Около 50 тонн покрышек сменили на автобусах Петропавловска-Камчатского
Завершается подготовка пассажирского транспорта к зимнему сезону. Ежегодно каждое предприятие-перевозчик меняет 15-20 тонн старой резины. Покрышки уходят на переработку или сдаются на морские суда, где используются в качестве кранцев, сообщили «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в Камчатском транспортном союзе.
В течение ноября завершатся техосмотры, которые проводятся под контролем представителей городской администрации и ГИБДД. Одним из главных критериев готовности остается обогрев салонов.
«Благодаря тому, что все перевозчики активно обновляют свои парки, жалоб от пассажиров на холод стало поступать значительно меньше. Тем не менее, исправность систем обогрева остается важным критерием готовности автобуса к зиме, - рассказал председатель Камчатского транспортного Союза Павел Сайдачаков, - в этом сезоне мы также создали большой запас средств дезинфекции и защиты».
Павел Сайдачаков отметил, что ограничений движения общественного транспорта в связи с коронавирусом в ближайшее время не планируется. Автобусы работают по штатному графику зимнего расписания. В общественном транспорте действует строгий масочный режим.
Главный аэропорт Камчатки обслужил за майские праздники почти 30 тыс. пассажиров
Международный аэропорт Петропавловск-Камчатский (Елизово) подвел итоги работы за майские праздники. Всего в период с 28 апреля по 12 мая аэропорт Елизово обслужил более 28 тысяч человек, передает агентство «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на пресс-служба воздушной гавани.
Авиакомпании выполнили более 100 самолетовылетов по 14 регулярным направлениям. Самыми напряженными днями работы аэропорта стали 7 и 11 мая, когда пассажиропоток превысил 2,6 тыс. и 2,7 тыс. человек соответственно.
В период каникул авиакомпания «Аэрофлот» выполнила 19 рейсов в Москву. Самым загруженным направлением по количеству пассажиров, минуя столичный аэропорт Шереметьево, стал Владивосток.
На приморском направлении авиакомпании «Аврора» и «S7» обслужили более 5 тыс. человек и выполнили 20 перелетов. Как и планировалось, авиакомпания S7 возобновила авиасообщение с Иркутском и осуществила 2 рейса в главный город Восточной Сибири.
Самой динамично летающей авиакомпанией стало «Камчатское авиационное предприятие» - авиаперевозчик обеспечил 25 вылетов в рамках внутрирегиональной и межрегиональной авиации. В праздничный период грузовой терминал аэропорта Елизово обработал более 520 тонн грузовых и более 40 тонн почтовых отправлений.
Новые задачи Камчатки при переходе страны к экономике предложения
Исполняющий обязанности генерального директора Корпорации развития Камчатки Марк Балясный представлял регион на проходившем в рамках международной выставки-форуме «Россия» Дне национальных приоритетов, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
Он посвящался теме «Эффективная и конкурентная экономика». Площадка собрала ведущих федеральных и региональных экспертов. Рассматривались стратегия развития отечественной экономики и направления укрепления взаимодействия бизнеса и власти.
«Центральным событием стало выступление на тот момент ещё исполняющего обязанности первого вице-премьера Андрея Белоусова, – рассказал Марк Балясный. – Представитель Правительства РФ объявил об изменении хозяйственной стратегии развития страны, которая предполагает переход от экономики спроса к экономике предложения».
Суть смены приоритетов Андрей Белоусов изложил весьма доходчиво: «Если в экономике спроса денежный спрос, я хочу подчеркнуть, денежный спрос является основным импульсом, стимулом для движения денег, то в экономике предложения основной стимул, мотив, импульс, драйвер, как сейчас принято говорить, лежит в сфере производства».
Переход к экономике спроса, позволил, к примеру, США в 1970-е годы вывести промышленность, аграрный сектор и финансовую сферу страны из кризиса.
Новое направление предопределило и назначение в действующем составе российского кабинета министров Дениса Мантурова, долгие годы курировавшего в Правительстве РФ развитие промышленности, первым вице-премьером.
В выступлении Андрея Белоусова содержались основные макроэкономические показатели, достижение которых позволит решить поставленную главой государства Владимиром Путиным задачу выхода России к 2030 году на четвёртое место в мире по объёму ВВП. В ближайшие годы РФ должна наращивать валовой внутренний продукт на 2-2,5%. А с 2027 года потребуется переход к более высоким темпам – не менее трёх процентов прибавки ВВП.
Как сообщил Андрей Белоусов, основу роста ВВП должны обеспечить потребительские расходы, инвестиции в основной капитал и нефтегазовый экспорт. При этом планируется по мере приближения к 2030 году снижение объёма бюджетных инвестиций и увеличение доли капиталовложений, в том числе в инфраструктурные проекты, за счёт средств бизнеса.
По мнению Марка Балясного, экономика предложений потребует изменений в сфере занятости населения, роста производительности труда и повышения предпринимательской активности.
«Последнее направление накладывает особенную ответственность на руководство регионов, институты развития субъектов Федерации, – считает исполняющий обязанности генерального директора КРКК, – в работе по повышению инвестиционной привлекательности территорий, создании максимально благоприятных условий для развития бизнеса. Экономика предложений обусловливает и структурные трансформации. Страна делает акцент на развитии обрабатывающих производств, аграрного сектора, логистики в её широком понимании, строительстве, прикладной и фундаментальной науки, а также отраслей, ориентированных на насыщение потребительского рынка и оказание услуг населению – здравоохранении, образовании, связи, туризма. Эти отрасли с поправками на структурные особенности экономики Камчатки должны определить доминантные позиции в выстраивании инвестиционной политики региона на период до 2030 года».
Обсуждения новости