По данным источников агентства «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в оперативных службах региона, примерно в 4 км от поселка Палана обнаружены обломки потерпевшего катастрофу самолета АН-26. В Росавиации сообщили, что обломки самолета обнаружены на берегу Охотского моря.

По информации оперативных групп, в 21.06 по камчатскому времени обнаружено место авиационного происшествия воздушного судна АН-26, выполнявшего сегодня рейс Петропавловск-Камчатский – Палана, с которым была утеряна радиосвязь. Место обнаружения: около 4-5 км от взлетно- посадочной полосы со стороны береговой линии.

По данным источника агентства, обломки самолета были обнаружены с борта противолодочного самолета Ил-38 морской авиации, который проводил поиски. По предварительным данным, самолет упал, ударившись о скалу, его обломки упали в воду. Часть обломков, в том числе, элементы фюзеляжа и стабилизатор остались на сопке. Другой информации на этот час нет. Учитывая географические особенности ландшафта, спасательные работы затруднены. Спасатели пока не могут добраться до места трагедии. Также спасательная операция осуществляется с использованием специальной автотехники - вездехода, в составе 26 спасателей.

В ГУ МЧС России по Камчатскому краю подтвердили информацию о том, что в 3,8 км севернее поселка Палана в прибойной зоне обнаружены обломки самолета. «Все прибывшие силы и средства направлены к предполагаемому месту крушения», - сообщили в МЧС.

Как сообщалось ранее, самолёт АН-26 «Камчатского авиапредприятия» вылетел из аэропорта города Елизово 6 июля в 12:57. В Палану он должен был прибыть в 15:05, но в обозначенное время не прилетел, экипаж на связь с диспетчерами не вышел, сигналов бедствия не подавал. Позже источники «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в оперативных службах Камчатки сообщили, что самолет мог упасть в 10 км от Паланы. На поиски пропавшего самолета были брошены силы МЧС из Оссоры, Паланы и Петропавловска-Камчатского. Поиски велись наземным путем, с воздуха и в море.

На борту воздушного судна находилось 22 пассажира, в том числе, двое детей 7 и 14 лет, а также шесть членов экипажа. Среди пассажиров рейса были глава поселка Палана Ольга Мохирева, начальник финуправления Паланы Ольга Андрейкина и начальник мобилизационного отдела местной администрации Александр Андрейкин. Их видели во время регистрации в елизовском аэропорту. В администрации Паланы агентству подтвердили, что глава ПГТ должна была 6 июля вернуться из краевого центра.

Дальневосточное следственное управление на транспорте Следственного комитета РФ возбудило уголовное дело по факту утраты связи с самолетом АН-26. По имеющимся данным, рассматриваются несколько возможных версий произошедшего: отказ техники, плохая видимость, ошибка пилотирования. Проверку начала и прокуратура.

По данным Росавиации, во время захода на посадку самолета в аэропорту Паланы был туман, облачность с нижней кромкой 300 метров и сплошная облачность на высоте 720 метров. Синоптики говорят, что на маршруте был небольшой ветер до 8 метров в секунду, сплошная облачность на высоте 300-600 метров, при этом горизонтальная видимость оставалась удовлетворительной.

По данным АО «Камчатское авиапредприятие», самолет был технически исправен и в рейс выпущен в соответствии с правилами и требованиями норм безопасности, а все члены экипажа неоднократно летали по данному маршруту. В частности, командир экипажа Дмитрий Никифоров больше года летал в Палану в этой должности.

По данным из открытых источников, самолет был выпущен в 1982 году заводом «Авиант». Ранее его использовали в ООН, затем эксплуатировали авиакомпании «Air Mali» и «Киевская Русь». В 2013 году после капремонта самолет был приобретен «Камчатским авиапредприятием».

Это не первая авиакатастрофа в Палане. В сентябре 2012 года в 10 км от поселка после столкновения с горой Пятибратка разбился самолет АН-28, принадлежавший «Камчатскому авиапредприятию». Тогда погибло десять человек, в том числе, трехлетняя девочка, и два пилота. Четыре человека выжили. Тогда причиной авиакатастрофы стало нарушение экипажем требований безопасности при эксплуатации самолета при заходе на посадку. Также следствием было установлено, что некоторые члены экипажа были в состоянии алкогольного опьянения.

Самой страшной по количеству жертв на Камчатке была авиакатастрофа в октябре 1989 года. Тогда недалеко от аэропорта Елизово упал самолет АН-26 84-го отдельного смешанного авиаполка Ракетных войск стратегического назначения, летевший с полигона Кура в поселке Ключи. На высоте около 1500 метров самолет врезался в гору Ааг, погибли все 37 человек находившихся на борту.