Камчатские энергетики напоминают дачникам о безопасной эксплуатации линий электропередачи
Специалисты Камчатскэнерго приняли участие в собрании представителей садово-огороднических и дачных некоммерческих товариществ (СНТ), на котором присутствовали члены 19 садовых товариществ. Причиной встречи послужила проблема вырубки охранных просек вокруг линий электропередач (ЛЭП), питающих дачные поселки.
Как говорят в энергокомпании, председатели СНТ, в чьем ведении находятся линии, зачастую небрежно относятся к обязанностям по их поддержанию в должном состоянии. «Высокие деревья под линиями ЛЭП являются причиной многочисленных аварий на линиях электропередачи, принадлежащих садоводческим товариществам, - сообщили в пресс-службе Камчатскэнерго. - По статистике, одной из основных причин отключения света в СНТ в летний период являются короткие замыкания из-за приближения крон деревьев к проводам. Более того, соприкосновения деревьев с проводами может спровоцировать возгорание или привести к несчастному случаю». На собрании было принято решение вести постоянный мониторинг участков вблизи ЛЭП на предмет возможных нештатных ситуаций.
Как сообщается, в ходе встречи обсуждались и вопросы содержания электрооборудования СНТ в соответствии с нормами обеспечения безопасного содержания ВЛ-10 КВ и трансформаторных подстанций, находящихся на территории СНТ, их эксплуатации и поддержания удовлетворительного технического состояния, что тоже является одним из основных факторов бесперебойного энергоснабжения. В итоге был выработан механизм взаимодействия между СНТ и диспетчерской службой Елизовских районных сетей по вопросам аварийных и плановых отключений электрооборудования, производства ремонтных работ.
Специалисты филиала «Центральные электрические сети» Елизовского района будут оказывать методическую и организационную помощь председателям СНТ в вопросах сохранения и безопасной эксплуатации воздушных линий и дачных подстанций.
Новое военное судно проходит испытания на Камчатке
Отряд судов обеспечения Войск и сил на Северо-востоке России вскоре пополнится новым рейдовым разъездным катером, сообщает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на пресс-службу Восточного военного округа по Тихоокеанскому флоту.
Катер проекта 02221 сошел со стапелей Ярославского судостроительного завода. Судно доставили по железной дороге до Владивостока, а затем оно прибыло с морским транспортом КИЛ-168 в Петропавловск-Камчатский. Катер предназначен для перевозки личного состава и мелких грузов в пределах внутреннего и внешнего рейдов, а также в пунктах базирования ТОФ.
«Основные тактико-технические данные: водоизмещение – 40 т, длина – 19.7 м, ширина – 4 м, скорость полного хода – 10.3 узла, экипаж – 4 человека. Мощность двигателя – 150 л.с. Экипаж катера под руководством капитана Вадима Коломойцева уже прошёл обучение и сдал зачёты на допуск к управлению катером», – сказали представители военного округа.
Сейчас экипаж прибывшего на Камчатку судна проводит швартовые и ходовые испытания, военные моряки осваивают управление и эксплуатацию новой техники. В ближайшее время будет назначена дата церемонии приёма катера в состав Тихоокеанского флота.
На Камчатке для сохранности дороги запретили проезд грузовиков
Один из участков трассы на юге полуострова сейчас недоступен для тяжелых автомобилей, сообщает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на Управление автомобильных дорог Камчатского края.
Проезд транспорта общей массой свыше 3,5 тонн запрещен до 10:00 6 мая по автомобильной дороге «Совхоз «Большерецкий» – Карымай». По информации «Камчатуправтодора», временные ограничения ввели из-за сильного обводнения земляного полотна и потери несущей способности дорожной одежды.
В Управлении автомобильных дорог региона сообщили, что запрет поможет сохранить отрезок трассы и снизит возможные риски происшествий. Владельцам и более легких машин рекомендуют по возможности избегать поездок по этому маршруту.
Обсуждения новости