В Петропавловске-Камчатском на базе соединения кораблей охраны водного района Войск и сил на Северо-востоке России запущен в эксплуатацию новейший специализированный учебно-тренировочный комплекс (УТК) для экипажей надводных кораблей Тихоокеанского флота (ТОФ), сообщили агентству «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в пресс-службе ТОФ.
Там рассказали, что это пока единственный в Военно-морском флоте и, во многом, уникальный комплекс для отработки действий личного состава надводных кораблей и судов при возникновении аварийных ситуаций.
Новый комплекс позволяет на двух рабочих местах отрабатывать практические действия по борьбе с поступлением воды в разных отсеках, имитировать аварийные ситуации, возникающие при получении кораблем одновременно до 10 пробоин. На УТК организовано 4 рабочих места для тренировок по борьбе с пожаром в малогабаритных жилых помещениях, электрощитовой установке, на верхней палубе и при воспламенении горюче-смазочных материалов. На комплексе смонтирован дымовой лабиринт с изменяемой конфигурацией переборок и пенный отсек для формирования психологической устойчивости и координации действий личного состава в чрезвычайных ситуациях.
Работа комплекса полностью автоматизирована и позволяет отрабатывать вводные аварийными партиями численностью до 10 человек на каждом рабочем месте, в том числе со звуковым сопровождением обстановки, видеоконтролем и видеофиксацией действий обучаемых.
«Открывая новый комплекс, командующий Войсками и силами на Северо-востоке России контр-адмирал Александр Юлдашев отметил, что на УТК организован полный учебный цикл, от теоретических занятий в классах, до практических действий на учебных местах. Он заверил, что все экипажи кораблей, катеров и судов обеспечения объединения теперь будут проходить обучение и сдавать зачеты по борьбе за живучесть на этом комплексе», - сказали в пресс-службе ТОФ.
Фото из открытых источников в интернете.
Среди европейских, корейских, японских, российских и китайских марок легковых автомобилей – авто из Поднебесной чаще всего попадают в ДТП, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ со ссылкой на страховую компанию «Согласие».
Частота аварий с автомобилями китайских марок составляет более 10%. На втором месте корейский автопром – более 7%. На третьем – японские машины. Затем следуют европейские и российские марки.
Эксперты связывают высокий уровень аварийности китайских авто и самые низкие показатели частоты участия в ДТП других марок, которые фиксируются в статистике, с особенностями российского авторынка.
«Автопарк китайских легковых машин сейчас самый новый в России. Многие автомобили приобретаются в кредит и подавляющее большинство застрахованы. Это обуславливает высокую частоту заявляемых страховщику убытков от водителей этих автомобилей. Доля оформлений полисов на автомобили других марок ниже, соответственно, меньше и обращений за страховым возмещением», – пояснили в компании.
Экипажи самолётов противолодочной эскадрильи авиаполка войск и сил на северо-востоке России выполнили плановые полёты над Охотским морем, передаёт РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ».
Как сообщили в Восточном военном округе, были задействованы два Ил-38Н, называемых воздушными охотниками за подлодками.
Экипажи отработали поиск, классификацию и слежение за субмаринами условного противника с комплексным применением современных радиолокационных и гидроакустических средств обнаружения.
В соответствии с полётным заданием самолёты провели тренировку по условному сбрасыванию гидроакустических буёв. Командиры экипажей Ил-38Н также отработали передачу данных на действующие в море корабли Тихоокеанского флота.
Обсуждения новости