Новые задачи Камчатки при переходе страны к экономике предложения
Исполняющий обязанности генерального директора Корпорации развития Камчатки Марк Балясный представлял регион на проходившем в рамках международной выставки-форуме «Россия» Дне национальных приоритетов, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
Он посвящался теме «Эффективная и конкурентная экономика». Площадка собрала ведущих федеральных и региональных экспертов. Рассматривались стратегия развития отечественной экономики и направления укрепления взаимодействия бизнеса и власти.
«Центральным событием стало выступление на тот момент ещё исполняющего обязанности первого вице-премьера Андрея Белоусова, – рассказал Марк Балясный. – Представитель Правительства РФ объявил об изменении хозяйственной стратегии развития страны, которая предполагает переход от экономики спроса к экономике предложения».
Суть смены приоритетов Андрей Белоусов изложил весьма доходчиво: «Если в экономике спроса денежный спрос, я хочу подчеркнуть, денежный спрос является основным импульсом, стимулом для движения денег, то в экономике предложения основной стимул, мотив, импульс, драйвер, как сейчас принято говорить, лежит в сфере производства».
Переход к экономике спроса, позволил, к примеру, США в 1970-е годы вывести промышленность, аграрный сектор и финансовую сферу страны из кризиса.
Новое направление предопределило и назначение в действующем составе российского кабинета министров Дениса Мантурова, долгие годы курировавшего в Правительстве РФ развитие промышленности, первым вице-премьером.
В выступлении Андрея Белоусова содержались основные макроэкономические показатели, достижение которых позволит решить поставленную главой государства Владимиром Путиным задачу выхода России к 2030 году на четвёртое место в мире по объёму ВВП. В ближайшие годы РФ должна наращивать валовой внутренний продукт на 2-2,5%. А с 2027 года потребуется переход к более высоким темпам – не менее трёх процентов прибавки ВВП.
Как сообщил Андрей Белоусов, основу роста ВВП должны обеспечить потребительские расходы, инвестиции в основной капитал и нефтегазовый экспорт. При этом планируется по мере приближения к 2030 году снижение объёма бюджетных инвестиций и увеличение доли капиталовложений, в том числе в инфраструктурные проекты, за счёт средств бизнеса.
По мнению Марка Балясного, экономика предложений потребует изменений в сфере занятости населения, роста производительности труда и повышения предпринимательской активности.
«Последнее направление накладывает особенную ответственность на руководство регионов, институты развития субъектов Федерации, – считает исполняющий обязанности генерального директора КРКК, – в работе по повышению инвестиционной привлекательности территорий, создании максимально благоприятных условий для развития бизнеса. Экономика предложений обусловливает и структурные трансформации. Страна делает акцент на развитии обрабатывающих производств, аграрного сектора, логистики в её широком понимании, строительстве, прикладной и фундаментальной науки, а также отраслей, ориентированных на насыщение потребительского рынка и оказание услуг населению – здравоохранении, образовании, связи, туризма. Эти отрасли с поправками на структурные особенности экономики Камчатки должны определить доминантные позиции в выстраивании инвестиционной политики региона на период до 2030 года».
Поделиться новостью
На Камчатке основной поставщик автомобильного топлива ночью поднял цены
На АЗС крупнейшего в регионе продавца автомобильного топлива «ННК-Камчатнефтепродукт» ночью 27 июля сменились ценники, передаёт агентство «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
Все марки подорожали на 50 копеек. Бензин Аи-92 – с 59,71 до 60,21, Аи-95 «подрос» в цене с 64,17 до 64,67, Аи-98 – с 67,47 до 67,97 рубля. Стоимость дизельного топлива поднялась с 76,88 за литр до 77,38 рубля.
Это уже седьмое повышение цен на заправках «Камчатнефтепродукта» в этом году, причём второе в июле. 10 числа автомобилистов «порадовали» прибавкой в 48 копеек. В прошлом году ценники на АЗС компании менялись в сторону повышения девять раз.
Напомним, по средней стоимости бензина в России Камчатка занимает четвёртое место, а по дизельному топливу – второе.
Камчатка по дороговизне бензина занимает четвёртое место в России
Аналитики исследовательского агентства «ПромРейтинг» подготовили рейтинги регионов РФ, где были зафиксированы самые низкие и самые высокие цены на автомобильное топливо в июне, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
Снижение стоимости отмечено в четырёх регионах страны. Заметнее всего в Магаданской области – на 1,3%. Повышение потребительских цен на бензин на 1,2% и более зафиксировано в 38 регионах РФ. Самым значительным ростом отметилась Республика Коми – на 2,8%.
Средняя потребительская цена на автомобильный бензин по Российской Федерации в целом составила 55,92 р./литр (+0,63 р./литр по сравнению с маем).
Камчатка со средней стоимостью бензина (по всем маркам) в июне 65,65 рубля занимает четвёртое место в стране по дороговизне. Хуже всего приходится автомобилистам в Республике Саха (Якутия), где он стоит 69,18 рубля. Самый дешёвый – в Алтайском крае – 50,9 рубля.
По цене дизельного топлива в июне 82,42 рубля Камчатка удерживает второе место в России. В лидерах по-прежнему соседи с Сахалина – там, в среднем, он стоит 86,22 рубля. Самый дешёвый дизель в Орловской области – 59,64 рубля.
Напомним, в июле на Камчатке подорожали все марки бензина и дизельное топливо. По данным Камчатстата на 25 июля, сейчас средняя цена бензина в крае 66,33, а дизельного топлива – 82,72 рубля.
Обсуждения новости