В краевом правительстве состоялось заседание Камчатского рыбохозяйственного совета, на котором были подведены окончательные итоги лососёвой путины 2017 года. Большая рыбалка признана успешной.
На заседании заместитель председателя правительства – министр рыбного хозяйства края Владимир Галицын поблагодарил камчатских рыбопромышленников за совместную работу с правоохранительными органами и органами рыбоохраны по пресечению незаконного промысла лососей на полуострове и помощь учёным в проведении авиаучётов заполнения нерестилищ.
По словам министра, в этом году обеспечить прохождение рыбы на нерестилища в полном объёме позволило как введение проходных дней на побережьях полуострова, так и качественная рыбоохрана. В рыбоохранной деятельности активно участвовали предприятия Усть-Большерецкого, Усть-Камчатского, Соболевского районов, компании, работающие в Корякском округе.
«Важно отметить помощь рыбопромышленных организаций в борьбе с незаконным промыслом. Уже второй год они эффективно участвуют в мероприятиях по охране тихоокеанских лососей, оказывают поддержку правоохранительным органам и органам рыбоохраны. Надеюсь, эта практика будет продолжена», - сказал Владимир Галицын.
«В этом году была проделана большая работа. На самом деле эффект виден. Там где стояли посты, там есть рыба на нерестилищах. Я надеюсь на то, что в 2018 году мы подойдём к этому вопросу ещё более широко, и предприятия, которые до этого не принимали в этом участие, всё-таки включатся в эту работу на своих водных объектах», - отметил заместитель руководителя СВТУ ФАР РФ Юрий Татаринов.
По информации специалистов Камчатского научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии (КамчатНИРО), заполнение нерестилищ тихоокеанских лососей в этом сезоне лучше, чем в прошлые годы. На востоке полуострова этот показатель по горбуше составил 76 млн экземпляров, по кете – 1,3 млн экзепляров, по нерке – 0,8 млн экземпляров, на западе: горбуша – 5 млн, кета – 0,7, нерка – 2,8 млн экземпляров. Эти данные были получены учёными в ходе проведения мониторинговых исследований.
«Мониторинг заполнения нерестилищ лососей был произведен в рамках работ КамчтНИРО на основании договоров с рыбодобывающими компаниями. Облеты выполнялись в период с 28 июня по 1 октября. Было осуществлено 27 вертолётовылетов, общий налёт составил 110 часов. Для авиаучётов использовались вертолёты Ми-8, Ми-2, а также квадрокоптеры», - рассказал заместитель директора КамчатНИРО Александр Бугаёв.
Подводя итоги, Владимир Галицын подчеркнул, что в целом лососёвая путина на Камчатке прошла успешно.
«Общий вылов по обоим побережьям Камчатки составил 241 тысячу 336 тонн, в том числе в рамках промышленного прибрежного рыболовства - 236 тысяч 711 тонну. При этом очень хорошо сработал восток региона, в очередной раз, показав высокие результаты. Основной промысловый объект – горбуша – был освоен почти на 200%. При стартовом объёме 73,7 тыс. тонн, вылов в итоге составил 147 тыс. 57 тонн. Это один из лучших результатов по горбуше по востоку Камчатки в последние годы», - отметил Владимир Галицын.
Напомним, что лососёвая путина традиционно стартовала на
Камчатке 1 июня. По прогнозам науки, изначально в этом году на полуострове планировалось выловить всего порядка 186 тыс. тонн рыбы.
Фото Виктора Гуменюка (архив).
Исполняющий обязанности генерального директора Корпорации развития Камчатки Марк Балясный представлял регион на проходившем в рамках международной выставки-форуме «Россия» Дне национальных приоритетов, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
Он посвящался теме «Эффективная и конкурентная экономика». Площадка собрала ведущих федеральных и региональных экспертов. Рассматривались стратегия развития отечественной экономики и направления укрепления взаимодействия бизнеса и власти.
«Центральным событием стало выступление на тот момент ещё исполняющего обязанности первого вице-премьера Андрея Белоусова, – рассказал Марк Балясный. – Представитель Правительства РФ объявил об изменении хозяйственной стратегии развития страны, которая предполагает переход от экономики спроса к экономике предложения».
Суть смены приоритетов Андрей Белоусов изложил весьма доходчиво: «Если в экономике спроса денежный спрос, я хочу подчеркнуть, денежный спрос является основным импульсом, стимулом для движения денег, то в экономике предложения основной стимул, мотив, импульс, драйвер, как сейчас принято говорить, лежит в сфере производства».
Переход к экономике спроса, позволил, к примеру, США в 1970-е годы вывести промышленность, аграрный сектор и финансовую сферу страны из кризиса.
Новое направление предопределило и назначение в действующем составе российского кабинета министров Дениса Мантурова, долгие годы курировавшего в Правительстве РФ развитие промышленности, первым вице-премьером.
В выступлении Андрея Белоусова содержались основные макроэкономические показатели, достижение которых позволит решить поставленную главой государства Владимиром Путиным задачу выхода России к 2030 году на четвёртое место в мире по объёму ВВП. В ближайшие годы РФ должна наращивать валовой внутренний продукт на 2-2,5%. А с 2027 года потребуется переход к более высоким темпам – не менее трёх процентов прибавки ВВП.
Как сообщил Андрей Белоусов, основу роста ВВП должны обеспечить потребительские расходы, инвестиции в основной капитал и нефтегазовый экспорт. При этом планируется по мере приближения к 2030 году снижение объёма бюджетных инвестиций и увеличение доли капиталовложений, в том числе в инфраструктурные проекты, за счёт средств бизнеса.
По мнению Марка Балясного, экономика предложений потребует изменений в сфере занятости населения, роста производительности труда и повышения предпринимательской активности.
«Последнее направление накладывает особенную ответственность на руководство регионов, институты развития субъектов Федерации, – считает исполняющий обязанности генерального директора КРКК, – в работе по повышению инвестиционной привлекательности территорий, создании максимально благоприятных условий для развития бизнеса. Экономика предложений обусловливает и структурные трансформации. Страна делает акцент на развитии обрабатывающих производств, аграрного сектора, логистики в её широком понимании, строительстве, прикладной и фундаментальной науки, а также отраслей, ориентированных на насыщение потребительского рынка и оказание услуг населению – здравоохранении, образовании, связи, туризма. Эти отрасли с поправками на структурные особенности экономики Камчатки должны определить доминантные позиции в выстраивании инвестиционной политики региона на период до 2030 года».
Камчатстат опубликовал запоздалую статистику средних цен на автомобильное топливо в крае, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
По данным ведомства на 6 мая, стоимость Аи-92 составляет 63,7, Аи-95 – 66,6, Аи-98 – 72,84 рубля. Дизельное топливо остановилось на отметке 81,42 рубля.
Средние цены в крае на одном уровне продержались две недели. Но 10 мая основной поставщик автомобильного топлива «ННК-Камчатнефтепродукт» поднял стоимость всех марок бензина, а также дизтоплива на 30 копеек.
Это неизбежно повлечёт повышение средних цен в крае. Сейчас Камчатка занимает третье место в стране по дороговизне дизтоплива, а по бензину – четвёртое. Но есть шансы «улучшить» позиции.
Обсуждения новости