камчатуправтодор».
Ледовая дорога к селу Тигиль стала третьей из пяти закрытых в крае. На прошлой неделе из-за прихода весны остановилось движение через переправы к селу Лазо и к поселку таежному в Мильковском районе.
Открытой пока остается переправа через залив Корфа, - там разрешён проезд транспорта массой до 10 тонн, и участок дороги село Каменское — село Манилы. Там передвигаться по льду разрешено авто до 17 тонн.
«При движении через переправы строго выполняйте требования информационных знаков. Выезжайте на лёд медленно, без толчков и торможений. Отстегните ремни безопасности. На ледовой переправе запрещено останавливаться, передвигаться рывками, разворачиваться, обгонять автомобили и заправлять их горючим. Не допускайте нагрузки, превышающие грузоподъемность льда. Перемещение транспортных средств при плохой видимости (туман или пурга) осуществлять не рекомендуется», - напомнили в ГУ МЧС России по Камчатскому краю.
Если автомобиль начал уходить под лед, спасатели советуют немедленно покинуть его через боковые окна: при открытых дверях машина быстрее идет ко дну. Водителю и пассажирам нужно сделать несколько глубоких вдохов, быстро скинуть тяжелые одежду или обувь. Если в машине ребенок, МЧС рекомендует прижать его спиной к себе, закрыв его нос и рот пальцами, и всплывать.
Для справки:
Единый номер телефона спасения – «101», звонок бесплатный.
Камчатский филиал Дальневосточного регионального поисково-спасательного отряда МЧС России 8(4152) 43-44-01.
Камчатский поисково-спасательный отряд КГКУ «ЦОД» 8 (4152) 41-03-95.
Камчатский спасательный центр МЧС России 8 (41531) 3-71-20.
Движение с перерывами: капитану парома «Капитан Драбкин» на самой большой реке полуострова приходится временами останавливать ход, чтобы не рисковать пассажирами, сообщили РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в администрации Усть-Камчатского района.
В последние дни пассажирским перевозкам в Усть-Камчатске мешают сложная ледовая обстановка и сильный ветер. По сообщению администрации района, идут осадки при температуре воздуха около 0 градусов, и дует северный ветер порывами до 20 м/с. Такая погода вызывает резкое таяние льда на водоемах. Льдины озера Нерпичьего откалываются и течением уносятся в море, проходя через протоку Озерную и преграждая путь судам.
«Крупные льдины могут нанести серьёзный урон парому, они к тому же не дают подойти к причалам, поэтому в целях безопасности пассажиров и техники мы приостанавливаем движение до улучшения ледовой обстановки» – сказал капитан дизель-электрохода «Капитан Драбкин» Максим Астапов.
В администрации Усть-Камчатского района сообщили, что по многочисленным просьбам жителей был направлен запрос в «Камчаттрансфлот» по изменению расписания ряда утренних рейсов паромной переправы.
Камчатские учёные проводят мониторинг состояния вулкана Шивелуч. Исполин продолжает извергаться в спокойном режиме, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
«30 апреля погода улучшилась, и открыло район Карана. Извержение Шивелуча продолжается. Над куполом стоит колонна высотой около 2 километров», – сообщил научный сотрудник Камчатской вулканостанции Юрий Демянчук.
По информации Камчатской группы на вулканические извержения (KVERT), лава извергается во взрывной кратер Молодого Шивелуча и из жерла лавового купола Каран, в районе которого по ночам наблюдается яркое свечение.
По спутниковым данным, ночью 27 апреля на юго-западном склоне вулкана начал формироваться новый экструзивный купол (Каран-1).
Напомним, в Усть-Камчатском районе в связи с возможностью мощного извержения Шивелуча введён режим повышенной готовности.
На фото Юрия Демянчука: лавовый купол Каран; общая панорама вулкана Шивелуч.
Обсуждения новости