В реконструкцию трех причалов на мысе Сигнальный в центре Петропавловска-Камчатского в рамках ФЦП «Развитие транспортной системы России до 2020 года» будет вложено 1,26 млрд рублей.
Об этом сообщил замминистра транспорта РФ - руководитель Федерального агентства морского и речного транспорта Виктор Олерский на встрече с заместителем председателя Правительства РФ - полномочным представителем Президента России в Дальневосточном федеральном округе Юрием Трутневым на Камчатке.
На совещании обсуждались вопросы, связанные с завершением строительства морского вокзала, выполнением работ по капитальному ремонту причала № 5 и возможностью постановки круизных судов длиной до 214 метров к причалам № 4, 5, 8-р в морском порту Петропавловск-Камчатский.
По словам Олерского, новое здание морского вокзала, строительство которого завершено в Петропавловске-Камчатском, это первый из объектов инфраструктуры из комплекса проектов по модернизации инфраструктуры в главном морском порту Камчатки. Строительство морвокзала велось с лета 2014 года в рамках реализации федеральной программы «Экономическое и социальное развитие Дальнего Востока и Байкальского региона на период до 2018 года». Генеральным подрядчиком строительства выступило ОАО «Петропавловск-Камчатский морской торговый порт». Стоимость работ составила 532,9 миллиона рублей. Объект построен в срок, несмотря на то, что строительство по сложному проекту (по ценам 2011 года) шло в разгар экономического кризиса. Сейчас, по словам гендиректора ОАО «ПКМТП» Ивана Капралова, от Ростехнадзора уже получены положительные акт и заключение о соответствии. В ближайшие дни приемочная комиссия подпишет акты о вводе здания в эксплуатацию. Также сейчас между Росморречфлотом и региональными властями решаются вопросы собственности. Стороны склоняются к варианту совместного использования здания нового морвокзала.
Как отметил Виктор Олерский, новый морвокзал, где разместятся все службы, начнет работать в полную силу после завершения работ по реконструкции причала №5 31 мая 2017 года. «Первый пароход по расписанию в этом году уже 14 июня. Причал строит приличный подрядчик – «Запсибгидрострой». Поэтому уверенность есть. Они умеют строить», - сказал Виктор Олерский. На реконструкцию причала у здания морвокзала выделено 80 миллионов рублей. После реконструкции к причалу смогут швартоваться морские суда с осадкой до 8,5 м и длиной до 250 м.
На очереди реконструкция причалов № 1, 2 и 3 на мысе Сигнальный. «Встречались с потенциальным бенефициаром работ – «Петропавловск-Камчатским морским торговым портом». У нас в программе 1,26 млрд рублей. Я предложил им - больше денег нет, мы вам деньги даём, за эти деньги вы, так сказать, сколько вам надо, столько и построите», - рассказал Виктор Олерский.
По данным Росморречфлота, заключен контракт с проектной организацией, начались работы по проектированию реконструкции причалов. Также намечены планы по реконструкции и обустройству нового контейнерного терминала на причалах № 9 и 10 морского торгового порта.
Порт Петропавловска-Камчатского открыт для захода судов круглый год, может принимать суда длиной до 200 м, шириной до 25 м и с осадкой до 9 м. Сегодня состояние гидротехнических сооружений морского торгового порта Петропавловска-Камчатского, большая часть которых находится в федеральной собственности, близко к критическому. Последние серьезные ремонтные работы здесь проводились еще в 2008 году.
Как стало известно агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», движение транспортных средств по улице Ленинской в Петропавловске-Камчатском будет закрыто с 27 мая. Ремонт будет проводиться поэтапно.
По постановлению главы города движение транспортных средств по Ленинской будет прекращено:
– с 27 мая по 5 сентября от дома № 69 до дома № 32;
– с 6 сентября по 16 октября в районе дома № 75;
– с 17 октября по 30 декабря от дома № 32 до дома № 20.
На период временных ограничений двустороннее движение будет осуществляться по улице Советской. В расписание автобусных маршрутов при необходимости будут внесены изменения. Схему организации движения на период ремонта в центре города смотрите ниже.
Напомним, в рамках ремонта в центре города будут заменены ветхие сети водоснабжения и водоотведения. Как ранее сообщили в краевой администрации, асфальтировать улицу Ленинскую в этом году не будут. Полное благоустройство дороги запланировано на тёплый период следующего года.
Арбитражный суд Камчатского края признал недействительным итоги электронного аукциона и государственный контракт по реконструкции мостового перехода через р. Железная-1 на 9 км автодороги «Садовое кольцо» в Елизовском районе, сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в суде.
В арбитраж с иском к КГКУ «Управление автомобильных дорог Камчатского края» и к ООО «А» (по данным «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», речь идет о компании «Альфаснаб») обратилась прокуратура. По результатам электронного аукциона Камчатуправтодор заключил с подрядчиком контракт по реконструкции моста на сумму 226 млн 368 тыс. руб. Закупка осуществлялась по нацпроекту «Безопасные качественные дороги».
Но прокуратура выяснила, что на момент подачи заявки на участие в аукционе и на момент заключения договора фирма не соответствовала требованиям.
«В обоснование наличия опыта выполнения работ Обществом представлен договор от 18.04.2021 на выполнение работ по строительству индивидуального жилого дома, подъездной дороги с системой водоотведения ливневых и грунтовых вод и подпорных стен, заключенный с гражданином, место строительства – Алтайский край, г. Белокуриха. В ходе прокурорской проверки установлено, что предоставленные сведения носят недостоверный характер. По указанному факту возбуждено уголовное дело в отношении неустановленного лица», - сообщили в суде.
Арбитражный суд удовлетворил иск прокуратуры и признал недействительным электронный аукцион и госконтракт. Суд взыскал с ООО «А» в пользу КГКУ «Управление автомобильных дорог Камчатского края» 110 млн 926 тыс. руб. аванса.
Решение суда не вступило в законную силу.
На рассмотрении суда находится еще один иск к этому подрядчику. В этом случае прокуратура требует признать недействительным результат аукциона на выполнение работ по реконструкции мостового перехода через р. Железная-2 на 12 км автомобильной дороги «Садовое кольцо» в Елизовском районе, а также признать недействительным соответствующий госконтракт. Судебное заседание по рассмотрению дела назначено на 21 мая.
Прокуратура также требует признать недействительными результаты аукциона и контракт с этой фирмой по ремонту микрорайона Мишенный-3 в Петропавловске-Камчатском. Рассмотрение дела назначено на 16 мая.
В последних двух случаях причины требования прокуратуры те же.
Ранее сообщалось, что по результатам прокурорской проверки в отношении этой компании были возбуждены два уголовных дела об использовании подложных документов при участии в аукционах.
Обсуждения новости