На портале change.org начался сбор подписей под обращением к Президенту России Владимиру Путину о критической ситуации с авиадоставкой грузов на Дальний Восток.
Как указано в обращении, критическая ситуация с доставкой грузов на Дальний Восток сложилась после банкротства авиакомпании «Трансаэро». Как указывается в обращении, теперь дождаться посылки или груза с «материка» стало практически невозможно. «Это коснулось также Почты России, они элементарно не могут справиться с отправлениями первого класса, заявленный срок 8 дней, по факту ждем месяц! А это важные документы, скоропортящийся товар и т.д.! Работники почты комментируют это так: «Нет авиаперевозчика, проблема надолго». Так же страдают предприниматели, которые и так сейчас по уши в кризисе, они не могут дождаться доставки товара с материка», - говорится в обращении.
Президента страны просят «не забывать о том, что Камчатка оторвана от материка и авиа это единственная возможность связи с материком». Также главу государства просят заполнить пустующую нишу, покинутую «Трансаэро».
Как ранее сообщало РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», после уходя «Трансаэро», которая доставляла на Камчатку до 70 тонн авиагрузов еженедельно, возникли серьезные задержки с доставкой грузов на полуостров. По некоторым данным, стоимость доставки коммерческих грузов выросла в два раза. Подробнее о ситуации с доставкой грузов и почты мы сообщали ранее.
Еще в середине ноября Почта России сообщала, что проблема с задержкой доставки корреспонденции решена. Однако и на сегодняшний день ситуация не улучшилась. Как сообщают читатели «КАМЧАТКА-ИНФОРМ», в среднем доставка посылок из Интернет-магазинов, например, задерживается на срок от двух недель до 2 месяцев.
Напомним, что 26 октября авиакомпания «Трансаэро», выполнявшая четыре рейса в неделю по маршруту Москва - Петропавловск-Камчатский - Москва, прекратила работу. До 13 ноября московские рейсы на Камчатку выполняла лишь авиакомпания «Аэрофлот». С 13 ноября два рейса в неделю взялась выполнять авиакомпания «ЮТэйр».
Средний возраст легковых машин в РФ составляет 15,2 года. На Дальнем Востоке, в том числе и Камчатке, он значительно выше передает РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» со ссылкой на агентство «Автостат».
Самыми «старыми» в стране являются машины отечественных марок – их средний возраст равен 18,5 года. Также более возрастными, чем в целом по России, оказываются автомобили японских брендов, показатель которых составил 16,4 года.
У машин из других стран средний возраст ниже общероссийского уровня. Так, у «американцев» он находится на отметке 14,6 года. У «европейцев» показатель составил ровно 13 лет, еще ниже он у «корейцев» (10,7 года). А вот самыми «молодыми» в РФ являются легковые автомобили китайских марок, средний возраст которых равен всего лишь 6,1 года.
Меньше всего средний возраст автопарка в Приволжском Центральном федеральных округах – чуть больше 13лет. А вот на Дальнем Востоке бегает много «старичков». В регионе наибольший средний возраст легковых машин – 21,4 года.
Напомним, средняя цена подержанного легкового автомобиля в России в марте составила 1 миллион 596 тысяч рублей.
На Камчатке зарегистрировано 14 народных дружин. Они помогают полицейским обеспечивать правопорядок, сообщили РАИ «КАМЧАТКА-ИНФОРМ» в краевом управления МВД.
В первом квартале народные дружинники 73 раза участвовали в совместном с сотрудниками полиции патрулировании улиц. С их участием раскрыто четыре преступления, пресечено 13 правонарушений, проверено 84 гражданина, состоящих на учетах в органах внутренних дел.
Краевое УМВД приглашает камчатцев вступать в народные дружины. По вопросам вступления и зачисления необходимо обращаться по номерам телефонов, указанных на сайте 41.мвд.рф в разделе «Народные дружины».
Обсуждения новости