Юрий Трутнев на Камчатке взбодрил нерасторопный Росморпорт

Юрий Трутнев на Камчатке взбодрил нерасторопный Росморпорт

15 декабря 2015 21:51
6233

Юрий Трутнев на Камчатке взбодрил нерасторопный Росморпорт. Фото Виктора Гуменюка
Фото Виктора Гуменюка

На совещании по вопросам реализации проекта ТОР «Камчатка» полномочный представитель Президента России в ДФО Юрий Трутнев сделал нешуточное внушение представителям ФГУП «Росморпорт» за затягивание процессов по модернизации причалов в порту Петропавловска-Камчатского.

Обсуждение первоочередных задач создания в регионе территории опережающего развития прошло при участии представителей Правительства Камчатского края, федеральных органов исполнительной власти, Корпорации развития Дальнего Востока, Минвостокразвития и инвесторов.

В частности, на совещании был рассмотрен вопрос о планируемой реконструкции двух причалов главного порта Камчатки, находящихся в ведении ФГУП «Росморпорт». На основе этих причалов на мысе Сигнальный планируется создание современного грузопассажирского терминала для обслуживания крупнейших круизных лайнеров и судов ледокольного класса.

Как сообщалось ранее, 5 сентября 2014 года между ФГУП «Росморпорт» и ОАО «Петропавловск – Камчатский морской торговый порт» было подписано соглашение о взаимодействии при проектировании реконструкции причалов № 1-2 в морском порту Петропавловск – Камчатский. Данный документ был согласован губернатором Камчатского края и руководителем Федерального агентства морского и речного транспорта. В рамках соглашения ОАО «ПКМТП» заключило с ЗАО «ГТ Морстрой» договор на разработку предпроектных предложений по строительству комплекса причалов. 25 сентября 2015 года предпроектные работы были завершены. Однако никаких дальнейших действий со стороны Росморпорта не последовало.

«У нас есть не очень хорошие моменты, связанные, видимо, со странностями воспитания некоторых наших чиновников, которые, собственно, вообще не понимают, зачем им работать - им и так хорошо. Мы с этими чиновниками разберёмся, сил у нас на это точно хватит, - сказал Юрий Трутнев, комментируя итоги совещания. - Сегодня была озвучена удивительная позиция «Росморпорта», который считает, что кто-то должен ему доказать, что надо порт модернизировать».

Вопрос о необходимости реконструкции причалов № 1 и 2, используемых при разгрузке угля в Петропавловском порту, рассматривался ещё несколько лет назад. По федеральной программе развития транспортной системы на сейсмоусиление причальных сооружений были выделены средства федерального бюджета, которые так и не были освоены. Сообщается, что теперь на реконструкцию причалов «Росморпорта» в рамках реализации ТОР «Камчатка» в Корпорации развития Дальнего Востока предусмотрено порядка 2,9 миллиарда рублей.

Как было заявлено на совещании, четыре причала ФГУП «Нацрыбресурс», расположенные в бывшем рыбном порту Петропавловска-Камчатского, должны быть переданы Камчатскому краю. Ожидается, что соответствующее распоряжение Росимущества о передаче причалов № 1, 2, 3, и 9 из федеральной собственности в краевую будет подписано в начале 2016 года после проведения необходимого обследования портовых сооружений.

«Когда мы говорим о портовом хозяйстве – это инвестиции в завтрашний день. Потребуется большая работа для того, чтобы, по сути, изменить логистику морского международного движения. Морским транспортом перевозится подавляющее количество грузов, и, не «играя» на этом рынке, мы просто очень многое теряем. У нас огромная морская территория, мы обязаны на этом зарабатывать. Сегодня в числе прочих был заявлен проект по строительству бункеровочных мощностей. Для нас он имеет стратегическое значение. Помимо того, что это бизнес-проект хороший и важный, он нам ещё помогает решать общегосударственную задачу развития Северного морского пути», - отметил Юрий Трутнев.

Напомним, в рамках ТОР «Камчатка» в порту Петропавловска планируется создать крупный транспортно-логистический центр. От инвесторов уже поступили заявки на участие в реализации проекта. По состоянию на 15 декабря, резиденты ТОР, в частности, готовы создать в порту судоремонтное производство, построить терминал международных и внутренних перевозок, комплекс по хранению и складированию нефтепродуктов на 18 тысяч тонн.

Поделиться новостью

Обсуждения новости

✎ Написать комментарий

На Камчатке основной поставщик автомобильного топлива ночью поднял цены

27.07.2024
834
На Камчатке основной поставщик автомобильного топлива ночью поднял цены

На АЗС крупнейшего в регионе продавца автомобильного топлива «ННК-Камчатнефтепродукт» ночью 27 июля сменились ценники, передаёт агентство «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».

Все марки подорожали на 50 копеек. Бензин Аи-92 – с 59,71 до  60,21, Аи-95 «подрос» в цене с 64,17 до 64,67, Аи-98 – с 67,47 до 67,97 рубля. Стоимость дизельного топлива поднялась с 76,88 за литр до 77,38 рубля.

Это уже седьмое повышение цен на заправках «Камчатнефтепродукта» в этом году, причём второе в июле. 10 числа автомобилистов «порадовали» прибавкой в 48 копеек. В прошлом году ценники на АЗС компании менялись в сторону повышения девять раз.

Напомним, по средней стоимости бензина в России Камчатка занимает четвёртое место, а по дизельному топливу – второе.

Камчатка по дороговизне бензина занимает четвёртое место в России

26.07.2024
931
Камчатка по дороговизне бензина занимает четвёртое место в России

Аналитики исследовательского агентства «ПромРейтинг» подготовили рейтинги регионов РФ, где были зафиксированы самые низкие и самые высокие цены на автомобильное топливо в июне, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».

Снижение стоимости отмечено в четырёх регионах страны. Заметнее всего в Магаданской области – на 1,3%. Повышение потребительских цен на бензин на 1,2% и более зафиксировано в 38 регионах РФ. Самым значительным ростом отметилась Республика Коми – на 2,8%.

Средняя потребительская цена на автомобильный бензин по Российской Федерации в целом составила 55,92 р./литр (+0,63 р./литр по сравнению с маем).

Камчатка со средней стоимостью бензина (по всем маркам) в июне 65,65 рубля занимает четвёртое место в стране по дороговизне. Хуже всего приходится автомобилистам в Республике Саха (Якутия), где он стоит 69,18 рубля. Самый дешёвый – в Алтайском крае – 50,9 рубля.

По цене дизельного топлива в июне 82,42 рубля Камчатка удерживает второе место в России. В лидерах по-прежнему соседи с Сахалина – там, в среднем, он стоит 86,22 рубля. Самый дешёвый дизель в Орловской области – 59,64 рубля.

Напомним, в июле на Камчатке подорожали все марки бензина и дизельное топливо. По данным Камчатстата на 25 июля, сейчас средняя цена бензина в крае 66,33, а дизельного топлива – 82,72 рубля.

Страницы: 1 2 3 4 5 ... 2983 След.